Audi Q7 kontra Fiat 500
Az autógyártók egyik kedvenc témája a biztonság - bár az utóbbi időben mintha beelőzött volna a CO2 -, így aztán a vásárlók meg örvendezhetnek, hogy már olyan csodákra is képesek, mint az ötcsillagos utas és háromcsillagos gyermekvédelem egy olyan aprócska autóban, mint a Fiat 500.
Mindez szép és jó, de ne feledjük, hogy az NCAP egyenként töröget, a való világban gyakoribb, hogy két vagy akár több autó ütközik egymásnak. Ilyenkor pedig, a balesetet szenvedett autók méret- és tömegkülönbségeinek következtében elporladnak az értékes NCAP csillagok, csakúgy, mint a rövidebb gyufát húzó autó karosszériája. A téma örök, számtalanszor látthattuk már, mi történik, amikor egy kisebb és egy sokkal nagyobb autó találkozik, de azért érdemes újra és újra tudatosítani az autósokban, hogy egy jó törésteszt eredmény önmagában nem ér többet egy friss diplománál.
Az ADAC most egy Fiat 500-ast és egy Audi Q7-est eresztett egymásnak szemből, a végeredményt valószínűleg mindenki meg tudja tippelni, de azért érdemes megnézni, milyen pusztítást végez a terepjáró a Cinquecentón. Szóval, ha kisautónk van, ne a csillagjainkkal kérkedjünk, hanem jól gondoljuk meg, kivel ütközünk akár frontálisan, akár másképp...
Kémvideón a Toyota Avensis prototípusai
A Nürburgringen és környékén készült néhány felvétel a középkategóriás Toyota következő generációjának próbapéldányairól.
A mozgóképekből sajnos nem derül ki sokkal több az autókról, mint a korábbi kémfotókból, mivel a tesztpéldányokat továbbra is vaskos álcázás takarja. Ugyanakkor a felvételeken jól érzékelhető, hogy a következő Avensis hasonlóan csendes és gyors utazókocsinak ígérkezik, mint a jelenlegi változat.
A felvételek nagy részén csak a kerekek zaja hallatszik, a motoré nemigen, ami nem is csoda - a típus egyik erőssége eddig is a kiváló zajszigetelés volt. Ugyanakkor a futóművet hangolása nem tűnik túlzottan sportosnak -, hiszen a Toyota mérnökei valószínűleg inkább a kényelmet és a stabil, kiszámítható viselkedést tartották elsődlegesnek a beállítások meghatározásánál.
Az új Avensis bemutatásának időpontjáról még mindig nincsenek biztos információink, bár valószínű, hogy 2009 első feléig leleplezik a Toyota új európai csúcsmodelljét.
Videón a következő Opel Astra prototípusa
2008. 05. 28.
Mint szinte az összes mai személyautó próbapéldányait, a GM Europe új kompaktját is a Nürburgring aszfaltján hajtják szét a gyári pilóták nagy sebességű tesztelés címén.
A Nürburgring mentén pedig állandó vendégek a kémfotósok - még az is elképzelhető, hogy némelyiküknek a pályát övező fák lombkoronájában kialakított magaslesen van a bejelentett lakhelye -, így az Astra próbáiról is készültek filmek, különböző időjárási körülmények között. A felvételekben az a közös, hogy láthatóan mindegyiken forszírozott tempóban közlekednek a lemezfelnis, pepita mintázattal elmaszkírozott autóval, azt vizsgálva, hogy hogyan viselkedik az új típus elnyújtott, tempós kanyarokban a későbbi utcai modellekre szánt futómű-beállításokkal.
Az autó formájáról persze így sem tudunk meg sokkal többet, mint a korábbi kémfotókról, de az Astra láthatóan szép simán veszi a kanyarokat, látható problémák nélkül, és még a dülöngélése sem tűnik vészesnek. Mindez azért is érdekes, mert az I jelzésű Astra-generációnak műszaki szempontból sem lesz sok köze az elődeihez. Míg a jelenlegi, és az egyel korábbi generáció - a G és a H jelzésű - műszaki alapjai ugyanazok, addig a következő a General Motors Delta platformjára épül, amelyet eddig csak amerikai típusokban használtak. Vannak persze drága alkatrészek, amelyeket nem cserélnek le, ilyen például a motorválaszték és a hajtáselemek nagy része, de a futómű, a kormánymű, és a karosszéria szerkezete és fontosabb méretei alapjaikban változnak meg.
Az új Astra várhatóan 2009 elején mutatkozik be, szokás szerint a legnagyobb vetélytárs, a VW Golf új változatának leleplezéséhez időben igen közel, sőt, nagyjából ugyanekkorra várható a Renault Mégane következő generációja is, így a jövő év közepére kiújul az öldöklő küzdelem az alsó-középkategória legnépszerűbb típusai között.
Bemutatkozik az Audi A5 Cabriolet
2008. 12. 03.
Csaknem két év kellett hozzá, hogy az A5 kupé alapjaira elkészüljön a nyitható tetejű változat, viszont már a forgalmazás megkezdésétől számos kivitelt kínálnak majd, köztük a sportos S5 kabriót is.
Az Audi az A5 Cabriolet esetében is a hagyományos vászontető mellett döntött, elsősorban kis súlya és visszafogott helyigénye miatt. A számok igazolják is az elképzelés helyességét: az alaphelyzetben 380 literes csomagtérből kabrió üzemmódban is csak 60 liter vész el - egy összecsukható keménytető ennek a többszörösét foglalná el. Ráadásul a tervezők azokra is gondoltak, akik a nagyobb szélzaj miatt idegenkednek a vászontetőtől: készítettek egy hangszigetelt tetőváltozatot is, amellyel állítólag semmivel sem nagyobb a zaj nagy sebességnél, mint a kupéban, igaz, ez csak feláras extraként lesz elérhető. A tetőmozgatást természetesen villanymotorok végzik: az utastér kinyitása 15, a befedése pedig 17 másodpercet vesz igénybe, és akár menet közben is sor kerülhet rá, ha a sebesség nem haladja meg az 50 km/h-t.
A Cabriolet motorválasztéka nagyrészt megegyezik a kupééval. Az alapváltozatba 1,8 literes, 160 lóerős turbómotor kerül, de ezenkívül 180 vagy 211 lóerős kétliteres TFSI motorral, illetve 3,2 literes, 265 lóerős V6-ossal is készül majd a típus. Természetesen dízelváltozatok is lesznek, 2,7 literes, 190 lóerős vagy 3 literes, 240 lóerős hathengeressel. Az egyetlen igazi újdonság, hogy a nyitott S5-ösbe már az S4-esben megismert háromliteres, kompresszoros V6-os kerül, amelynek 333 lóerő a csúcsteljesítménye, maximális nyomatéka pedig 440 Nm. Ez a kivitel 5,6 másodperc alatt érheti el a 100 km/h-s sebességet, és csak az elektronikus korlátozás miatt nem lépheti át a 250 km/h-t, viszont átlagos fogyasztása az új motor miatt így is 10 liter alatt marad: a gyáriak szerint akár 9,6 liter benzinnel is beéri vegyes ciklusban, 100 kilométeren, szemben az S5 kupé V8-as motorjával, amely 12,4 litert fogyaszt ugyanilyen körülmények között.
A nyitott A5-öst január elején, a Detroit Motor Show-n láthatja a közönség először élőben, a gyártás pedig valamikor 2009 első felében indul, nagyjából egy időben a következő kabriószezon kezdetével.
Sportkocsit készít a VW
2008. 11. 11.
A német gyártó jövő januárban újabb sportkocsi-tanulmányt mutat be, amelyből néhány éven belül várhatóan a sorozatgyártmányt fejlesztenek.
Az új modellről egy interjú során beszélt a Volkswagen egyik munkatársa: elmondta, hogy a prototípust az idei Detroit Motor Show-n tervezik kiállítani, és ha minden jól megy, már 2011-ben elkészülhet a végleges, gyártásra kész változat is. Magáról az autóról egyelőre csak annyi derült ki, hogy az Audi R8 átdolgozott platformjára épül majd – megmarad a középmotoros elrendezés, és számos konkrét megoldást is átvesznek a szupersportkocsiból – de várhatóan sokat egyszerűsítenek a konstrukciót. A végleges autó árban és teljesítményben inkább a Porsche Boxster vetélytársa lehet, mint a drágább sportkocsiké.
A Volkswagen a 914-es gyártásának 1976-os befejezése óta gyakorlatilag nem készített saját nevén vérbeli sportkocsit, annak ellenére, hogy csak az ezredforduló óta több ilyen tanulmányautót is lelepleztek. A 2003-as Concept R és a 2005-ös Eco Racer gyártását is elképzelhetőnek tartotta a cég vezetése, ám végül egyik sem kapott zöld utat. Egyelőre az sem vehető biztosra, hogy a bemutatás előtt álló modell nem jut ugyanerre a sorsra, különösen azután, hogy a Porsche – amely nyilván nem szeretne egyel több közvetlen vetélytársat magának – épp teljes hatalomátvételre készül a Volkswagen
VW CC Eco Performance háromféle teljesítménnyel
2008. 11. 08.
Az idei SEMA Show egyik érdekessége a Volkswagen Passat CC alapú sportos tanulmánya, amelybe változtatható teljesítményű motor került.
A CC Eco Performance különlegessége a kétliteres TFSI motorra felszerelt APR turbófeltöltő-rendszer. Ez lehetővé teszi, hogy a vezető kiválassza, aktuálisan hány lóerős legyen az autó. Háromféle beállítás használható. Eco üzemmódban 222 lóerő és 320 Nm mozgósítható a gázpedál tövig tiprásával, viszont ilyenkor visszafogott marad az autó fogyasztása. A Full Power üzemmód jelenti a másik végletet: ilyenkor jóval nagyobb töltőnyomást állít elő a feltöltőrnedszer, így a motor csúcsteljesítménye 311 lóerőre, a maximális nyomatéka 425 Nm-re nő, viszont a fogyasztás is érezhető növekedést mutat. Van egy köztes állása is a kapcsolónak, GT felirattal: ezt használva 252 lóerő és 364 Nm áll a sofőr rendelkezésére, és persze a fogyasztás is kompromisszum a két szélső érték között. A pontos menetteljesítmény- és fogyasztás-adatokat sajnos nem közölte a VW, de azt mondják, a tanulmány még iszákos üzemmódban is takarékosabban bánik a benzinnel, mint a Passat CC kétliteres, 200 lóerős szériaváltozata.
A tanulmány persze nem csak a motorja miatt érdekes: készítettek hozzá egy teljes tunigkészletet, amitől még brutálisabban néz ki, mint a szériamodell. Az új első lökhárító hatalmas beömlőnyílásaival különösen jól áll a CC-nek, mivel masszívabb jelenséggé teszi az autó eredetiben túl hosszúak tűnő orrát. Az autót az optikai kiegészítők mellett H&R gyártmányú ültetőrugókkal, 20 hüvelykes felnikkel és hatékonyabb, 14 hüvelykes tárcsákat tartalmazó Brembo fékrendszerrel szerelték fel.
Nem valószínű, hogy a CC Eco Performance ebben a formában valaha is kapható lesz, de remélhetjük, hogy egyes előremutató megoldásai később sorozatgyártmányú modellekben, vagy legalább a tuningcégek választékában felbukkannak a közeljövőben.
Jön a Volkswagen-alapú kompakt Porsche?
2008. 10. 11.
Korábban már többször pletykáltak arról, hogy a Porsche esetleg piacra dobna egy Boxster/Cayman alá pozícionált belépőmodellt, ám a dologból végül nem lett semmi. Most azonban minden eddiginél közelebb áll a zuffenhauseni márka ahhoz, hogy a terveket mégiscsak megvalósítsák, egy magas rangú Porsche vezető ugyanis azt nyilatkozta, hogy az új kompakt modell már a végső döntéshozatali fázisnál tart. A cég pénzügyi igazgatója, Holger Härter azt is elárulta, hogy komolyan gondolkodnak azon, hogy az új kompakt modellt a Volkswagennel karöltve fejlesszék, és erről a két gyártó csúcsvezetői még az idén megegyeznének.
Többet sajnos nem árult el Härter, de a találgatások máris megindultak: van akik szerint egy vérbeli hot hatchet dobna piacra a Porsche, mások egy kompakt SUV-ra szavaznak, ám a legvalószínűbb mégis az, hogy az 1969-től 1976-ig a Volkswagennel közösen gyártott, csaknem 120 000 példányban elkelt középmotoros 914-es modellt támasztanák fel a Porschénél. Egyrészt ennek a modellnek már vannak hagyományai, sokkal kevésbé lenne szentségtörő, mint egy újabb SUV, másrészt nem lenne szükség új motor kifejlesztésére, hiszen a boxer hathengeres az új, középmotoros roadsterbe is kiválóan passzolna. A kocsi mindemellett jelentősen olcsóbb és könnyebb lenne, mint a Boxster.
Ami a Volkswagen Golf alapú sportos ferdehátút illeti, itt már több kétely is felmerül, hiszen a Porsche egészen biztosan nem tenné rá az emblémáját egy elsőkerékhajtású autóra. Egy összkerekes, 300 lóerő körüli teljesítménnyel bíró szuper-GTI lehetséges piacra dobását azonban még nem vetették el. A kocsiról az elkövetkezendő hetekben valószínűleg megszületik a döntés.
Renault Z.E.: a guruló termosz
2008. 10. 04.
Partneréhez, a Nissanhoz hasonlóan a francia gyártó is bemutatta saját villanyautó-tanulmányát a Párizsi Autószalonon.
A Z.E., azaz Zero Emission jóval nagyobb, mint a Nissan Nuvu: a Kangoo Be Bop alapjaira épített szögletes jármű 3,95 méter hosszú, 1,856 méter széles, 1,748 méter magas, és még szögletes is, azaz nem tűnik igazán kis légellenállásúnak. Ezen a sarkok lekerekítésével és a külső tükröket helyettesítő kamerákkal igyekeztek segíteni a tervezők.
A Renault tanulmányán inkább azzal próbálták javítani a hatékonyságot, hogy az autó fűtését és hűtését próbálták energiatakarékosabbá tenni. A franciák azt mondják, mivel a klímaberendezés a legnagyobb fogyasztó, ezt inkább megpróbálnák kiváltani a karosszéria jobb hőszigetelésével: ezt a célt szolgálják a rémes, sárgászöld ablakok és a kétrétegű karosszériaelemek, amelyektől a Z.E. állítólag olyan jól tartja a hőt, mint egy termosz. A fűtő-szellőző rendszert a tetőre szerelt napcellákkal folyamatosan működtetik, így nincs rá szükség, hogy az autó belső terét induláskor hirtelen felfűtsék vagy lehűtsék. Ráadásul az utasok hőérzetének manipulálásával igyekeznek elérni, hogy ne legyen szükség a teljes utastér befűtésére: a Renault tervezői szerint 15 fokos belső levegő mellett sem fáznak a Z.E.-vel közlekedők a fűtött üléseknek, kormánykeréknek köszönhetően. Takarékoskodtak az energiával a műszerfalon is: csak a legszükségesebb információkat jeleníti meg az autó, a navigációs rendszert és számos más funkciót a típushoz mellékelt Samsung mobiltelefonon keresztül lehet elérni.
Magáról a villamos hajtásláncról csak annyit árultak el, hogy a furgonszerű, kétüléses városi járművet egy 95 lóerős és 226 Nm nyomatékú villanymotor mozgatja Li-ion akkumulátorokból nyert energiával, de sem az autó hatótávolságáról, sem az újratöltés lehetséges módjáról és időtartamáról nem közöltek információkat - valószínűleg nem véletlenül, ugyanis ezek azok a paraméterek, amelyek a mai villanyautók használhatóságát alapvetően korlátozzák.
A Renault azt tervezi, hogy 2011-re sorozatgyártású elektromos járművet dob piacra - még az is elképzelhető, hogy a Z.E. alapjait adó Kangoo Compact lesz a donorjármű - de a fejlesztőknek még számos problémán úrrá kell lenniük, mire az elektromos kisautóból valóság lesz.
Mint szinte az összes mai személyautó próbapéldányait, a GM Europe új kompaktját is a Nürburgring aszfaltján hajtják szét a gyári pilóták nagy sebességű tesztelés címén.
A Nürburgring mentén pedig állandó vendégek a kémfotósok - még az is elképzelhető, hogy némelyiküknek a pályát övező fák lombkoronájában kialakított magaslesen van a bejelentett lakhelye -, így az Astra próbáiról is készültek filmek, különböző időjárási körülmények között. A felvételekben az a közös, hogy láthatóan mindegyiken forszírozott tempóban közlekednek a lemezfelnis, pepita mintázattal elmaszkírozott autóval, azt vizsgálva, hogy hogyan viselkedik az új típus elnyújtott, tempós kanyarokban a későbbi utcai modellekre szánt futómű-beállításokkal.
Az autó formájáról persze így sem tudunk meg sokkal többet, mint a korábbi kémfotókról, de az Astra láthatóan szép simán veszi a kanyarokat, látható problémák nélkül, és még a dülöngélése sem tűnik vészesnek. Mindez azért is érdekes, mert az I jelzésű Astra-generációnak műszaki szempontból sem lesz sok köze az elődeihez. Míg a jelenlegi, és az egyel korábbi generáció - a G és a H jelzésű - műszaki alapjai ugyanazok, addig a következő a General Motors Delta platformjára épül, amelyet eddig csak amerikai típusokban használtak. Vannak persze drága alkatrészek, amelyeket nem cserélnek le, ilyen például a motorválaszték és a hajtáselemek nagy része, de a futómű, a kormánymű, és a karosszéria szerkezete és fontosabb méretei alapjaikban változnak meg.
Az új Astra várhatóan 2009 elején mutatkozik be, szokás szerint a legnagyobb vetélytárs, a VW Golf új változatának leleplezéséhez időben igen közel, sőt, nagyjából ugyanekkorra várható a Renault Mégane következő generációja is, így a jövő év közepére kiújul az öldöklő küzdelem az alsó-középkategória legnépszerűbb típusai között.
Bemutatkozik az Audi A5 Cabriolet
Csaknem két év kellett hozzá, hogy az A5 kupé alapjaira elkészüljön a nyitható tetejű változat, viszont már a forgalmazás megkezdésétől számos kivitelt kínálnak majd, köztük a sportos S5 kabriót is.
Az Audi az A5 Cabriolet esetében is a hagyományos vászontető mellett döntött, elsősorban kis súlya és visszafogott helyigénye miatt. A számok igazolják is az elképzelés helyességét: az alaphelyzetben 380 literes csomagtérből kabrió üzemmódban is csak 60 liter vész el - egy összecsukható keménytető ennek a többszörösét foglalná el. Ráadásul a tervezők azokra is gondoltak, akik a nagyobb szélzaj miatt idegenkednek a vászontetőtől: készítettek egy hangszigetelt tetőváltozatot is, amellyel állítólag semmivel sem nagyobb a zaj nagy sebességnél, mint a kupéban, igaz, ez csak feláras extraként lesz elérhető. A tetőmozgatást természetesen villanymotorok végzik: az utastér kinyitása 15, a befedése pedig 17 másodpercet vesz igénybe, és akár menet közben is sor kerülhet rá, ha a sebesség nem haladja meg az 50 km/h-t.
A Cabriolet motorválasztéka nagyrészt megegyezik a kupééval. Az alapváltozatba 1,8 literes, 160 lóerős turbómotor kerül, de ezenkívül 180 vagy 211 lóerős kétliteres TFSI motorral, illetve 3,2 literes, 265 lóerős V6-ossal is készül majd a típus. Természetesen dízelváltozatok is lesznek, 2,7 literes, 190 lóerős vagy 3 literes, 240 lóerős hathengeressel. Az egyetlen igazi újdonság, hogy a nyitott S5-ösbe már az S4-esben megismert háromliteres, kompresszoros V6-os kerül, amelynek 333 lóerő a csúcsteljesítménye, maximális nyomatéka pedig 440 Nm. Ez a kivitel 5,6 másodperc alatt érheti el a 100 km/h-s sebességet, és csak az elektronikus korlátozás miatt nem lépheti át a 250 km/h-t, viszont átlagos fogyasztása az új motor miatt így is 10 liter alatt marad: a gyáriak szerint akár 9,6 liter benzinnel is beéri vegyes ciklusban, 100 kilométeren, szemben az S5 kupé V8-as motorjával, amely 12,4 litert fogyaszt ugyanilyen körülmények között.
A nyitott A5-öst január elején, a Detroit Motor Show-n láthatja a közönség először élőben, a gyártás pedig valamikor 2009 első felében indul, nagyjából egy időben a következő kabriószezon kezdetével.
Sportkocsit készít a VW
A német gyártó jövő januárban újabb sportkocsi-tanulmányt mutat be, amelyből néhány éven belül várhatóan a sorozatgyártmányt fejlesztenek.
Az új modellről egy interjú során beszélt a Volkswagen egyik munkatársa: elmondta, hogy a prototípust az idei Detroit Motor Show-n tervezik kiállítani, és ha minden jól megy, már 2011-ben elkészülhet a végleges, gyártásra kész változat is. Magáról az autóról egyelőre csak annyi derült ki, hogy az Audi R8 átdolgozott platformjára épül majd – megmarad a középmotoros elrendezés, és számos konkrét megoldást is átvesznek a szupersportkocsiból – de várhatóan sokat egyszerűsítenek a konstrukciót. A végleges autó árban és teljesítményben inkább a Porsche Boxster vetélytársa lehet, mint a drágább sportkocsiké.
A Volkswagen a 914-es gyártásának 1976-os befejezése óta gyakorlatilag nem készített saját nevén vérbeli sportkocsit, annak ellenére, hogy csak az ezredforduló óta több ilyen tanulmányautót is lelepleztek. A 2003-as Concept R és a 2005-ös Eco Racer gyártását is elképzelhetőnek tartotta a cég vezetése, ám végül egyik sem kapott zöld utat. Egyelőre az sem vehető biztosra, hogy a bemutatás előtt álló modell nem jut ugyanerre a sorsra, különösen azután, hogy a Porsche – amely nyilván nem szeretne egyel több közvetlen vetélytársat magának – épp teljes hatalomátvételre készül a Volkswagen
VW CC Eco Performance háromféle teljesítménnyel
Az idei SEMA Show egyik érdekessége a Volkswagen Passat CC alapú sportos tanulmánya, amelybe változtatható teljesítményű motor került.
A CC Eco Performance különlegessége a kétliteres TFSI motorra felszerelt APR turbófeltöltő-rendszer. Ez lehetővé teszi, hogy a vezető kiválassza, aktuálisan hány lóerős legyen az autó. Háromféle beállítás használható. Eco üzemmódban 222 lóerő és 320 Nm mozgósítható a gázpedál tövig tiprásával, viszont ilyenkor visszafogott marad az autó fogyasztása. A Full Power üzemmód jelenti a másik végletet: ilyenkor jóval nagyobb töltőnyomást állít elő a feltöltőrnedszer, így a motor csúcsteljesítménye 311 lóerőre, a maximális nyomatéka 425 Nm-re nő, viszont a fogyasztás is érezhető növekedést mutat. Van egy köztes állása is a kapcsolónak, GT felirattal: ezt használva 252 lóerő és 364 Nm áll a sofőr rendelkezésére, és persze a fogyasztás is kompromisszum a két szélső érték között. A pontos menetteljesítmény- és fogyasztás-adatokat sajnos nem közölte a VW, de azt mondják, a tanulmány még iszákos üzemmódban is takarékosabban bánik a benzinnel, mint a Passat CC kétliteres, 200 lóerős szériaváltozata.
A tanulmány persze nem csak a motorja miatt érdekes: készítettek hozzá egy teljes tunigkészletet, amitől még brutálisabban néz ki, mint a szériamodell. Az új első lökhárító hatalmas beömlőnyílásaival különösen jól áll a CC-nek, mivel masszívabb jelenséggé teszi az autó eredetiben túl hosszúak tűnő orrát. Az autót az optikai kiegészítők mellett H&R gyártmányú ültetőrugókkal, 20 hüvelykes felnikkel és hatékonyabb, 14 hüvelykes tárcsákat tartalmazó Brembo fékrendszerrel szerelték fel.
Nem valószínű, hogy a CC Eco Performance ebben a formában valaha is kapható lesz, de remélhetjük, hogy egyes előremutató megoldásai később sorozatgyártmányú modellekben, vagy legalább a tuningcégek választékában felbukkannak a közeljövőben.
Jön a Volkswagen-alapú kompakt Porsche?
Korábban már többször pletykáltak arról, hogy a Porsche esetleg piacra dobna egy Boxster/Cayman alá pozícionált belépőmodellt, ám a dologból végül nem lett semmi. Most azonban minden eddiginél közelebb áll a zuffenhauseni márka ahhoz, hogy a terveket mégiscsak megvalósítsák, egy magas rangú Porsche vezető ugyanis azt nyilatkozta, hogy az új kompakt modell már a végső döntéshozatali fázisnál tart. A cég pénzügyi igazgatója, Holger Härter azt is elárulta, hogy komolyan gondolkodnak azon, hogy az új kompakt modellt a Volkswagennel karöltve fejlesszék, és erről a két gyártó csúcsvezetői még az idén megegyeznének.
Többet sajnos nem árult el Härter, de a találgatások máris megindultak: van akik szerint egy vérbeli hot hatchet dobna piacra a Porsche, mások egy kompakt SUV-ra szavaznak, ám a legvalószínűbb mégis az, hogy az 1969-től 1976-ig a Volkswagennel közösen gyártott, csaknem 120 000 példányban elkelt középmotoros 914-es modellt támasztanák fel a Porschénél. Egyrészt ennek a modellnek már vannak hagyományai, sokkal kevésbé lenne szentségtörő, mint egy újabb SUV, másrészt nem lenne szükség új motor kifejlesztésére, hiszen a boxer hathengeres az új, középmotoros roadsterbe is kiválóan passzolna. A kocsi mindemellett jelentősen olcsóbb és könnyebb lenne, mint a Boxster.
Ami a Volkswagen Golf alapú sportos ferdehátút illeti, itt már több kétely is felmerül, hiszen a Porsche egészen biztosan nem tenné rá az emblémáját egy elsőkerékhajtású autóra. Egy összkerekes, 300 lóerő körüli teljesítménnyel bíró szuper-GTI lehetséges piacra dobását azonban még nem vetették el. A kocsiról az elkövetkezendő hetekben valószínűleg megszületik a döntés.
Renault Z.E.: a guruló termosz
Partneréhez, a Nissanhoz hasonlóan a francia gyártó is bemutatta saját villanyautó-tanulmányát a Párizsi Autószalonon.
A Z.E., azaz Zero Emission jóval nagyobb, mint a Nissan Nuvu: a Kangoo Be Bop alapjaira épített szögletes jármű 3,95 méter hosszú, 1,856 méter széles, 1,748 méter magas, és még szögletes is, azaz nem tűnik igazán kis légellenállásúnak. Ezen a sarkok lekerekítésével és a külső tükröket helyettesítő kamerákkal igyekeztek segíteni a tervezők.
A Renault tanulmányán inkább azzal próbálták javítani a hatékonyságot, hogy az autó fűtését és hűtését próbálták energiatakarékosabbá tenni. A franciák azt mondják, mivel a klímaberendezés a legnagyobb fogyasztó, ezt inkább megpróbálnák kiváltani a karosszéria jobb hőszigetelésével: ezt a célt szolgálják a rémes, sárgászöld ablakok és a kétrétegű karosszériaelemek, amelyektől a Z.E. állítólag olyan jól tartja a hőt, mint egy termosz. A fűtő-szellőző rendszert a tetőre szerelt napcellákkal folyamatosan működtetik, így nincs rá szükség, hogy az autó belső terét induláskor hirtelen felfűtsék vagy lehűtsék. Ráadásul az utasok hőérzetének manipulálásával igyekeznek elérni, hogy ne legyen szükség a teljes utastér befűtésére: a Renault tervezői szerint 15 fokos belső levegő mellett sem fáznak a Z.E.-vel közlekedők a fűtött üléseknek, kormánykeréknek köszönhetően. Takarékoskodtak az energiával a műszerfalon is: csak a legszükségesebb információkat jeleníti meg az autó, a navigációs rendszert és számos más funkciót a típushoz mellékelt Samsung mobiltelefonon keresztül lehet elérni.
Magáról a villamos hajtásláncról csak annyit árultak el, hogy a furgonszerű, kétüléses városi járművet egy 95 lóerős és 226 Nm nyomatékú villanymotor mozgatja Li-ion akkumulátorokból nyert energiával, de sem az autó hatótávolságáról, sem az újratöltés lehetséges módjáról és időtartamáról nem közöltek információkat - valószínűleg nem véletlenül, ugyanis ezek azok a paraméterek, amelyek a mai villanyautók használhatóságát alapvetően korlátozzák.
A Renault azt tervezi, hogy 2011-re sorozatgyártású elektromos járművet dob piacra - még az is elképzelhető, hogy a Z.E. alapjait adó Kangoo Compact lesz a donorjármű - de a fejlesztőknek még számos problémán úrrá kell lenniük, mire az elektromos kisautóból valóság lesz.
Hozzászólások
Hozzászólások megtekintése
www.valutimira.ru
[url=http://www.valutimira.ru/#]www.valutimira.ru[/url]
Inoco28
(Asuga23, 2019.06.01 11:12)http://neolatino.ning.com/profiles/blogs/farmacia-online-donde-comprar-generico-sinequan-75mg-sin-receta https://askpub.com/1508/proventil-online-purchase-albuterol-guaranteed-delivery http://nico-lange.de/exam/index.php/82948/comprar-antivert-meclizine-gen%C3%A9rico-e-quanto-custa-brasil http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/farmacia-online-donde-comprar-risnia-risperidone-de-forma-segura http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/como-fa-o-para-comprar-tada-gen-rico-pre-o-rep-blica-federativa http://bygda.traktor.no/m/blogpost?id=1989940%3ABlogPost%3A1865615 http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/glucotrol-5-mg-generique-sur-internet-achat-site-fiable-glucotrol http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/comprar-o-gen-rico-do-uniphyl-cr-400mg-mais-barato-internet http://vocal-buzz.ning.com/profiles/blogs/comprar-generico-sildenafil-citrate-sin-receta-mas-barato http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/onde-comprar-etoricoxib-arcoxia-120-mg-gen-rico-com-garantia-pela http://cqa.aaua.edu.ng/index.php?qa=19249&qa_1=felodipina-comprar-farmacia-medicamentos-comprar-generico http://vocal-buzz.ning.com/m/blogpost?id=6452757%3ABlogPost%3A16515550 http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/order-sildenafil-sandoz-150-mg-on-sale-where-can-i-buy-silvitra http://karantina.pertanian.go.id/question2answer/index.php?qa=4619&qa_1=c%C3%B3mo-realizar-un-pedido-dimenhidrinato-50mg-de-forma-segura http://vocal-buzz.ning.com/m/blogpost?id=6452757%3ABlogPost%3A5179952
Kamiv43
(Ojivo83, 2019.06.01 07:56)http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/c-mo-realizar-un-pedido-ticlopidine-250-mg-en-internet-us-comprar http://vocal-buzz.ning.com/profiles/blogs/buy-famotidine-20mg-safely-where-can-i-buy-generic-famotidine http://vocal-buzz.ning.com/profiles/blogs/angilock-losartan-50mg-o-en-acheter-sur-internet-acheter-angilock http://neolatino.ning.com/profiles/blogs/achat-orlistat-acheter-orlistat-au-canada http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/levofloxacino-onde-comprar-gen-rico-sem-prescri-o http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/coversyl-perindopril-4-mg-en-ligne-bas-prix-acheter-site-fiable https://askpub.com/737/amantadina-comprar-urgente-colombia-comprar-amantadina-madrid http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/o-commander-du-tadovas-tadalafil-40mg-sur-le-net-vente-de-tadovas http://neolatino.ning.com/profiles/blogs/generique-efil-achat-achat-tadalafil-toulouse http://vocal-buzz.ning.com/profiles/blogs/farmacia-en-linea-donde-comprar-generico-fluconazol-200mg-env-o http://neolatino.ning.com/profiles/blogs/farmacia-online-donde-comprar-celecoxib-200mg-sin-receta-urgente http://cqa.aaua.edu.ng/index.php?qa=13223&qa_1=ilosone-comprar-receta-visa-erythromycin-oral-jelly-comprar http://cqa.aaua.edu.ng/index.php?qa=11493&qa_1=finpecia-1mg-buy-how-safe-is-it-to-buy-finpecia-online http://vocal-buzz.ning.com/profiles/blogs/phorpain-ibuprofen-como-comprar-entrega-r-pida-espa-a http://bygda.traktor.no/m/blogpost?id=1989940%3ABlogPost%3A1879447 http://vocal-buzz.ning.com/profiles/blogs/achat-en-ligne-terazosin-hydrochloride-5-mg-terazosin http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/comprar-tegretol-carbamazepine-200-mg-gen-rico-sem-prescri-o http://neolatino.ning.com/profiles/blogs/buy-spironolactone-25mg-low-price-where-can-i-order-aldactone http://karantina.pertanian.go.id/question2answer/index.php?qa=4852&qa_1=onde-comprar-gen%C3%A9rico-cilostazol-pletal-100-garantia-brasil
updax
(Amorody, 2019.06.01 04:22)
www.alternative-medicine-ny.com
[url=http://www.alternative-medicine-ny.com/#]alternative-medicine-ny.com[/url]
I'm looking for a guy for frequent sex.
(ElenaMusty, 2019.05.31 22:26)
Hey, guys!
Looking for an interesting partner for sex or photo exchange.
Very fond of swallowing sperm)))
Meet me on the website http://bestgirls.iseekyou.today/?utm_source=5c0bebca4d752
Login is the same as here.
[img]https://cdn1.savepice.ru/uploads/2019/5/29/27d5efa1a80863f9f7d286324432a6cc-full.jpg[/img]
Heraw31
(Ixora89, 2019.05.31 21:17)
http://neolatino.ning.com/profiles/blogs/recherch-zumbar-mastercard-comparateur-prix-sildenafil-citrate
http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/order-sildenafil-tadalafil-100-20mg-cheap-brand-sildenafil
http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/site-fiable-pour-commander-du-lisinopril-hydrochlorothiazide-5-12
http://vocal-buzz.ning.com/m/blogpost?id=6452757%3ABlogPost%3A13340045
http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/genagra-moins-cher-sur-internet-prix-du-genagra-generique-50-en
http://vocal-buzz.ning.com/profiles/blogs/bromocriptina-puedo-comprar-sin-receta-en-l-nea-bromocriptina
http://vocal-buzz.ning.com/profiles/blogs/para-comprar-generico-bromocriptina-sin-receta-online-dominicana
http://vocal-buzz.ning.com/profiles/blogs/furazolidona-comprar-en-farmacia-online-recomendada-espa-a-como
http://vocal-buzz.ning.com/m/blogpost?id=6452757%3ABlogPost%3A5204782
http://cqa.aaua.edu.ng/index.php?qa=33973&qa_1=se-puede-comprar-generico-vogast-entrega-r%C3%A1pida-us
http://bicyclebuddy.org/blogs/932/3253/acheter-du-actigall-ursodiol-150-mg-en-ligne-bas-prix-site-fiab
http://neolatino.ning.com/profiles/blogs/azupamil-donde-comprar-online-andorra
http://cqa.aaua.edu.ng/index.php?qa=7791&qa_1=cheap-promethazine-25mg-online-purchase-phenergan-safely
http://neolatino.ning.com/profiles/blogs/achat-discrete-cloxacilline-500mg-bas-prix-site-fiable
http://vocal-buzz.ning.com/profiles/blogs/donde-a-la-orden-amitriptylina-entrega-r-pida-m-xico
http://vocal-buzz.ning.com/profiles/blogs/d-nde-comprar-cefixima-200-mg-sin-receta-de-confianza-comprar
http://vocal-buzz.ning.com/profiles/blogs/donde-a-la-orden-clozalek-sin-receta-por-internet-argentina
http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/order-naprosyn-500mg-safely-buying-naprosyn-online-information
http://neolatino.ning.com/profiles/blogs/farmacia-online-donde-comprar-loxapina-25mg-buen-precio-espa-a
http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/farmacia-online-donde-comprar-diclofenaco-sin-receta-de-confianza
http://cqa.aaua.edu.ng/index.php?qa=35538&qa_1=ezetimiba-comprar-farmacia-confirmaci%C3%B3n-andorra-generico
http://vocal-buzz.ning.com/profiles/blogs/order-pantoprazole-20mg-online-buy-pantoprazole-from-switzerland
Zatos60
(Cadup20, 2019.05.31 18:00)
http://cqa.aaua.edu.ng/index.php?qa=40134&qa_1=generika-chloramphenicol-garantie-chloramphenicol-nachnahme
http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/achat-de-en-ligne-snafi-tadalafil-bas-prix-site-fiable-tadalafil
http://neolatino.ning.com/profiles/blogs/piroxicam-feldene-onde-comprar-gen-rico-e-quanto-custa-on-line-da
http://bygda.traktor.no/m/blogpost?id=1989940%3ABlogPost%3A1870692
http://vocal-buzz.ning.com/profiles/blogs/kaufen-sie-trihexyphenidyl-artane-2mg-ohne-rezept-visa
http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/donde-a-la-orden-naltrexona-50mg-sin-receta-en-farmacia-online
http://cqa.aaua.edu.ng/index.php?qa=22916&qa_1=generico-singulair-montelukast-seguridad-singulair-generico
http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/flavoxato-200-mg-como-puedo-comprar-sin-receta-en-farmacia-online
http://bicyclebuddy.org/blogs/874/1631/diclofenaco-comprar-en-farmacia-en-linea-ahora-chile-comprar-v
http://neolatino.ning.com/profiles/blogs/comprar-lenalidomida-10mg-sin-receta-en-internet-bolivia
http://neolatino.ning.com/profiles/blogs/ledipasvir-y-sofosbuvir-comprar-en-una-farmacia-online-todo-en-1
http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/ciclofosfamida-cytoxan-50mg-comprar-barato-brasil
http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/buy-dutoprol-50-mg-online-dutoprol-price-uk
http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/order-ivermectin-3mg-where-to-purchase-stromectol-cheap
http://vocal-buzz.ning.com/m/blogpost?id=6452757%3ABlogPost%3A5193198
http://cqa.aaua.edu.ng/index.php?qa=40384&qa_1=donde-comprar-sotalol-receta-pagar-espa%C3%B1a-betapace-barato
http://vocal-buzz.ning.com/profiles/blogs/anastrozolo-1-mg-bon-prix-site-fiable-acheter-du-anastrozole-1
http://bicyclebuddy.org/blogs/859/1087/farmacia-online-donde-comprar-indocin-indomethacin-con-masterca
http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/clomiphene-sans-ordonnance-sur-le-net-meilleur-site-pour-acheter
http://neolatino.ning.com/profiles/blogs/order-omeprazole-without-prescription-where-to-order-prilosec-in
http://vocal-buzz.ning.com/profiles/blogs/buy-meloxicam-15mg-no-rx-can-i-buy-mobic-no-rx-required
http://cqa.aaua.edu.ng/index.php?qa=12614&qa_1=farmacia-online-comprar-generico-galantamina-calidad-estados
http://vocal-buzz.ning.com/m/blogpost?id=6452757%3ABlogPost%3A4680489
http://cqa.aaua.edu.ng/index.php?qa=25816&qa_1=isosorbide-mononitrate-farmacia-seguridad-comprar-monoket
http://cqa.aaua.edu.ng/index.php?qa=11183&qa_1=order-lotriderm-without-rx-cost-of-lotriderm-in-the-us
http://vocal-buzz.ning.com/profiles/blogs/order-eulexin-250mg-online-buy-eulexin-cheap-prices
http://cqa.aaua.edu.ng/index.php?qa=27738&qa_1=bupron-sr-bupropion-como-comprar-online-honduras
http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/donde-a-la-orden-amantadina-100-mg-sin-receta-de-calidad
http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/danazol-50mg-comprar-en-una-farmacia-en-linea-recomendada-reino
bueham.imwmalt.be
(bueham.imwmalt.be, 2019.05.31 07:20)
Hi there, just became aware of your blog through Google, and found that it's really informative. I'm going to watch out for brussels. I'll be grateful if you continue this in future. Many people will be benefited from your writing. Cheers!
bueham.imwmalt.be
Tazat12
(Ixolo81, 2019.05.31 07:16)
http://neikasworld.ning.com/profiles/blogs/acide-ursodesoxycholique-pharmacie-commander-acheter-actigall-300
http://www.czechtribe.com/blogs/8284/17579/vasotec-5-mg-en-ligne-bon-prix-acheter-site-fiable-pharmacie-e
http://mcspartners.ning.com/profiles/blogs/purchase-low-price-vigoril-130-mg-can-you-order-vigoril-online
http://whazzup-u.com/profiles/blogs/ibuprofeno-600mg-como-comprar-sin-receta-ahora-nicaragua-venta
http://summerschooldns.ning.com/m/blogpost?id=6511865%3ABlogPost%3A489793
http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/site-seguro-para-comprar-o-gen-rico-do-mebeverine-135-mg-barato
http://bigtombolo.ning.com/profiles/blogs/buy-v-gra-cheap-compare-where-to-buy-v-gra-online-safely
http://movsam.ning.com/profiles/blogs/buy-snafi-60mg-online-generic-snafi-overseas
http://www.myslimfix.com/profiles/blogs/c-mo-realizar-un-pedido-eroxim-sildenafil-citrate-sin-receta-y
http://vocal-buzz.ning.com/profiles/blogs/order-low-price-clindamycin-150mg-online-where-to-order-cleocin
http://divasunlimited.ning.com/profiles/blogs/betametasona-clotrimazol-10mg-como-comprar-ahora-puerto-rico
http://lydlabs.ning.com/profiles/blogs/telmisartanum-telmisartan-donde-comprar-de-confianza-us
http://adrenalineprovinggrounds.ning.com/m/blogpost?id=6435678%3ABlogPost%3A4566550
http://whazzup-u.com/profiles/blogs/orlistate-orlistat-como-posso-comprar-gen-rico-pre-o-internet
http://wu-world.com/profiles/blogs/comprar-gen-rico-de-isoptin-240mg-entrega-r-pida-na-internet-rep
http://adrenalineprovinggrounds.ning.com/profiles/blogs/o-commander-du-en-ligne-doxycycline-100-mg-moins-cher-livraison
http://movsam.ning.com/profiles/blogs/losartan-50-mg-comprar-en-farmacia-online-con-un-descuento
Vojak43
(Cevaj87, 2019.05.31 03:52)
http://higgs-tours.ning.com/profiles/blogs/epivir-hbv-100-mg-sur-le-net-baisse-prix-commander-epivir-hbv
http://neikasworld.ning.com/profiles/blogs/glipizida-5-mg-onde-comprar-envio-24h-via-internet-brasil
http://neikasworld.ning.com/profiles/blogs/aciclovir-comprar-en-farmacia-en-linea-segura-uruguay-comprar
http://bricolocal.com/profiles/blogs/farmacia-online-donde-comprar-teofilina-200-mg-env-o-gratis
http://higgs-tours.ning.com/profiles/blogs/site-serieux-achat-incardel-acarbose-25mg-acarbose-vente
http://socialenginepro.com/demo_i_love_metro/blogs/13145/29546/donde-a-la-orden-zenegra-sin-rec
http://tnfdjs.ning.com/profiles/blogs/metaxalone-order-cheap-lowest-price-on-metaxalone
http://quainv.com/blogs/post/43274#sthash.G0COJ9DW.vvHe0H3l.dpbs
http://sallieanncooks.ning.com/profiles/blogs/vardenafil-dapoxetina-20-60-mg-comprar-buen-precio
http://www.prds66.fr/profiles/blogs/ranitidina-como-comprar-gen-rico-envio-urgente-online
http://www.taffebook.com/blogs/1459/3554/clomiphene-citrate-ou-achat-ou-acheter-du-clomid-de-bonne-qua
http://lydlabs.ning.com/m/blogpost?id=6392863%3ABlogPost%3A495912
http://153.126.169.73/GaijinConcierge/index.php?qa=6747&qa_1=blugral-sildenafil-citrate-nicaragua
http://mcspartners.ning.com/profiles/blogs/achat-securise-acyclovir-baisse-prix-achat-zovirax-legal
http://whazzup-u.com/profiles/blogs/acido-ursodesoxicolico-300mg-comprar-en-una-farmacia-en-linea-con
http://www.q-voice.tv/old/redirect/test/qa/index.php?qa=61061&qa_1=ondansetron-ordonnance-ondansetron-ordonnance-allemagne
http://brooklynne.net/profiles/blogs/site-seguro-para-comprar-gen-rico-de-ventolin-2-mg-entrega-r-pida
http://www.godry.co.uk/profiles/blogs/buy-silvasta-25-mg-on-sale-where-to-buy-sildenafil-citrate-in
http://answers.codelair.com/12776/suprax-cefixime-comprar-receta-online-suprax-andorra-receta
http://bricolocal.com/m/blogpost?id=6432025%3ABlogPost%3A1113077
http://writeskills.ning.com/m/blogpost?id=2313249%3ABlogPost%3A7564499
http://mehfeel.net/mehfeel/blogs/post/94729
http://thehiphophub.ning.com/m/blogpost?id=6473652%3ABlogPost%3A2925412
http://ssbsavannah.ning.com/profiles/blogs/salbutamol-ventolin-4-mg-comprar-gen-rico-sem-receita-rep-blica
http://ssbsavannah.ning.com/profiles/blogs/cyclobenzaprine-15-mg-donde-comprar-sin-receta-online-espa-a
http://ultimatefandomsite.com/oxwall/blogs/post/7122
today borrowing i need more loan money for college cash advance loans eu yes
(AbVowlgela, 2019.05.31 02:37)
i need a borrow 1000 now need loan now [url=http://borrowmoney.icu/#borrowmoney-now]borrow money online[/url] i need an emergency loan bad credit, cash advance loans direct lenders only, cash advance online [url=http://cashadvancess.com/#700]cash advance loans[/url] cash advance payday loans.
ok I need a loan urgently for need loan calculator.
Isigu86
(Bicav12, 2019.05.30 17:03)http://neikasworld.ning.com/profiles/blogs/discount-fluconazole-50-mg-order-online-can-i-buy-diflucan-quick http://crossroadshob.ning.com/profiles/blogs/amlodipino-comprar-sin-receta-de-confianza-andorra http://thecorner.ning.com/profiles/blogs/farmacia-en-linea-donde-comprar-atorvastatin-40mg-al-mejor-precio http://cqa.aaua.edu.ng/index.php?qa=22917&qa_1=oxytetracycline-generique-commander-oxytetracycline-generique https://bananabook.net/blogs/339/7857/buy-meloset-3mg-meloset-online-purchase-canada http://www.myslimfix.com/profiles/blogs/orlistat-120-mg-comprar-en-farmacia-online-ahora-mismo-andorra http://ggwadvice.com//index.php?qa=34700&qa_1=buy-omeprazole-10mg-online-how-to-buy-omeprazole-cheap-uk http://thehiphophub.ning.com/m/blogpost?id=6473652%3ABlogPost%3A2239995 http://millionairex3.ning.com/profiles/blogs/adcortyl-buy-safely-how-to-order-triamcinolone-without http://writeskills.ning.com/profiles/blogs/artane-2mg-comprar-sin-receta-pago-mastercard-comprar http://crossroadshob.ning.com/profiles/blogs/onde-comprar-nateglinida-starlix-gen-rico-urgente-na-internet https://semavi.ws/blogs/8204/11538/donde-para-ordenar-sildenafil-navamedic-sin-receta-online http://www.prds66.fr/profiles/blogs/se-puede-comprar-generico-tacrolimus-5mg-sin-receta-con-garantia http://showmeanswer.com/index.php?qa=25443&qa_1=buy-exerdya-20-mg-online-how-to-buy-tadalafil-safely http://www.myworldcircle.com/blogs/1063/12759/achat-discrete-viagra-sildenafil-citrate-25-mg-achat-viagra-ma http://property.ning.com/profiles/blogs/zydafil-o-en-commander-pharmacie-achat-zydafil-site-fiable http://facebookhitlist.com/profiles/blogs/buy-cyclophosphamide-cyclophosphamide-online-best-place-to-buy http://showmeanswer.com/index.php?qa=40908&qa_1=sildenafil-citrate-comprar-confianza-sildenafil-citrate http://laugarnecaravans.ning.com/profiles/blogs/achat-de-amlodipine-bon-site-achat-amlodipine http://brooklynne.net/profiles/blogs/bupropion-comprar-en-una-farmacia-online-recomendada-comprar http://weebattledotcom.ning.com/profiles/blogs/sumatriptana-imitrex-comprar-gen-rico-mais-barato-na-internet-rep http://lydlabs.ning.com/profiles/blogs/jasmine-ethinyl-estradiol-and-drospirenone-0-03-mg-como-comprar http://showmeanswer.com/index.php?qa=18748&qa_1=realizar-dorover-perindopril-uruguay-comprar-dorover-original
Zokuy09
(Urogi80, 2019.05.30 13:32)http://playit4ward-sanantonio.ning.com/profiles/blogs/dilceren-30-mg-puedo-comprar-por-internet-estados-unidos-comprar http://soruportali.com/index.php/83642/nimodipina-comprar-farmacia-espa%C3%B1a-nimotop-generico-barato http://caisu1.ning.com/profiles/blogs/meclizina-comprar-en-internet-honduras http://vivafengshui.ning.com/profiles/blogs/site-pour-acheter-fiagra-25-mg-fiagra-prix-le-moin-cher http://vocal-buzz.ning.com/profiles/blogs/dimenhydrinate-50mg-order-online-where-to-buy-dimenhydrinate http://network-marketing.ning.com/m/blogpost?id=6410128%3ABlogPost%3A11854462 http://recampus.ning.com/profiles/blogs/farmacia-online-donde-comprar-generico-cialis-de-calidad http://amusecandy.com/blogs/post/30159 http://libertyattendancecenter1969.ning.com/profiles/blogs/order-yasmin-online-can-i-buy-ethinyl-estradiol-and-drospirenone https://www.olliesmusic.com/blog/37768/oГ№-acheter-du-rizatriptan-oГ№-acheter-du-maxalt-a-geneve/ http://millionairex3.ning.com/profiles/blogs/discount-pawar-10-mg-order-online-where-can-i-purchase-tadalafil http://digitalguerillas.ning.com/profiles/blogs/phragra-sildenafil-citrate-150-mg-o-acheter-phragra-120-mg http://ggwadvice.com//index.php?qa=50376&qa_1=achat-express-milenol-3-125-mg-carvedilol-25-forum-achat http://cqa.aaua.edu.ng/index.php?qa=9153&qa_1=valaciclovir-valtrex-onde-comprar-gen%C3%A9rico-envio-urgente http://whozwholive.ning.com/profiles/blogs/comprar-prilo-gen-rico-online-brasil http://www.collabzo.com/pwrportal/blogs/263/20209/olanpax-generika-online-kaufen-r http://whazzup-u.com/m/blogpost?id=6598105%3ABlogPost%3A12171268 http://quainv.com/blogs/post/50945#sthash.pasq61Ii.OxvPyjr1.dpbs http://ssbsavannah.ning.com/profiles/blogs/xyorg-en-ligne-moins-cher-commander-acheter-tadalafil-le-moins http://laugarnecaravans.ning.com/profiles/blogs/achat-securise-ezetrol-ezetimibe-10-mg-bas-prix-sans-ordonnance http://mcspartners.ning.com/profiles/blogs/comprar-generico-nasacort-sin-receta-fiable-triamcinolone-4mg http://www.taffebook.com/blogs/1633/7659/liparison-livraison-48h-pas-cher-fenofibrate-prix-vidal http://ggwadvice.com//index.php?qa=28931&qa_1=methotrexate-bon-prix-generique-methotrexate-inde http://brooklynne.net/profiles/blogs/como-comprar-metoclopramide-sin-receta-en-farmacia-online-m-xico http://korsika.ning.com/profiles/blogs/lincomicina-comprar-en-una-farmacia-en-linea-aprobada
http://whatsapplanding.flyland.ru/
(MarvindUg, 2019.05.30 06:03)http://whatsapplanding.flyland.ru/
контекстная реклама яндекс
(Williamhit, 2019.05.30 03:22)
Менеджер, прошедший воспитание, решительнее взаимодействует с реальным покупателем, сколько приближает к заключению сделки. Нацеленность на результат человека, начавшего диалог, передается собеседнику. Голос свободно выдаст растерянность, из-за чего потребитель решит, который предварительно ним не профессионал, а новый прислуга в организации. Мотивируйте и подбадривайте подчиненных, поскольку следствие от холодных звонков бывает не сразу.Испытание компаний со смежной, схожей, взаимосвязанной тематикой. Сей часть факультативно. Для разборе не буду стать, скажу только, который здесь дозволительно позаимствовать идеи ради контента, а также найти варианты ради сотрудничества сообразно вашему продукту/услуге.А схема тогда сработала простая:
<a href=https://novosibirsk.skgroups.ru/vizitka.html>сайт визитка цена</a>
[url=https://novosibirsk.skgroups.ru/context.html]контекстная реклама[/url]
https://novosibirsk.skgroups.ru/portfol-seo.html - сео портфолио
ХОЛОДНЫЙ ОБЗВОН: КАРТА РАБОЧЕГО ДНЯОн уменьшается по ширине накануне 755 пикселей до того, только появляется горизонтальная судьба прокрутки, но и присутствие этом она не требуется для просмотра основного содержимого страниц. Действительно, сайт замечательно смотрится вплоть до ширины в 560 пикселей, дальше элементы дизайна уже начинают перекрываться, пропадать alias сваливаться вниз. Большинство резиновых макетов имеют такие ограничения и, наподобие я видел, некорректно ведут себя для мобильных устройствах, пока не отключены стили вместе или не применена специальная список стилей ради мобильных устройств.индивидуализированные аудитории чтобы рекламы в Фейсбуке3. Заинтересуйте, а не продавайтеПервенствующий источником существования сайта в интернете являются его посетители, комната ресурса. Аудитория может непременно самой разной и около создании сайта надо ссылаться на какую-либо группу людей, группу людей, которых заинтересует тематика ресурса. Вот, примерно, эта часть довольно интересна людям, интересующимся в «сайтостроительстве», интересующихся в технологиях и интернете, значит, эта статья предназначена для определенной аудитории и именно чтобы них она и писалась.
раскрутка сайта цена
(Seogradheema, 2019.05.30 02:35)
Для 5 шаге вы сможете опубликовать ваш сайт в интернет. Это делается нажатием одной кнопки «Опубликовать». Несомненно, предварительно этим вам надо внести причина, гораздо публиковать сайт, задать адресные причина хостинга. Хостинг – это место в интернете, гораздо довольно размещён ваш сайт визитка.Сказка четвертый. Чем больше хештегов поставить, тем выше будут продажиРаспаковываете архив.
<a href=https://volgograd.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html>создание сайтов Волгоград</a>
[url=https://volgograd.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html]создание и разработка сайтов[/url]
https://volgograd.skgroups.ru/resheniay.html - готовые сайты под ключ
Быть холодном обзвоне гордо, дабы учение автоматически меняла номера, с которых звонит продавец. Эта занятие полезна сообразно двум причинам:Окей, все понятно. А сиречь брататься с подписчиками?Вашу маму и там, и тут показывают! Изучаем Инстаграм TVВоеже сайт выглядел привлекательно, современно и был полон новой информации, нуждаться обеспечить хорошую поддержку сайта. Поддержка сайта включает в себя техническую поддержку сайта, положение статей и новостей, которые желание заинтересовали целевую аудиторию сайта. Достоинство поддержки сайта зависит от объема выполненных работ и чем больше мы тратим для него времени, тем выше стоимость.20 августа 2018 SMM и SMO 1.6K 6 мин. 3
Isoba07
(Izipi33, 2019.05.30 01:28)
http://divasunlimited.ning.com/profiles/blogs/donde-a-la-orden-clomipramina-50-mg-sin-receta-r-pido-m-xico
http://tnfdjs.ning.com/profiles/blogs/o-acheter-du-terotrom-clopidogrel-75mg-en-ligne-baisse-prix
http://whattheyshouldsay.org/qa/index.php?qa=3220&qa_1=rezept-schnelle-lieferung-kaufen-g%26%23252-nstige-online-kaufen
http://www.prds66.fr/profiles/blogs/tada-diario-20mg-como-posso-comprar-n-o-precisa-receita-m-dica-na
http://socialchangesa.com/blogs/post/71695
http://www.8dep.info/blogs/927/7967/viramune-en-ligne-commander-site-fiable-achat-viramune-origina
http://whozwholive.ning.com/profiles/blogs/low-price-rosuvast-10mg-buy-online-where-to-buy-rosuvast-from
http://neikasworld.ning.com/profiles/blogs/glucophage-metformin-500-mg-bas-prix-internet-sans-ordonnance
http://brooklynne.net/profiles/blogs/paracetamol-buy-paracetamol-forum-buy-panadol
http://sfchsjournalism.ning.com/profiles/blogs/site-serieux-pour-commander-du-fenofibrate-pharmacie-en-ligne
http://www.holidayscanada.com/blogs/63/2589/buy-indinavir-sulfate-400mg-on-sale-where-can-i-buy-indinavir
http://ggwadvice.com//index.php?qa=54832&qa_1=doxycycline-prix-commander-commande-doxycycline-belgique
http://property.ning.com/profiles/blogs/sparfloxacin-200mg-generika-online-bestellen-ohne-rezept-in-der
http://www.prds66.fr/profiles/blogs/donde-a-la-orden-neogra-25-mg-sin-receta-de-confianza-comprar
http://isladepascua.ning.com/profiles/blogs/diclofenac-50-mg-sans-ordonnance-commander-achat-voltaren-xr
http://conniesdance.ning.com/m/blogpost?id=6377118%3ABlogPost%3A676096
http://whazzup-u.com/profiles/blogs/commander-pilule-en-ligne-aygestin-norethindrone-acetate-5mg
портфолио сайтов веб студия в Казани
(Olegagics, 2019.05.30 00:40)
Разве графика, масть, текст, заголовки и вся сочинение не составляет информационное суть страницы веб-сайта? Основная часть получаемой человеком информации воспринимается зрительными органами, что важно учесть около создании сайта. По статистике, зрительно воспринимается накануне 83% информации. И 40% этой информации запоминается человеком (напротив 20% от услышанного!). А фигура может идти в себе нисколько не меньше (а периодически и больше) информации, чем текст. Но подобно связать их воедино? Как заставить веб-дизайн «препоручать» тематику страницы? Сей задание лежит в скорее в области психологии, нежели информационных технологий.новым клиентам3 способа «подогреть» отношения с клиентом
<a href=https://kazan.skgroups.ru/portfol-seo.html>кейсы сео Казань</a>
[url=https://kazan.skgroups.ru/calls.html]колл центр холодные звонки[/url]
https://kazan.skgroups.ru/context.html - агентство контекстной рекламы
Typo3. На TYPO3 работает изрядно десятков тысяч сайтов, включая сайты CISCO, Nec, Epson Corporation, Philips, ЮНЕСКО, UNISEF, Коника-Минольта. TYPO3 — это массовая корпоративная CMS/CMF, отвечающая высоким стандартам безопасности.• Клиентов надо осторожно искушать и ни присутствие каких обстоятельствах не давить на них.2 Сколько нуждаться учитывать около подборе названияПродвижение в социальных сетях требует четких целей, продуманной стратегии, тестирования различных подходов, глубокого анализа статистики и результатов. Только обо всем по порядку.Тематическое, но не ключевое термин
настройка контекстной рекламы в Самаре
(Seosamarteate, 2019.05.29 23:41)
Проще, понятно, дублировать посты во всех соцетях, но это не самый эффективный путь. Почему? Чаще только интернет-пользователи зарегистрированы залпом в нескольких социальных сетях. Когда вы будете угощать равновесный контент, то у пользователя не довольно необходимости охранять после вами везде, он просто выберет одну удобную для себя площадку, а для всех остальных вы его «потеряете». Выключая того, в разные соцсети пользователи приходят сообразно разным причинам: в Instagram, в основном, за красивыми картинками, в Facebook – ради новостями и серьезными материалами. Учитывая это, необходимо изготовлять разнообразный контент чтобы разных соцсетей.Typo3. На TYPO3 работает несколько десятков тысяч сайтов, включая сайты CISCO, Nec, Epson Corporation, Philips, ЮНЕСКО, UNISEF, Коника-Минольта. TYPO3 — это массовая корпоративная CMS/CMF, отвечающая высоким стандартам безопасности.Небольшая ширина основного контейнера может удерживать разумное количество столбцов около верстке, только это может гнездиться также и плюсом, потому что заставляет делать сайт, учитывая такие жесткие рамки (т.е. особо груда излишеств и дизайнерских приемов запрещать довольно применить, потому что таковы наложенные ограничения).
<a href=https://samara.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html>создание сайтов Самара</a>
[url=https://samara.skgroups.ru/context.html]контекстнаЯ реклама[/url]
https://samara.skgroups.ru/calls.html - колл центр холодные звонки
Приготовление контента ради сайта в интернет.Нам, разумеется, не сложно, но настройки у популярных соцсетей отличаются благоприятель через друга. Предположим, UTM-метки, проставляемые для странице «ВКонтакте», воспрещается довольно пользоваться в Facebook. Что быстро ораторствовать о системе аналитики? А наравне вы понимаете, без отслеживания результатов грош цена такому SMM. Выходит, изза раскрутку группы в непохожий соцсети придется доплатить. А понять, что работа выполнена хорошо и показатели растут, вам поможет наша статья.16 октября 2018 SMM и SMO 26.1K 11 мин. 18Тут всё беспричинно же, как и чтобы Фейсбука, поэтому в данном разделе никаких дополнительных комментариев не оставляем, смотрите соответствующую статью. =)Присутствие наведении курсора на подходящий часть справа вы увидите, наравне объявление будет отображаться, непомерно удобно. Сообразно умолчанию порядок предлагает извлекать для показа безвыездно площадки, мотивируя тем, что это даст максимум охвата. Только ради более чистой статистики рекомендуем разделять кампании, например, для ФБ и Инстаграма, для после можно было понять, какие соцсети более эффективны в достижении рекламных целей.
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75
Anade
(Bagowero, 2019.06.01 13:57)