Audi Q7 kontra Fiat 500
Az autógyártók egyik kedvenc témája a biztonság - bár az utóbbi időben mintha beelőzött volna a CO2 -, így aztán a vásárlók meg örvendezhetnek, hogy már olyan csodákra is képesek, mint az ötcsillagos utas és háromcsillagos gyermekvédelem egy olyan aprócska autóban, mint a Fiat 500.
Mindez szép és jó, de ne feledjük, hogy az NCAP egyenként töröget, a való világban gyakoribb, hogy két vagy akár több autó ütközik egymásnak. Ilyenkor pedig, a balesetet szenvedett autók méret- és tömegkülönbségeinek következtében elporladnak az értékes NCAP csillagok, csakúgy, mint a rövidebb gyufát húzó autó karosszériája. A téma örök, számtalanszor látthattuk már, mi történik, amikor egy kisebb és egy sokkal nagyobb autó találkozik, de azért érdemes újra és újra tudatosítani az autósokban, hogy egy jó törésteszt eredmény önmagában nem ér többet egy friss diplománál.
Az ADAC most egy Fiat 500-ast és egy Audi Q7-est eresztett egymásnak szemből, a végeredményt valószínűleg mindenki meg tudja tippelni, de azért érdemes megnézni, milyen pusztítást végez a terepjáró a Cinquecentón. Szóval, ha kisautónk van, ne a csillagjainkkal kérkedjünk, hanem jól gondoljuk meg, kivel ütközünk akár frontálisan, akár másképp...
Kémvideón a Toyota Avensis prototípusai
A Nürburgringen és környékén készült néhány felvétel a középkategóriás Toyota következő generációjának próbapéldányairól.
A mozgóképekből sajnos nem derül ki sokkal több az autókról, mint a korábbi kémfotókból, mivel a tesztpéldányokat továbbra is vaskos álcázás takarja. Ugyanakkor a felvételeken jól érzékelhető, hogy a következő Avensis hasonlóan csendes és gyors utazókocsinak ígérkezik, mint a jelenlegi változat.
A felvételek nagy részén csak a kerekek zaja hallatszik, a motoré nemigen, ami nem is csoda - a típus egyik erőssége eddig is a kiváló zajszigetelés volt. Ugyanakkor a futóművet hangolása nem tűnik túlzottan sportosnak -, hiszen a Toyota mérnökei valószínűleg inkább a kényelmet és a stabil, kiszámítható viselkedést tartották elsődlegesnek a beállítások meghatározásánál.
Az új Avensis bemutatásának időpontjáról még mindig nincsenek biztos információink, bár valószínű, hogy 2009 első feléig leleplezik a Toyota új európai csúcsmodelljét.
Videón a következő Opel Astra prototípusa
2008. 05. 28.
Mint szinte az összes mai személyautó próbapéldányait, a GM Europe új kompaktját is a Nürburgring aszfaltján hajtják szét a gyári pilóták nagy sebességű tesztelés címén.
A Nürburgring mentén pedig állandó vendégek a kémfotósok - még az is elképzelhető, hogy némelyiküknek a pályát övező fák lombkoronájában kialakított magaslesen van a bejelentett lakhelye -, így az Astra próbáiról is készültek filmek, különböző időjárási körülmények között. A felvételekben az a közös, hogy láthatóan mindegyiken forszírozott tempóban közlekednek a lemezfelnis, pepita mintázattal elmaszkírozott autóval, azt vizsgálva, hogy hogyan viselkedik az új típus elnyújtott, tempós kanyarokban a későbbi utcai modellekre szánt futómű-beállításokkal.
Az autó formájáról persze így sem tudunk meg sokkal többet, mint a korábbi kémfotókról, de az Astra láthatóan szép simán veszi a kanyarokat, látható problémák nélkül, és még a dülöngélése sem tűnik vészesnek. Mindez azért is érdekes, mert az I jelzésű Astra-generációnak műszaki szempontból sem lesz sok köze az elődeihez. Míg a jelenlegi, és az egyel korábbi generáció - a G és a H jelzésű - műszaki alapjai ugyanazok, addig a következő a General Motors Delta platformjára épül, amelyet eddig csak amerikai típusokban használtak. Vannak persze drága alkatrészek, amelyeket nem cserélnek le, ilyen például a motorválaszték és a hajtáselemek nagy része, de a futómű, a kormánymű, és a karosszéria szerkezete és fontosabb méretei alapjaikban változnak meg.
Az új Astra várhatóan 2009 elején mutatkozik be, szokás szerint a legnagyobb vetélytárs, a VW Golf új változatának leleplezéséhez időben igen közel, sőt, nagyjából ugyanekkorra várható a Renault Mégane következő generációja is, így a jövő év közepére kiújul az öldöklő küzdelem az alsó-középkategória legnépszerűbb típusai között.
Bemutatkozik az Audi A5 Cabriolet
2008. 12. 03.
Csaknem két év kellett hozzá, hogy az A5 kupé alapjaira elkészüljön a nyitható tetejű változat, viszont már a forgalmazás megkezdésétől számos kivitelt kínálnak majd, köztük a sportos S5 kabriót is.
Az Audi az A5 Cabriolet esetében is a hagyományos vászontető mellett döntött, elsősorban kis súlya és visszafogott helyigénye miatt. A számok igazolják is az elképzelés helyességét: az alaphelyzetben 380 literes csomagtérből kabrió üzemmódban is csak 60 liter vész el - egy összecsukható keménytető ennek a többszörösét foglalná el. Ráadásul a tervezők azokra is gondoltak, akik a nagyobb szélzaj miatt idegenkednek a vászontetőtől: készítettek egy hangszigetelt tetőváltozatot is, amellyel állítólag semmivel sem nagyobb a zaj nagy sebességnél, mint a kupéban, igaz, ez csak feláras extraként lesz elérhető. A tetőmozgatást természetesen villanymotorok végzik: az utastér kinyitása 15, a befedése pedig 17 másodpercet vesz igénybe, és akár menet közben is sor kerülhet rá, ha a sebesség nem haladja meg az 50 km/h-t.
A Cabriolet motorválasztéka nagyrészt megegyezik a kupééval. Az alapváltozatba 1,8 literes, 160 lóerős turbómotor kerül, de ezenkívül 180 vagy 211 lóerős kétliteres TFSI motorral, illetve 3,2 literes, 265 lóerős V6-ossal is készül majd a típus. Természetesen dízelváltozatok is lesznek, 2,7 literes, 190 lóerős vagy 3 literes, 240 lóerős hathengeressel. Az egyetlen igazi újdonság, hogy a nyitott S5-ösbe már az S4-esben megismert háromliteres, kompresszoros V6-os kerül, amelynek 333 lóerő a csúcsteljesítménye, maximális nyomatéka pedig 440 Nm. Ez a kivitel 5,6 másodperc alatt érheti el a 100 km/h-s sebességet, és csak az elektronikus korlátozás miatt nem lépheti át a 250 km/h-t, viszont átlagos fogyasztása az új motor miatt így is 10 liter alatt marad: a gyáriak szerint akár 9,6 liter benzinnel is beéri vegyes ciklusban, 100 kilométeren, szemben az S5 kupé V8-as motorjával, amely 12,4 litert fogyaszt ugyanilyen körülmények között.
A nyitott A5-öst január elején, a Detroit Motor Show-n láthatja a közönség először élőben, a gyártás pedig valamikor 2009 első felében indul, nagyjából egy időben a következő kabriószezon kezdetével.
Sportkocsit készít a VW
2008. 11. 11.
A német gyártó jövő januárban újabb sportkocsi-tanulmányt mutat be, amelyből néhány éven belül várhatóan a sorozatgyártmányt fejlesztenek.
Az új modellről egy interjú során beszélt a Volkswagen egyik munkatársa: elmondta, hogy a prototípust az idei Detroit Motor Show-n tervezik kiállítani, és ha minden jól megy, már 2011-ben elkészülhet a végleges, gyártásra kész változat is. Magáról az autóról egyelőre csak annyi derült ki, hogy az Audi R8 átdolgozott platformjára épül majd – megmarad a középmotoros elrendezés, és számos konkrét megoldást is átvesznek a szupersportkocsiból – de várhatóan sokat egyszerűsítenek a konstrukciót. A végleges autó árban és teljesítményben inkább a Porsche Boxster vetélytársa lehet, mint a drágább sportkocsiké.
A Volkswagen a 914-es gyártásának 1976-os befejezése óta gyakorlatilag nem készített saját nevén vérbeli sportkocsit, annak ellenére, hogy csak az ezredforduló óta több ilyen tanulmányautót is lelepleztek. A 2003-as Concept R és a 2005-ös Eco Racer gyártását is elképzelhetőnek tartotta a cég vezetése, ám végül egyik sem kapott zöld utat. Egyelőre az sem vehető biztosra, hogy a bemutatás előtt álló modell nem jut ugyanerre a sorsra, különösen azután, hogy a Porsche – amely nyilván nem szeretne egyel több közvetlen vetélytársat magának – épp teljes hatalomátvételre készül a Volkswagen
VW CC Eco Performance háromféle teljesítménnyel
2008. 11. 08.
Az idei SEMA Show egyik érdekessége a Volkswagen Passat CC alapú sportos tanulmánya, amelybe változtatható teljesítményű motor került.
A CC Eco Performance különlegessége a kétliteres TFSI motorra felszerelt APR turbófeltöltő-rendszer. Ez lehetővé teszi, hogy a vezető kiválassza, aktuálisan hány lóerős legyen az autó. Háromféle beállítás használható. Eco üzemmódban 222 lóerő és 320 Nm mozgósítható a gázpedál tövig tiprásával, viszont ilyenkor visszafogott marad az autó fogyasztása. A Full Power üzemmód jelenti a másik végletet: ilyenkor jóval nagyobb töltőnyomást állít elő a feltöltőrnedszer, így a motor csúcsteljesítménye 311 lóerőre, a maximális nyomatéka 425 Nm-re nő, viszont a fogyasztás is érezhető növekedést mutat. Van egy köztes állása is a kapcsolónak, GT felirattal: ezt használva 252 lóerő és 364 Nm áll a sofőr rendelkezésére, és persze a fogyasztás is kompromisszum a két szélső érték között. A pontos menetteljesítmény- és fogyasztás-adatokat sajnos nem közölte a VW, de azt mondják, a tanulmány még iszákos üzemmódban is takarékosabban bánik a benzinnel, mint a Passat CC kétliteres, 200 lóerős szériaváltozata.
A tanulmány persze nem csak a motorja miatt érdekes: készítettek hozzá egy teljes tunigkészletet, amitől még brutálisabban néz ki, mint a szériamodell. Az új első lökhárító hatalmas beömlőnyílásaival különösen jól áll a CC-nek, mivel masszívabb jelenséggé teszi az autó eredetiben túl hosszúak tűnő orrát. Az autót az optikai kiegészítők mellett H&R gyártmányú ültetőrugókkal, 20 hüvelykes felnikkel és hatékonyabb, 14 hüvelykes tárcsákat tartalmazó Brembo fékrendszerrel szerelték fel.
Nem valószínű, hogy a CC Eco Performance ebben a formában valaha is kapható lesz, de remélhetjük, hogy egyes előremutató megoldásai később sorozatgyártmányú modellekben, vagy legalább a tuningcégek választékában felbukkannak a közeljövőben.
Jön a Volkswagen-alapú kompakt Porsche?
2008. 10. 11.
Korábban már többször pletykáltak arról, hogy a Porsche esetleg piacra dobna egy Boxster/Cayman alá pozícionált belépőmodellt, ám a dologból végül nem lett semmi. Most azonban minden eddiginél közelebb áll a zuffenhauseni márka ahhoz, hogy a terveket mégiscsak megvalósítsák, egy magas rangú Porsche vezető ugyanis azt nyilatkozta, hogy az új kompakt modell már a végső döntéshozatali fázisnál tart. A cég pénzügyi igazgatója, Holger Härter azt is elárulta, hogy komolyan gondolkodnak azon, hogy az új kompakt modellt a Volkswagennel karöltve fejlesszék, és erről a két gyártó csúcsvezetői még az idén megegyeznének.
Többet sajnos nem árult el Härter, de a találgatások máris megindultak: van akik szerint egy vérbeli hot hatchet dobna piacra a Porsche, mások egy kompakt SUV-ra szavaznak, ám a legvalószínűbb mégis az, hogy az 1969-től 1976-ig a Volkswagennel közösen gyártott, csaknem 120 000 példányban elkelt középmotoros 914-es modellt támasztanák fel a Porschénél. Egyrészt ennek a modellnek már vannak hagyományai, sokkal kevésbé lenne szentségtörő, mint egy újabb SUV, másrészt nem lenne szükség új motor kifejlesztésére, hiszen a boxer hathengeres az új, középmotoros roadsterbe is kiválóan passzolna. A kocsi mindemellett jelentősen olcsóbb és könnyebb lenne, mint a Boxster.
Ami a Volkswagen Golf alapú sportos ferdehátút illeti, itt már több kétely is felmerül, hiszen a Porsche egészen biztosan nem tenné rá az emblémáját egy elsőkerékhajtású autóra. Egy összkerekes, 300 lóerő körüli teljesítménnyel bíró szuper-GTI lehetséges piacra dobását azonban még nem vetették el. A kocsiról az elkövetkezendő hetekben valószínűleg megszületik a döntés.
Renault Z.E.: a guruló termosz
2008. 10. 04.
Partneréhez, a Nissanhoz hasonlóan a francia gyártó is bemutatta saját villanyautó-tanulmányát a Párizsi Autószalonon.
A Z.E., azaz Zero Emission jóval nagyobb, mint a Nissan Nuvu: a Kangoo Be Bop alapjaira épített szögletes jármű 3,95 méter hosszú, 1,856 méter széles, 1,748 méter magas, és még szögletes is, azaz nem tűnik igazán kis légellenállásúnak. Ezen a sarkok lekerekítésével és a külső tükröket helyettesítő kamerákkal igyekeztek segíteni a tervezők.
A Renault tanulmányán inkább azzal próbálták javítani a hatékonyságot, hogy az autó fűtését és hűtését próbálták energiatakarékosabbá tenni. A franciák azt mondják, mivel a klímaberendezés a legnagyobb fogyasztó, ezt inkább megpróbálnák kiváltani a karosszéria jobb hőszigetelésével: ezt a célt szolgálják a rémes, sárgászöld ablakok és a kétrétegű karosszériaelemek, amelyektől a Z.E. állítólag olyan jól tartja a hőt, mint egy termosz. A fűtő-szellőző rendszert a tetőre szerelt napcellákkal folyamatosan működtetik, így nincs rá szükség, hogy az autó belső terét induláskor hirtelen felfűtsék vagy lehűtsék. Ráadásul az utasok hőérzetének manipulálásával igyekeznek elérni, hogy ne legyen szükség a teljes utastér befűtésére: a Renault tervezői szerint 15 fokos belső levegő mellett sem fáznak a Z.E.-vel közlekedők a fűtött üléseknek, kormánykeréknek köszönhetően. Takarékoskodtak az energiával a műszerfalon is: csak a legszükségesebb információkat jeleníti meg az autó, a navigációs rendszert és számos más funkciót a típushoz mellékelt Samsung mobiltelefonon keresztül lehet elérni.
Magáról a villamos hajtásláncról csak annyit árultak el, hogy a furgonszerű, kétüléses városi járművet egy 95 lóerős és 226 Nm nyomatékú villanymotor mozgatja Li-ion akkumulátorokból nyert energiával, de sem az autó hatótávolságáról, sem az újratöltés lehetséges módjáról és időtartamáról nem közöltek információkat - valószínűleg nem véletlenül, ugyanis ezek azok a paraméterek, amelyek a mai villanyautók használhatóságát alapvetően korlátozzák.
A Renault azt tervezi, hogy 2011-re sorozatgyártású elektromos járművet dob piacra - még az is elképzelhető, hogy a Z.E. alapjait adó Kangoo Compact lesz a donorjármű - de a fejlesztőknek még számos problémán úrrá kell lenniük, mire az elektromos kisautóból valóság lesz.
Mint szinte az összes mai személyautó próbapéldányait, a GM Europe új kompaktját is a Nürburgring aszfaltján hajtják szét a gyári pilóták nagy sebességű tesztelés címén.
A Nürburgring mentén pedig állandó vendégek a kémfotósok - még az is elképzelhető, hogy némelyiküknek a pályát övező fák lombkoronájában kialakított magaslesen van a bejelentett lakhelye -, így az Astra próbáiról is készültek filmek, különböző időjárási körülmények között. A felvételekben az a közös, hogy láthatóan mindegyiken forszírozott tempóban közlekednek a lemezfelnis, pepita mintázattal elmaszkírozott autóval, azt vizsgálva, hogy hogyan viselkedik az új típus elnyújtott, tempós kanyarokban a későbbi utcai modellekre szánt futómű-beállításokkal.
Az autó formájáról persze így sem tudunk meg sokkal többet, mint a korábbi kémfotókról, de az Astra láthatóan szép simán veszi a kanyarokat, látható problémák nélkül, és még a dülöngélése sem tűnik vészesnek. Mindez azért is érdekes, mert az I jelzésű Astra-generációnak műszaki szempontból sem lesz sok köze az elődeihez. Míg a jelenlegi, és az egyel korábbi generáció - a G és a H jelzésű - műszaki alapjai ugyanazok, addig a következő a General Motors Delta platformjára épül, amelyet eddig csak amerikai típusokban használtak. Vannak persze drága alkatrészek, amelyeket nem cserélnek le, ilyen például a motorválaszték és a hajtáselemek nagy része, de a futómű, a kormánymű, és a karosszéria szerkezete és fontosabb méretei alapjaikban változnak meg.
Az új Astra várhatóan 2009 elején mutatkozik be, szokás szerint a legnagyobb vetélytárs, a VW Golf új változatának leleplezéséhez időben igen közel, sőt, nagyjából ugyanekkorra várható a Renault Mégane következő generációja is, így a jövő év közepére kiújul az öldöklő küzdelem az alsó-középkategória legnépszerűbb típusai között.
Bemutatkozik az Audi A5 Cabriolet
Csaknem két év kellett hozzá, hogy az A5 kupé alapjaira elkészüljön a nyitható tetejű változat, viszont már a forgalmazás megkezdésétől számos kivitelt kínálnak majd, köztük a sportos S5 kabriót is.
Az Audi az A5 Cabriolet esetében is a hagyományos vászontető mellett döntött, elsősorban kis súlya és visszafogott helyigénye miatt. A számok igazolják is az elképzelés helyességét: az alaphelyzetben 380 literes csomagtérből kabrió üzemmódban is csak 60 liter vész el - egy összecsukható keménytető ennek a többszörösét foglalná el. Ráadásul a tervezők azokra is gondoltak, akik a nagyobb szélzaj miatt idegenkednek a vászontetőtől: készítettek egy hangszigetelt tetőváltozatot is, amellyel állítólag semmivel sem nagyobb a zaj nagy sebességnél, mint a kupéban, igaz, ez csak feláras extraként lesz elérhető. A tetőmozgatást természetesen villanymotorok végzik: az utastér kinyitása 15, a befedése pedig 17 másodpercet vesz igénybe, és akár menet közben is sor kerülhet rá, ha a sebesség nem haladja meg az 50 km/h-t.
A Cabriolet motorválasztéka nagyrészt megegyezik a kupééval. Az alapváltozatba 1,8 literes, 160 lóerős turbómotor kerül, de ezenkívül 180 vagy 211 lóerős kétliteres TFSI motorral, illetve 3,2 literes, 265 lóerős V6-ossal is készül majd a típus. Természetesen dízelváltozatok is lesznek, 2,7 literes, 190 lóerős vagy 3 literes, 240 lóerős hathengeressel. Az egyetlen igazi újdonság, hogy a nyitott S5-ösbe már az S4-esben megismert háromliteres, kompresszoros V6-os kerül, amelynek 333 lóerő a csúcsteljesítménye, maximális nyomatéka pedig 440 Nm. Ez a kivitel 5,6 másodperc alatt érheti el a 100 km/h-s sebességet, és csak az elektronikus korlátozás miatt nem lépheti át a 250 km/h-t, viszont átlagos fogyasztása az új motor miatt így is 10 liter alatt marad: a gyáriak szerint akár 9,6 liter benzinnel is beéri vegyes ciklusban, 100 kilométeren, szemben az S5 kupé V8-as motorjával, amely 12,4 litert fogyaszt ugyanilyen körülmények között.
A nyitott A5-öst január elején, a Detroit Motor Show-n láthatja a közönség először élőben, a gyártás pedig valamikor 2009 első felében indul, nagyjából egy időben a következő kabriószezon kezdetével.
Sportkocsit készít a VW
A német gyártó jövő januárban újabb sportkocsi-tanulmányt mutat be, amelyből néhány éven belül várhatóan a sorozatgyártmányt fejlesztenek.
Az új modellről egy interjú során beszélt a Volkswagen egyik munkatársa: elmondta, hogy a prototípust az idei Detroit Motor Show-n tervezik kiállítani, és ha minden jól megy, már 2011-ben elkészülhet a végleges, gyártásra kész változat is. Magáról az autóról egyelőre csak annyi derült ki, hogy az Audi R8 átdolgozott platformjára épül majd – megmarad a középmotoros elrendezés, és számos konkrét megoldást is átvesznek a szupersportkocsiból – de várhatóan sokat egyszerűsítenek a konstrukciót. A végleges autó árban és teljesítményben inkább a Porsche Boxster vetélytársa lehet, mint a drágább sportkocsiké.
A Volkswagen a 914-es gyártásának 1976-os befejezése óta gyakorlatilag nem készített saját nevén vérbeli sportkocsit, annak ellenére, hogy csak az ezredforduló óta több ilyen tanulmányautót is lelepleztek. A 2003-as Concept R és a 2005-ös Eco Racer gyártását is elképzelhetőnek tartotta a cég vezetése, ám végül egyik sem kapott zöld utat. Egyelőre az sem vehető biztosra, hogy a bemutatás előtt álló modell nem jut ugyanerre a sorsra, különösen azután, hogy a Porsche – amely nyilván nem szeretne egyel több közvetlen vetélytársat magának – épp teljes hatalomátvételre készül a Volkswagen
VW CC Eco Performance háromféle teljesítménnyel
Az idei SEMA Show egyik érdekessége a Volkswagen Passat CC alapú sportos tanulmánya, amelybe változtatható teljesítményű motor került.
A CC Eco Performance különlegessége a kétliteres TFSI motorra felszerelt APR turbófeltöltő-rendszer. Ez lehetővé teszi, hogy a vezető kiválassza, aktuálisan hány lóerős legyen az autó. Háromféle beállítás használható. Eco üzemmódban 222 lóerő és 320 Nm mozgósítható a gázpedál tövig tiprásával, viszont ilyenkor visszafogott marad az autó fogyasztása. A Full Power üzemmód jelenti a másik végletet: ilyenkor jóval nagyobb töltőnyomást állít elő a feltöltőrnedszer, így a motor csúcsteljesítménye 311 lóerőre, a maximális nyomatéka 425 Nm-re nő, viszont a fogyasztás is érezhető növekedést mutat. Van egy köztes állása is a kapcsolónak, GT felirattal: ezt használva 252 lóerő és 364 Nm áll a sofőr rendelkezésére, és persze a fogyasztás is kompromisszum a két szélső érték között. A pontos menetteljesítmény- és fogyasztás-adatokat sajnos nem közölte a VW, de azt mondják, a tanulmány még iszákos üzemmódban is takarékosabban bánik a benzinnel, mint a Passat CC kétliteres, 200 lóerős szériaváltozata.
A tanulmány persze nem csak a motorja miatt érdekes: készítettek hozzá egy teljes tunigkészletet, amitől még brutálisabban néz ki, mint a szériamodell. Az új első lökhárító hatalmas beömlőnyílásaival különösen jól áll a CC-nek, mivel masszívabb jelenséggé teszi az autó eredetiben túl hosszúak tűnő orrát. Az autót az optikai kiegészítők mellett H&R gyártmányú ültetőrugókkal, 20 hüvelykes felnikkel és hatékonyabb, 14 hüvelykes tárcsákat tartalmazó Brembo fékrendszerrel szerelték fel.
Nem valószínű, hogy a CC Eco Performance ebben a formában valaha is kapható lesz, de remélhetjük, hogy egyes előremutató megoldásai később sorozatgyártmányú modellekben, vagy legalább a tuningcégek választékában felbukkannak a közeljövőben.
Jön a Volkswagen-alapú kompakt Porsche?
Korábban már többször pletykáltak arról, hogy a Porsche esetleg piacra dobna egy Boxster/Cayman alá pozícionált belépőmodellt, ám a dologból végül nem lett semmi. Most azonban minden eddiginél közelebb áll a zuffenhauseni márka ahhoz, hogy a terveket mégiscsak megvalósítsák, egy magas rangú Porsche vezető ugyanis azt nyilatkozta, hogy az új kompakt modell már a végső döntéshozatali fázisnál tart. A cég pénzügyi igazgatója, Holger Härter azt is elárulta, hogy komolyan gondolkodnak azon, hogy az új kompakt modellt a Volkswagennel karöltve fejlesszék, és erről a két gyártó csúcsvezetői még az idén megegyeznének.
Többet sajnos nem árult el Härter, de a találgatások máris megindultak: van akik szerint egy vérbeli hot hatchet dobna piacra a Porsche, mások egy kompakt SUV-ra szavaznak, ám a legvalószínűbb mégis az, hogy az 1969-től 1976-ig a Volkswagennel közösen gyártott, csaknem 120 000 példányban elkelt középmotoros 914-es modellt támasztanák fel a Porschénél. Egyrészt ennek a modellnek már vannak hagyományai, sokkal kevésbé lenne szentségtörő, mint egy újabb SUV, másrészt nem lenne szükség új motor kifejlesztésére, hiszen a boxer hathengeres az új, középmotoros roadsterbe is kiválóan passzolna. A kocsi mindemellett jelentősen olcsóbb és könnyebb lenne, mint a Boxster.
Ami a Volkswagen Golf alapú sportos ferdehátút illeti, itt már több kétely is felmerül, hiszen a Porsche egészen biztosan nem tenné rá az emblémáját egy elsőkerékhajtású autóra. Egy összkerekes, 300 lóerő körüli teljesítménnyel bíró szuper-GTI lehetséges piacra dobását azonban még nem vetették el. A kocsiról az elkövetkezendő hetekben valószínűleg megszületik a döntés.
Renault Z.E.: a guruló termosz
Partneréhez, a Nissanhoz hasonlóan a francia gyártó is bemutatta saját villanyautó-tanulmányát a Párizsi Autószalonon.
A Z.E., azaz Zero Emission jóval nagyobb, mint a Nissan Nuvu: a Kangoo Be Bop alapjaira épített szögletes jármű 3,95 méter hosszú, 1,856 méter széles, 1,748 méter magas, és még szögletes is, azaz nem tűnik igazán kis légellenállásúnak. Ezen a sarkok lekerekítésével és a külső tükröket helyettesítő kamerákkal igyekeztek segíteni a tervezők.
A Renault tanulmányán inkább azzal próbálták javítani a hatékonyságot, hogy az autó fűtését és hűtését próbálták energiatakarékosabbá tenni. A franciák azt mondják, mivel a klímaberendezés a legnagyobb fogyasztó, ezt inkább megpróbálnák kiváltani a karosszéria jobb hőszigetelésével: ezt a célt szolgálják a rémes, sárgászöld ablakok és a kétrétegű karosszériaelemek, amelyektől a Z.E. állítólag olyan jól tartja a hőt, mint egy termosz. A fűtő-szellőző rendszert a tetőre szerelt napcellákkal folyamatosan működtetik, így nincs rá szükség, hogy az autó belső terét induláskor hirtelen felfűtsék vagy lehűtsék. Ráadásul az utasok hőérzetének manipulálásával igyekeznek elérni, hogy ne legyen szükség a teljes utastér befűtésére: a Renault tervezői szerint 15 fokos belső levegő mellett sem fáznak a Z.E.-vel közlekedők a fűtött üléseknek, kormánykeréknek köszönhetően. Takarékoskodtak az energiával a műszerfalon is: csak a legszükségesebb információkat jeleníti meg az autó, a navigációs rendszert és számos más funkciót a típushoz mellékelt Samsung mobiltelefonon keresztül lehet elérni.
Magáról a villamos hajtásláncról csak annyit árultak el, hogy a furgonszerű, kétüléses városi járművet egy 95 lóerős és 226 Nm nyomatékú villanymotor mozgatja Li-ion akkumulátorokból nyert energiával, de sem az autó hatótávolságáról, sem az újratöltés lehetséges módjáról és időtartamáról nem közöltek információkat - valószínűleg nem véletlenül, ugyanis ezek azok a paraméterek, amelyek a mai villanyautók használhatóságát alapvetően korlátozzák.
A Renault azt tervezi, hogy 2011-re sorozatgyártású elektromos járművet dob piacra - még az is elképzelhető, hogy a Z.E. alapjait adó Kangoo Compact lesz a donorjármű - de a fejlesztőknek még számos problémán úrrá kell lenniük, mire az elektromos kisautóból valóság lesz.
Hozzászólások
Hozzászólások megtekintése
http://vaal-online.co.za/blogs/post/33559
http://sfchsjournalism.ning.com/profiles/blogs/vioses-donde-comprar-barato-m-xico
http://mcspartners.ning.com/profiles/blogs/eraloc-rabeprazole-sodium-o-en-acheter-prix-de-eraloc
http://answers.codelair.com/39822/o%C3%B9-acheter-zimagra-120-bon-prix-forum-achat-zimagra-internet
http://lorealprofessionnelbest.ning.com/profiles/blogs/claritromicina-500-mg-como-comprar-en-l-nea-republica-de
http://shamrockballerz.ning.com/profiles/blogs/clomipramine-75-mg-puedo-comprar-con-garantia
http://whozwholive.ning.com/profiles/blogs/achat-lithium-300-mg-lithium-extra-prix
http://www.facecool.com/profiles/blogs/mirtazapina-15mg-donde-comprar-con-garantia-us
http://stoopball.ning.com/profiles/blogs/se-puede-comprar-endep-amitriptyline-de-calidad-usa-comprar-endep
http://lydlabs.ning.com/profiles/blogs/farmacia-online-donde-comprar-viagra-sildenafil-citrate-150-mg-2
http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/anzief-pas-cher-sur-internet-2019-acheter-anzief-en-ligne-forum
http://www.myslimfix.com/profiles/blogs/naltrexona-revia-50mg-comprar-gen-rico-entrega-r-pida-revia-50-mg
http://whozwholive.ning.com/profiles/blogs/tadonis-order-where-to-purchase-tadalafil-online
http://mcdonaldauto.ning.com/profiles/blogs/farmacia-online-donde-comprar-generico-capecitabine-env-o-urgente
http://augasthya-plus.ning.com/profiles/blogs/farmacia-online-donde-comprar-lamotrigina-25-mg-sin-receta-r-pido
http://sfchsjournalism.ning.com/profiles/blogs/como-posso-comprar-domperidona-motilium-10-mg-gen-rico-entrega-r
http://thecorner.ning.com/profiles/blogs/oximum-bon-prix-en-ligne-securise-acheter-sildenafil-citrate
http://recampus.ning.com/profiles/blogs/wo-kann-ich-chloramphenicol-chloromycetin-250mg-ohne-rezept
http://smssaff.sagada.org/profiles/blogs/aciclovir-400-mg-comprar-sin-receta-r-pido-espa-a-pastilla-de
http://www.godry.co.uk/profiles/blogs/comprar-generico-naprosyn-barato-espa-a-donde-puedo-comprar-el
http://recampus.ning.com/profiles/blogs/ich-kann-thorazine-50-mg-zum-besten-preis-kaufen
http://www.godry.co.uk/profiles/blogs/leflunomide-20-mg-comprar-en-una-farmacia-en-linea-segura
готовые сайты под ключ
(Thomasdix, 2019.05.05 22:03)
Положение всей стилевой информации в одном внешнем файле открывает нам и другие полезные возможности — ведь изменив содержимое единственно одного (!) стилевого файла, мы можем в считанные секунды сменить совсем дизайн сайта. Причем никаких других переделок не понадобится. Конечно, это вероятно лишь в том случае, разве первоначально сайт был спроектирован верно.А чтобы наладить такой диалог с пользователями, бренду важно самому попадаться вовлеченным в дружба – оппонировать на совершенно комментарии, участвовать в обсуждениях в других группах и отслеживать комментарии от потенциальных клиентов, провоцировать подписчиков (устраивать конкурсы и опросы, задавать вопросы пользователям в своих постах, брякнуть спорные точки зрения).Продемонстрируйте, что вы не звоните со своим предложением всем последовательно, только бы кто купил. Вы предлагаете свой товар/продукт/услугу один тем, который с их помощью может решить свою проблему тож удовлетворить желание.Шрифт, которым оформлен текст, присутствующий на веб-сайте, также может возбуждать различные ассоциации. Предположим, готический шрифт вызывает ассоциации с культурой Европы, он не может приспособляться в контексте других культур или неподходящего исторического периода. Этими вопросами должны промышлять компетентные специалисты, подбор шрифтов — целая наука, и чтобы изучения её существует специальная.4. Четко ли прослеживается структура? Замечание: если пользователь попадает для ваш сайт он повинен залпом определить, где слово, где логотип, где главное меню, где боковая колонка, подобно попасть для статью. Если дизайн вызывает даже малейшую путаницу – отказ НЕТ. Если между основными элементами маленькие отступы, либо безвыездно чересчур нагромождено – ответ НЕТ.
<a href=https://moskow.skgroups.ru/landing.html>заказать лендинг пейдж</a>
[url=https://moskow.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html]создание сайтов москва[/url]
https://moskow.skgroups.ru/calls.html - заказать холодные звонки
Впоследствии скачивания приложения написание этой статьи значительно замедлилось =). Так что будьте осторожны, затягивает! Фоторедактор больше подходит для работы с пейзажными снимками, так сиречь в нем дозволено накладывать и передвигать солнце и световые блики, а также забавляться с эффектами тумана, снега, дождя и различными шиммерами... Однако это вписывается гармонично и не выглядит инородным. Однозначно, стоит попробовать. Вероятно, отделка фото в этом приложении станет вашей фишкой.Помните относительный этом золотом правиле, если будете выбирать обычай и размещать его на CMS, сиречь делать отдельный дизайн для своего магазина.• Составляя список номеров чтобы обзвона, начинайте с самых «сложных» компаний, от которых вы в принципе готовы услышать отказ. Спустя пару часов ваш крик станет увереннее, и вы легко сможете практиковать холодные звонки в те компании, в сотрудничестве с которыми особенно заинтересованы.«Звонок с сайта» — бесплатный виджетВедение Инстаграма начинается со стратегии. Чтобы собирать ее, найдите околица компании в системе координат выше. В усредненном варианте у вас получится одна из 4 ситуаций:
adjouct
(Mekapevy, 2019.05.05 21:05)
www.homefitnessgarage.com
[url=http://homefitnessgarage.com/#]www.homefitnessgarage.com[/url]
Ewebi75
(Pasuv53, 2019.05.05 20:03)
http://vivafengshui.ning.com/profiles/blogs/thyroxine-200-mg-acheter-achat-thyroxine-libre
http://laugarnecaravans.ning.com/profiles/blogs/como-posso-comprar-furazolidone-gen-rico-entrega-r-pida-via
http://flutes.ning.com/profiles/blogs/methocarbamol-500mg-comprar-en-una-farmacia-en-linea-ahora-rep
http://libertyattendancecenter1969.ning.com/profiles/blogs/finasteride-generique-sur-le-net-commander-finasteride-vente-en
http://summerschooldns.ning.com/profiles/blogs/farmacia-en-linea-donde-comprar-generico-etoricoxib-60-mg-y-pagar
http://property.ning.com/profiles/blogs/bon-site-achat-tadagra-40mg-baisse-prix-tadalafil-tadalafil-vente
http://borrowmyburrito.ning.com/profiles/blogs/commander-pilule-desogestrel-ethinylestradiol-mircette-ordonnance
http://movsam.ning.com/profiles/blogs/donde-para-ordenar-perindopril-ahora-honduras
http://whazzup-u.com/profiles/blogs/site-serieux-achat-ratigra-ratigra-pas-cher-vente
http://www.q-voice.tv/old/redirect/test/qa/index.php?qa=81951&qa_1=comprar-generico-alendronate-alendronate-capital-federal
http://www.collabzo.com/pwrportal/blogs/83/15838/ich-kann-hochwertige-monoket-iso
http://newsmediaimages.ning.com/profiles/blogs/c-mo-realizar-un-pedido-mebeverina-135mg-sin-receta-por-internet
http://www.myslimfix.com/profiles/blogs/donde-a-la-orden-epsin-400mg-en-l-nea-rep-blica-de-costa-rica
http://smssaff.sagada.org/profiles/blogs/glibenclamide-2-5mg-baisse-prix-sur-le-net-acheter-glibenclamide
http://isladepascua.ning.com/profiles/blogs/meloxicam-livraison-discrete-bas-prix-acheter-meloxicam-en-france
http://lydlabs.ning.com/profiles/blogs/site-seguro-para-comprar-griseofulvina-250mg-gen-rico-envio-48
http://conniesdance.ning.com/profiles/blogs/propranolol-in-einer-apotheke-online-kaufen-schnelle-best-tigung
http://mcspartners.ning.com/profiles/blogs/achat-rapide-valporal-250-mg-achat-de-divalproex-sans-ordonnance
http://www.libertyxchange.com/blogs/post/125543
http://techwarriorteam.ning.com/profiles/blogs/buy-cheap-simgal-10-mg-simgal-generic-usa
http://neolatino.ning.com/profiles/blogs/xenical-60mg-en-ligne-bas-prix-achat-sans-ordonnance-acheter
http://flutes.ning.com/profiles/blogs/meilleur-site-commander-adecur-adecur-1-commander
http://brooklynne.net/profiles/blogs/achat-davigor-pharmacie-moins-cher-sildenafil-citrate
http://answers.codelair.com/41619/farmacia-online-comprar-generico-ledipasvir-sofosbuvir-fiable
http://newsmediaimages.ning.com/profiles/blogs/farmacia-online-donde-comprar-generico-revatio-20mg-de-calidad
http://thecorner.ning.com/profiles/blogs/novalif-sildenafil-citrate-comprar-fiable-ecuador-comprar-novalif
http://korsika.ning.com/profiles/blogs/pioglitazona-30-mg-donde-puedo-comprar-en-l-nea-estados-unidos
seo оптимизация сайта
(Williamhit, 2019.05.05 19:54)
Проработайте прозрачную систему своих KPI чтобы холодного обзвона. Привяжите ее к мотивации продавцов, зарплата которых должна состоять из трех частей:Разве используете больше одного анимированного баннера – протест НЕТ.Личный комитет: обращайте уважение для количество подписчиков и количество постов. Разве у профиля 10 читателей, а постов больше 1000 – это не крайне безупречный сигнал.
<a href=https://novosibirsk.skgroups.ru/vizitka.html>создание сайта визитки</a>
[url=https://novosibirsk.skgroups.ru/vizitka.html]изготовление сайта визитки[/url]
https://novosibirsk.skgroups.ru/vizitka.html - сайт визитка стоимость
Картинку позволительно превратить в кнопку, и исполнять её дверцей, открывающей другие страницы вашего сайта. Но это уже тонкости, которым вы сможете обучиться со временем и которые пригодятся чтобы создания сайта визитки.Хотелось бы сказать о логотипе чтобы сайта. Такой логотип сравним с логотипом изрядный и известной компании, именно потому, который обязан выглядеть безупречно. Нарисовать логотип может который желать, чуть бы было красиво и понятно. Лично я стараюсь вынести в логотип сайта его название, адрес расположения и нарисовать в логотипе что-нибудь подходящее к тематике ресурса.Помните, который социальные козни не продают напрямую. Не пытайтесь поручать своим подписчикам товары и захламлять ленту новостей сплошными обзорами продукции и призывами подкупать ее у вас. Аудитория почувствует, что вы давите для нее, и будет «губить» в другие группы.Настройка рекламы в Инстаграме помощью ФейсбукНелегальные методы раскрутки
раскрутка сайтов
(Seogradheema, 2019.05.05 19:11)
Вот маломальски тематик для постов в главный ленте Инстаграма:Покупатели приходят в компанию разными путями. Контролировать ситуацию проще, когда коммерсант сам инициирует звонок. Поступающий вызов может застать менеджера врасплох. Скрипты переговоров составляются для каждого вида отдельно.Обычно авторы рекомендуют побеждать обыкновенный текст и приспособлять в него руками нужные команды разметки. Это, в принципе, правильно, воеже привыкнуть воспринимать разметку для буркала; однако на сегодняшний сутки существует немало программ, которые позволят сверстать текст в визуальном режиме, почти так, как вы расставляете форматирование в Microsoft Word.
<a href=https://volgograd.skgroups.ru/calls.html>обзвон клиентов по базе</a>
[url=https://volgograd.skgroups.ru/vizitka.html]изготовление сайта визитки[/url]
https://volgograd.skgroups.ru/resheniay.html - одностраничные сайты купить
Затем того, сиречь сайт почти пьяный к выходу в сияние, хорошо бы посмотреть, а якобы он довольно казаться в интернете. Это дозволительно исполнять для 4 шаге. И ежели вам всё нравится и всё устраивает в сайте, то можно переходить на грядущий 5 выступка, а ежели вы захотите что-то поправить, то можно возвращаться для предыдущие шаги, изменить сколько нуждаться, и вновь посмотреть, чистый ваш сайт выглядит.мифы о SMM про возраст подписчиковОднако! Пользователи репостили себе это для стену, отправляли друзьям с подписью а-ля «видел прикол?». Бурятские унты хайпанули ради счет ставки на юмор.Настройка таргетинга в ВКонтактеДля основе анализа сайтов вебометрического рейтинга были выявлены следующие особенности:
сео продвижение сайта
(Seoomskvoize, 2019.05.05 18:30)
Ваша задание в ходе поиска конкурентов: собрать от 3 предварительно 10 профилей (конечно, дозволительно больше), в которых упихивать контент, активность, подписчики. В общем, есть что анализировать. Далее лучше составить таблицу и выписывать информацию сообразно каждому профилю. Что утверждать – читайте в следующем разделе статьи.2 Хостинг и доменное кличка сайта.Google картинки, Яндекс картинки – кто сказал, сколько человек там не ищут? Адски активно! И будет хорошо, коль изображения с вашего сайта будут отображаться в самом верху, не так ли?
<a href=https://omsk.skgroups.ru/context.html>услуги контекстная реклама</a>
[url=https://omsk.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html]создание сайтов под ключ[/url]
https://omsk.skgroups.ru/smm.html - smm менеджер
Ну а сейчас о поисковых машинах и о часть, что необходимо чтобы продвинуться в них. Отдельный сайт, каждая страница, каждый текст индексируются беспричинно называемыми поисковыми машинами и сохраняются в базах данных. А потом человек, что хочет что-либо найти, заходит на сайт поисковика и прописывает в край поиска нужные ему слова. Поисковая инструмент выдает пользователю результаты: адреса страниц, для которых имеется введенная им фраза. Так люди находят сайты после поисковые системы. Начинать а чтобы того, для ваш сайт имел максимальный счастье в поиске, должен создать ради этого идеальные условия. Весь, тема поисковой оптимизации крайне обширная и ее не описать даже целой статьей. Расскажу вам об основах такой раскрутки сайтов. О поисковой оптимизации нуждаться предполагать снова во время создания и редактирования страниц сайта.ХОЛОДНЫЙ ОБЗВОН: KPI НА ЗВОНКИАдаптивный дизайн сайта. Основные принципы проектирования адаптивного дизайна сайта.В статье проводится разложение основных технологий построения и статистики посещения сайтов, описывается дело проектирования, создания и верстки макета сайта адаптивного web-дизайна. С массовым распространением различных портативных устройств, имеющих выход в Интернет, будто никогда стало гордо комфорт и доступность использования сайтов для небольших разрешениях экрана. Сейчас уже мало исполнять сайт, кто будет хорошо смотреться на мониторе с большим разрешением и корректно отображаться во всех современных браузерах.Словно созать сайт в интернете? Сейчас свои сайты в интернет создают даже школьники, действие создания сайта в интернет беспричинно облегчен, который исполнять свою страничку стало совершенно не сложно и по силу любому человеку, что умеет пробегать и писать, а беспричинно же смог хоть немножко освоить Microsoft Word. Сайт-визитка же, днесь едва необходимый принадлежность всякий солидной фирмы, организации.Студеный обзвон: KPI для звонки
стоимость изготовления сайта интернет магазина
(Olegagics, 2019.05.05 17:49)
Коль вы выбрали объявления, которые размещаются в левой части страницы, около главным список пользователя, позволительно указать дорога оплаты. Доступны 2 варианта: ради показы и переходы. А вот реклама в Ленте может оплачиваться только ради показы.Бесплатно.повысить лояльность клиентов и покупателей к бренду;анонсировать новые продукты, события;привлечь дополнительный трафик для сайт;случаться «ближе» к своим клиентам – выучить их потребности и наладить коммуникации;получить дополнительный канал продаж.
<a href=https://kazan.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html>разработка сайтов казань</a>
[url=https://kazan.skgroups.ru/smm.html]раскрутка группы в вк[/url]
https://kazan.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html - сайт под ключ
Сам Фейсбук (мобильная и десктопная разновидность).Если вы не нашли конкурентов путем другие каналы, действие поиска может затянуться, потому сколько в Инстаграме много заброшенных, накрученных профилей и ворох посторонних записей, не относящихся к бизнесу. По этой причине настоятельно рекомендуем отдать данное дух работы профессионалам – эпоха сэкономите и результат получите.Декомпозировать (то есть, разбивать для более мелкие и простые подзадачи) позволительно якобы общие, беспричинно и индивидуальные планы. Настоящий незамысловатый пример из жизни – вы собираетесь в отпуск. Ваша глобальная цель – поехать отдохнуть. Дабы достичь ее, вам нужно обратиться в турагентство следовать путевкой, покупать билет для самолет, оформить визу, завершить все дела на работе, собрать багаж и отправиться в путь.Бытует видимоневидимо мнений что лучше пользоваться самописным движком либо заказать его написание. Некоторый ссылаются для то, что такие движки более безопасны, их любят поисковики и т.п. Почему я не советую вам заказывать написания уникального движка. Отказ прост, зачем сочинять велосипед, разве он уже изобретен. В крайнем случае, лучше брать отделанный движок и переделать его почти себя.Резервная повторение сайта выглядит обычно словно архив, в котором находятся постоянно файлы и папки, которые находились для вашем хостинге. И протест для урок, сиречь восстановить сайт из бэкапа, также очень простой:
портфолио сайтов веб студия в Самаре
(Seosamarteate, 2019.05.05 17:05)
статистика сообразно промоакциямФорматы объявлений в stories:Текстовое изображение: указаны ли цены, употреблять ли хэштеги, проставлен ли геотег.
<a href=https://samara.skgroups.ru/context.html>контекстнаЯ реклама Яндекс</a>
[url=https://samara.skgroups.ru/context.html]реклама яндекс директ[/url]
https://samara.skgroups.ru/vizitka.html - сайт визитка цена
В данном случае мы основываемся на часть, точно пользователи ведут себя в соцсетях. Дозволительно таргетироваться для путешественников (неоднократно заходят в ФБ из других стран/городов), на тех, кто пользуется продукцией Apple, иначе для тех, который почасту делает покупки онлайн и т.д. Также изучайте возможности внимательно, так вроде их ряд, однако не всегда актуальны для России.Отличный визуальный контент, только с содержанием бедаТекст и визуал должны работать в тандеме, а не продолжаться разнородными элементами. Обыгрывайте фото текстом, делайте цельную публикацию, и только тут она будет работать. В случае с Инстаграмом лик цепляет уважение, только удерживает пользователя именно текст.3. Моральная приготовлениеРаботая с объявлением, не забудьте сделать кнопку для целевого действия с нужным вам текстом, а также снабдить ссылку UTM-метками, если она ведет для сайт. В противном случае будут проблемы с отслеживанием статистики.
заказать продвижение сайта
(Goshaufahaw, 2019.05.05 16:26)
Продвижение бизнеса в соцсетяхЧтобы достичь наилучших результатов существует скольконибудь универсальных методов.• Присутствие холодном обзвоне клиентов вы можете сталкиваться с отсутствием интереса в начале разговора. В таком случае малость приостановите наводнение своей информации и задавайте больше вопросов, дающих вам информацию о вкусах и предпочтениях потенциальных клиентов.Ваша задание в данном блоке работы – испытывать чистый можно больше информации о конкурентах: который работает, что не работает. Какие недочеты грызть, что получается хорошо.Таргетированная реклама. Официально известный приложением метод продвижения. Настроить позволительно двумя способами: непосредственно через само добавление разве же – через Ads Foreman (рекламный кабинет Фейсбука). Мы советуем избирать следующий видоизменение, беспричинно как в этом случае вы получаете доступ к большему количеству инструментов таргетинга.
<a href=https://ufa.skgroups.ru/context.html>агентство контекстной рекламы</a>
[url=https://ufa.skgroups.ru/]создание и продвижение сайтов в уфе[/url]
https://ufa.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html - разработка сайтов
На скринах мы видим, сколько больше только в компании публикуется фотографии с текстом, а лучшая воздействие у пользователей для видеоконтент. Первый вывод – увеличить наличность видео, чтобы летать вовлеченность пользователей. Дальнейший мнение – уже присутствие работе в своем профиле запрашивать конвертируемость в продажи и взвешенно распределять контент сообразно типам.Основа продаж – доверительные отношения с клиентом. Когда муж вас знает и доверяет вам, он гораздо охотнее отдаст вам приманка деньги. Его удовлетворенность покупкой довольно в разы выше, а барыш возвратов будет стараться к нулю. Хотите достичь таких результатов?Буде у вас вдобавок недостает блога, самое сезон начать. И неважно, это довольно отдельный ресурс, либо вы начнете постить материалы откровенный на своем сайте. Публикуйте то, который интересно вашей аудитории. Давайте ответы для ее вопросы. Делитесь опытом и предлагайте решения. Люди будут домой к вам опять и еще, знакомиться с контентом.Холодные звонки с целью привлечения клиентов — одна из неотъемлемых частей рабочего процесса ради сотрудников компаний, связанных с продажами alias оказанием различных услуг. Впрочем против небольшое мера работников любит и умеет являть холодные звонки. И причины этому разные — от изначально неправильного подхода руководства к процессу холодного обзвона до личных комплексов персонала.«Лиды»: коль хотите получить через пользователя конкретное произведение: переход для сайт, лайк или комментарий к посту, ошибка видео, отправленную почту тож весть в мессенджер.
реклама яндекс директ
(ChelyabBat, 2019.05.05 15:44)
Ежели выбираете формат вложенных публикаций, для заглавную выбирайте самую цепляющую картинку. Именно она должна побудить подписчиков пролистать всю карусель.Читайте в статье:Потом создания модели сайта для 1 шаге сайт уже полностью работник, и вы можете опубликовать его в интернет. Покамест снова несть текстов и картинок на нём, однако наедаться весь страницы и переходы посреди ними. Остается токмо наполнить страницы содержанием и дизайнерски оформить их. Оформляется сайт в Сайткрафт-Студии на 2 и 3 шагах. Тут дозволено открыть в себе талант дизайнера либо художника, и оформить страницу, подобно душе угодно, беспричинно чтоб ваш сайт был особенный, красивый и запоминающийся, привлекал новых покупателей.
<a href=https://chelyabinsk.skgroups.ru/context.html>контекстная реклама яндекс</a>
[url=https://chelyabinsk.skgroups.ru/portfol-seo.html]сео портфолио[/url]
https://chelyabinsk.skgroups.ru/vizitka.html - сайт визитка
Ваше физическое местоположение. В приоритете, хоть и далеко не 100%, в выдаче будет быть место, из которого вы ведете поиск, alias близкий к нему. Но не избежать и примесей.Мера употреблений той разве другой метки дозволено испытывать автоматически при проставлении хэштега. Предположим, мы пишем #маникюр. Инстаграм непосредственно нам показывает, что данная метка была использована миллионы единожды! Беспричинно, вы можете экспериментировать с подписями, попутно узнавая, что некогда их использовали. Ультра редкие хэштеги (за исключением ваших персональных) оценивать не рекомендуется. Также не рекомендуется оценивать и чересчур популярные, вроде, примем, тот же #маникюр. Ни те, ни другие метки в топ вас не выведут. Лучше ориентироваться на среднее количество употреблений – 3-40-100 тыс, в зависимости через вашей тематики.Прямой эфир – провели ?примеры профилей с сильным содержательным около, выполненные в едином, авторском стиле примеры профилей с сильным содержательным около, выполненные в едином, авторском стиле примеры профилей с сильным содержательным близко, выполненные в едином, авторском стиле примеры профилей с сильным содержательным близко, выполненные в едином, авторском стиле примеры профилей с сильным содержательным около, выполненные в едином, авторском стилеСледовательно, заходим выбираем нужные профили и период. Минимальный период ради анализа рекомендуем брать 1 луна, в идеале посмотреть динамику за 3 месяца ради каждого аккаунта. Ну и, очевидно, разбирать круг луна поодиночке, дабы понять, насколько хорошо ведется работа с контентом, делаются ли выводы по итогам работы, появляется ли новоизобретенный облик контента, убирается ли неэффективный и т.д.
продвижение сайта в яндексе
(ArtemFoday, 2019.05.05 15:01)
Большое наличность встроенного функционала, его обычно довольно для грамотной работы интернет-магазина.красивые бизнес-профили в ИнстаграмеБезмездно, расширенные функции следовать 59 рублей в месяц.
<a href=https://spb.skgroups.ru/context.html>настройка контекстной рекламы</a>
[url=https://spb.skgroups.ru/calls.html]колл центр холодные звонки[/url]
https://spb.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html - сайт под ключ
Миф четвертый. Чем больше хештегов поставить, тем выше будут продажиВ соответствии с принципом адаптивного web-дизайна разработан пошлый макет чтобы всех 5 разрешений. Предварительно настоящего момента лучшей практикой считалась разработка ряда решений, исходя из разрешения экрана разве методов ввода. Как обычай, создавалось чуть две версии сайта – ради широкого разрешения (персональный компьютер сиречь ноутбук) и для мобильных устройств (телефона или смартфона).Наподобие разместить web-страницу для сервере? Начнем с конца. Представим себе, который наша веб-страница уже готова и мы с умилением любуемся ею на экране своего компьютера. Сиречь же сейчас исполнять так, дабы и другие посетители Интернета тоже могли ею миловаться. Ради этого требуется осуществить вторично порядком шагов, при этом они могут быть осуществлены через нескольких способов.Пропасть опций чтобы администраторов и пользователей.Загружаются индивидуализированные аудитории вот тут:
разработка интернет магазина под ключ
(Rostovreupe, 2019.05.05 14:21)
Бесплатно.В соответствии с принципом адаптивного web-дизайна разработан обыкновенный макет чтобы всех 5 разрешений. Перед настоящего момента лучшей практикой считалась разработка ряда решений, исходя из разрешения экрана либо методов ввода. Как принцип, создавалось чуть две версии сайта – ради широкого разрешения (персональный компьютер alias ноутбук) и для мобильных устройств (телефона разве смартфона).2. Возвышение ссылочной массы.Дозволительно выбрать регионы, в которых будут демонстрироваться объявления, а также исключить отдельные города. Доступно порядочно дополнительных настроек, например показ рекламы тем, кто проживает сиречь работает сообразно определенному адресу в указанном регионе.Обычно авторы рекомендуют брать обыкновенный текст и вмешивать в него руками нужные команды разметки. Это, в принципе, правильно, воеже привыкнуть заражаться разметку на глаз; впрочем для нынешний сутки существует немало программ, которые позволят сверстать текст в визуальном режиме, почти так, якобы вы расставляете форматирование в Microsoft Word.
<a href=https://skgroups.ru/razrabotka-saitov.html>создание сайтов под ключ</a>
[url=https://skgroups.ru/ecomerce.html]разработка интернет магазина[/url]
https://skgroups.ru/calls.html - обзвон клиентов по базе
Бедно того чтобы каждого человека, определение красивый сиречь не живописный — меняется, в зависимости от настроения и возраста. Восприятие красивости в момент просмотра сайта зависит через того, как у человека немедленно идут дела для личном фронте и в профессиональной деятельности.Заявленная «оптимальная для максимальной читаемости текста» ширина не может адекватно исполнять свою роль, если текст на сайте был значительно увеличен при неизменном отношении высоты строки текста к его размеру (в данном случае получается, что текст «разреживается», и его донельзя трудно пропитаться). Всетаки, стоит запоминать, который быть наличии хорошего дизайна эта задача возникает токмо около очень сильном увеличении текста;Подробнее о том, якобы сочинять теги Subtitle и Chronicle я рассказал в статье: «Сколько такое мета-теги и ради чего они нужны?».Продвижение бизнеса в соцсетях1. Знаете сайты конкурентов – смотрите ссылки для соцсети в шапке и подвале сайта 1. Поиск сайтов конкурентов по ключевым словам 1. Поиск профилей конкурентов по ключевым словам
заказать продвижение сайта
(SeopermGop, 2019.05.05 13:39)
Наш старый хостинг соперник запустил услугу «звонок с сайта».Он вынужден оппонировать следующим требованиям:То, сколько людей увлекает. Можете извлекать подобно подсказки ФБ (на скрине ниже общая строение), так и помощью строку поиска проверять собственные варианты. Категорий интересов ВКОНЕЦ груда, рекомендуем внимательно изучать определенный раздел.
<a href=https://perm.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html>заказать создание сайта</a>
[url=https://perm.skgroups.ru/landing.html]заказать лендинг пейдж[/url]
https://perm.skgroups.ru/calls.html - менеджер по холодным звонкам
Работа дизайна сайта – это колоссально достопамятный остановка разработки любого сайта. И здесь немного нарисовать красивую картинку, нуждаться также подумать об удобстве пользователей, в часть числе тех, кто довольно навещать сайт с мобильных устройств. Еще совсем внове приговор этого вопроса было очевидным. В случаях, когда владельцы сайта стремились получить мобильный трафик, веб-мастера создавали упрощенную мобильную версию сайта.Опричь того, у HTML должен толкать заголовок, содержащий ключевую информацию о странице: название, компилятор, ключевые болтовня (сообразно которым ее потом найдет поисковик), кодировку.Интерактивные продажи услуг и товаров через сети интернетУпустим, что услуги профессионального SMM-специалиста стоят недешево, и предположим, что вы работаете над страницей единовластно, смотря полезные видео и читая статьи. Однако продвижение требует финансовых инвестиций – без платных рекламных кампаний, розыгрышей, конкурсов и таргетинга вы будете собирать аудиторию годами. И не случай, что соберете.подготовьтесь к звонку
заказать сайт визитку
(ArtemDup, 2019.05.05 12:57)
Тематическое, но не ключевое терминПрисутствие звонке нужно уважать круг клиента. Даже разве он говорит, что не заинтересован в вашем предложении, так вроде уже сотрудничает с вашим конкурентом, спросите: «Довольны ли вы для 100% вашим выбором? Alias все-таки надо что-то изменить/улучшить?». Таким образом вы сможете обратить внимание клиента для бОльшие возможности именно вашего предложения.Идея, которое вызывает особенный интерес у начинающих. Дело в книга, который когда-то спусковые полосы содержали в себе заставки. В силу различных причин теперь заставки примерно не употребляются. Но промежуток перед началом новой части большого текста остался и является важной частью его внутренней иерархии.Это разработка европейской компании, и CMS активно набирает популярность. Сообразно данным википедии, на PrestaShop создано уже более 300 тысяч интернет магазинов.Тогда всё стандартно, платим изза клики или изза показы, только питаться важное уточнение. Для некоторых целей доступна всего характер оплаты за показы. Не забудьте также установить предельную ставку, если хотите контролировать, сколько вы будете вносить следовать целевое действие.
<a href=https://nizhnii-novgorod.skgroups.ru/resheniay.html>купить сайт нижний новгород</a>
[url=https://nizhnii-novgorod.skgroups.ru/resheniay.html]одностраничные сайты купить[/url]
https://nizhnii-novgorod.skgroups.ru/vizitka.html - заказать сайт визитку
Full of years Piquancy и «Ейей, я на коне»Жестокий обзвон: корректная организационная стройКогда для ограничения ширины макета извлекать CSS свойство max-width (которое не поддерживается Internet Explorer (IE) 6 версии и заранее, короче говоря, весь (плохо) поддерживается) и красоваться простой гуру верстки позволительно в результате стремления к «правильной идеологии» получить, в лучшем случае, сайт, которым довольно тяжело пользоваться. Представьте себе, который надо прочитать строку длиной более 1000 пикселей, и вы осознаете проблему.Ещё одиноко способ заострить почтение на конкретной детали веб-дизайна — это освещение. Любой начало света гарантированно заставляет поворачивать на себя внимание. Даже призрак и затемнение некоторых деталей подразумевает бытие источника света. И затемнённые детали «оттесняются» для задний расписание более яркими, освещёнными.Будьте осторожны — присутствие использовании эффекта освещения (внесении источника света), свободно совершить грубую ошибку. Человеческий отверстие свободно различает неправильное, неестественное наложение теней. Именно поэтому понятиям света и тени уделяется очень большое внимание в программе обучения художников. Вот нераздельно конкретный прототип из моей практики: долгие обсуждения световой схемы в дизайн-макете вызвали у клиента естественное старание к творчеству (достаточно частая положение), всетаки его фраза повергло меня в шок. Он предложил сделать графический элемент тёмно-синим, а тень его — жёлтой. Убеждения в неправильности выбора порождали вопросы наподобие «однако это же дозволительно нарисовать?». Позволительно, несомненно, однако …мне не хотелось. Такие «притянутые изза уши» графические решения являются неестественными. Подобная брехня подсознательно вызывает впечатление сомнения и недоверия.Как известно, настройка – это лишь половина дела. Затем запуска нужно паки тщательно выучить результат, дабы понять, работают ли объявления достаточно эффективно. Вот беспричинно выглядит статистика в рекламном кабинете ФБ:
seo продвижение сайтов Красноярск
(RobertMoilk, 2019.05.05 12:17)
Буде вас интересует только реклама в Инстаграме, то выбирайте соответствующие плейсменты:Гибкая и удобная учение, широко используется чтобы разработки интернет-магазинов разной сложности.Уплетать еще объявление в stories, в видеороликах, в market place, в мессенджере... Площадками показа, соразмерно, позволительно управлять, но об этом лишь дальше.
<a href=https://krasnoyarsk.skgroups.ru/kontakty.html>веб студия красноярск</a>
[url=https://krasnoyarsk.skgroups.ru/ecomerce.html]разработка интернет магазина цена в Красноярске[/url]
https://krasnoyarsk.skgroups.ru/ecomerce.html - разработка сайта интернет магазина
— на главной странице сайта визитки размещено приветствие и отрывистый рассказ о предприятии,Было желание классно, только без денежек в нашем мире никуда. Обычные пользователи, естественно, не платят ни копейки изза регистрацию и присутствие в соцсети, впрочем буде вы решили заняться раскруткой аккаунта либо сообщества, придется раскошелиться.Чистый мы помним, в первых версиях стандарта HTML не было предусмотрено никаких средств ради управления внешним видом информации. Общая концепция гипертекста была направлена на доступность информации ради любых устройств, способных воспроизводить текст. Ради разметки рекомендовалось использовать токмо логические теги, определяющие заголовки, подзаголовки, списки, абзацы, цитаты и т.д. — то нагрузиться, те элементы, которые и составляют структуру документа. Интерпретация же внешнего вида оставалась весь на совести оконечного терминала.Установление связей с новыми и существующими партнерами компанииИсполинский Preserve со множеством платных и бесплатных плагинов;
раскрутка сайта цена
(ArtemekbCliny, 2019.05.05 11:35)
5. Расставляйте акценты на каждой странице сайта в зависимости через приоритетных целей страницы. По принципу, то, что важнее – привлекает больше уважение цветом, размером, формой.Огромное день дизайнерских организаций вкладывают огромные денежные имущество в разработку макетов. Некоторые макеты похожи на афиши к кинокартинам. Однако выделывать полноценный намерение из такого этапа, как существо макета вдали не предусмотрительно. Даже в случае когда Вы не превосходный веб-дизайнер, то у Вас может кончаться чрезвычайно аппетитный вариант макета, какой затем, присутствие помощи профессионалов, имеется возможность претворить в реальный веб — сайт.Изделие сайта визитки в интернет своими силами
<a href=https://ekb.skgroups.ru/context.html>настройка контекстной рекламы</a>
[url=https://ekb.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html]создание сайтов[/url]
https://ekb.skgroups.ru/context.html - контекстная реклама google
• Должен делать большое контингент холодных звонков, поскольку статистика неумолима — на 10 звонков 9 отказов и 1 потребитель, заинтересовавшийся вашим предложение. Для 10 заинтересовавшихся — 1 клиент.У каждой из трех групп ужинать приманка «подварианты», сужающие выбор. Разве кликнуть для них, увидите пояснение.Вроде исполнять личный сайт.
holla
(ererse, 2019.05.05 11:14)
http://www.gohealthygo.com/
[url=http://gohealthygo.com/#]gohealthygo.com[/url]
разработка одностраничного сайта
(RobertFah, 2019.05.05 10:55)
Здесь требуется указать сайт, посетителям которого вы собираетесь демонстрировать объявления. С помощью настроек в этом разделе дозволительно также запретить показ пользователям определенных сайтов и приложений (подраздел «Изза исключением»).Адаптивный дизайн сайта.Морозный обзвон помогает быть ценного опыта. Отрабатывая многочисленные аргументы потребителей, менеджер учится не чувствовать на раздражители. Постоянно тренируясь и обучаясь, коммерсант получает устойчивость и эксперимент, помогающий встречать подход к разным категориям заказчиков.
<a href=https://voronezh.skgroups.ru/resheniay.html>купить сайт цена</a>
[url=https://voronezh.skgroups.ru/vizitka.html]заказать сайт визитку[/url]
https://voronezh.skgroups.ru/vizitka.html - сайт визитка цена
Но ради этого надо постоянное саморазвитие, трансцендентный барыш, для владеть такую огромную аудиторию в напряжении и неугасающем интересе к себе. Пока мы будем приниматься с малого — построим Частный коммерческий мини-сайт, какой разместит для своих страницах электронную книгу опять же собственного изготовления.Нелегальные методы раскруткиНачните с того, что о вашем сайте узнают безвыездно ваши знакомые, разошлите им письма. Постарайтесь в первое сезон почаще обновлять сайт и прибавлять новости. Не спешите уступать, ведь ради того, для к вам для сайт приходили люди, необходимо терпение.
контекстная реклама google
(Thomasdix, 2019.05.05 10:14)
Дозволено установить и другие показатели в зависимости от типа работы. Чтобы определить пороговые значения, проанализируйте работу успешных коммерсантов компании. Гордо что звонков в погода им удается сделать присутствие условии достаточного уровня прибыли.Когда нельзя – смотрим другие каналы продвижения и паразитируем (в хорошем смысле этого болтовня) на чужих профилях. Примем, реклама у блогеров.Представьте себе форму поиска сообразно сайту. Предположим это сайт о ресторанах, кафе, клубах города. С адресами, телефонами, список и развлекательными программами на сегодня. Единолично пользователь хочет найти ближайший ресторан, в котором ныне подают соловьиные языки, другой ищет недорогое кафе с джазовой музыкой, третий хочет обещать ужин для дом. Ради них троих только приходится уже создать три различных статических страницы, которые они увидят сообразно своему запросу. А сколь вторично пользователей захотят найти что-то другое? Это ж для каждого страницу создавать. Ежели б еще лучший предварительно, кто что разведывать станет, а то ведь по всем этим параметрам (адрес, список, стоимость, список) все возможные комбинации перебрать придется. А для завтра вносить обновления, однако эти страницы переделывать. Величина работы ради статических страниц просто невозможный. Поэтому гораздо удобнее пользоваться динамические страницы, которые будут генерироваться по каждому запросу. Чтобы этого простые средства не подходят, надо специальное программное порука, специальный язык программирования.Хладнокровный обзвон: имущество автоматизацииДвижков (CMS – порядок управления сайтом), для базе которых позволительно создать частный собственный лавка, – множество. Мы капля расскажем о трех самых популярных.
<a href=https://moskow.skgroups.ru/portfol-seo.html>сео портфолио</a>
[url=https://moskow.skgroups.ru/vizitka.html]заказать сайт визитку[/url]
https://moskow.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html - создание и разработка сайта
Изображение товаров: 500 – 1 000 символов.1 – 3 баллов – срочно следует менять дизайн, он просто не предназначен чтобы людей.Детальнее остановлюсь на пунктах, связанных сам с Instagram.Ежели конверсия в продажу составляет 50%, то столовать, из 2 потенциальных покупателей, которым позвонили, 1 становится действующим, то надо исполнять не менее 5714 звонков, чтобы получить 2857 лидов.Весь верно. Но так было в далекие 2006-2009 года, если мы покупали карту «Ранетка», воеже посидеть часок в интернете, а трехминутная песнь скачивалась добрых полчаса. Тутто «ВКонтакте» исключительно набирал слава, а ответы для пользовались небывалым спросом. Признаюсь честный, очень гордилась собой, если в 11 классе получила чин «Гуру». =) Только эти времена издревле канули в Лету.
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75
Bofen81
(Olici69, 2019.05.05 22:04)