Audi Q7 kontra Fiat 500
Az autógyártók egyik kedvenc témája a biztonság - bár az utóbbi időben mintha beelőzött volna a CO2 -, így aztán a vásárlók meg örvendezhetnek, hogy már olyan csodákra is képesek, mint az ötcsillagos utas és háromcsillagos gyermekvédelem egy olyan aprócska autóban, mint a Fiat 500.
Mindez szép és jó, de ne feledjük, hogy az NCAP egyenként töröget, a való világban gyakoribb, hogy két vagy akár több autó ütközik egymásnak. Ilyenkor pedig, a balesetet szenvedett autók méret- és tömegkülönbségeinek következtében elporladnak az értékes NCAP csillagok, csakúgy, mint a rövidebb gyufát húzó autó karosszériája. A téma örök, számtalanszor látthattuk már, mi történik, amikor egy kisebb és egy sokkal nagyobb autó találkozik, de azért érdemes újra és újra tudatosítani az autósokban, hogy egy jó törésteszt eredmény önmagában nem ér többet egy friss diplománál.
Az ADAC most egy Fiat 500-ast és egy Audi Q7-est eresztett egymásnak szemből, a végeredményt valószínűleg mindenki meg tudja tippelni, de azért érdemes megnézni, milyen pusztítást végez a terepjáró a Cinquecentón. Szóval, ha kisautónk van, ne a csillagjainkkal kérkedjünk, hanem jól gondoljuk meg, kivel ütközünk akár frontálisan, akár másképp...
Kémvideón a Toyota Avensis prototípusai
A Nürburgringen és környékén készült néhány felvétel a középkategóriás Toyota következő generációjának próbapéldányairól.
A mozgóképekből sajnos nem derül ki sokkal több az autókról, mint a korábbi kémfotókból, mivel a tesztpéldányokat továbbra is vaskos álcázás takarja. Ugyanakkor a felvételeken jól érzékelhető, hogy a következő Avensis hasonlóan csendes és gyors utazókocsinak ígérkezik, mint a jelenlegi változat.
A felvételek nagy részén csak a kerekek zaja hallatszik, a motoré nemigen, ami nem is csoda - a típus egyik erőssége eddig is a kiváló zajszigetelés volt. Ugyanakkor a futóművet hangolása nem tűnik túlzottan sportosnak -, hiszen a Toyota mérnökei valószínűleg inkább a kényelmet és a stabil, kiszámítható viselkedést tartották elsődlegesnek a beállítások meghatározásánál.
Az új Avensis bemutatásának időpontjáról még mindig nincsenek biztos információink, bár valószínű, hogy 2009 első feléig leleplezik a Toyota új európai csúcsmodelljét.
Videón a következő Opel Astra prototípusa
2008. 05. 28.
Mint szinte az összes mai személyautó próbapéldányait, a GM Europe új kompaktját is a Nürburgring aszfaltján hajtják szét a gyári pilóták nagy sebességű tesztelés címén.
A Nürburgring mentén pedig állandó vendégek a kémfotósok - még az is elképzelhető, hogy némelyiküknek a pályát övező fák lombkoronájában kialakított magaslesen van a bejelentett lakhelye -, így az Astra próbáiról is készültek filmek, különböző időjárási körülmények között. A felvételekben az a közös, hogy láthatóan mindegyiken forszírozott tempóban közlekednek a lemezfelnis, pepita mintázattal elmaszkírozott autóval, azt vizsgálva, hogy hogyan viselkedik az új típus elnyújtott, tempós kanyarokban a későbbi utcai modellekre szánt futómű-beállításokkal.
Az autó formájáról persze így sem tudunk meg sokkal többet, mint a korábbi kémfotókról, de az Astra láthatóan szép simán veszi a kanyarokat, látható problémák nélkül, és még a dülöngélése sem tűnik vészesnek. Mindez azért is érdekes, mert az I jelzésű Astra-generációnak műszaki szempontból sem lesz sok köze az elődeihez. Míg a jelenlegi, és az egyel korábbi generáció - a G és a H jelzésű - műszaki alapjai ugyanazok, addig a következő a General Motors Delta platformjára épül, amelyet eddig csak amerikai típusokban használtak. Vannak persze drága alkatrészek, amelyeket nem cserélnek le, ilyen például a motorválaszték és a hajtáselemek nagy része, de a futómű, a kormánymű, és a karosszéria szerkezete és fontosabb méretei alapjaikban változnak meg.
Az új Astra várhatóan 2009 elején mutatkozik be, szokás szerint a legnagyobb vetélytárs, a VW Golf új változatának leleplezéséhez időben igen közel, sőt, nagyjából ugyanekkorra várható a Renault Mégane következő generációja is, így a jövő év közepére kiújul az öldöklő küzdelem az alsó-középkategória legnépszerűbb típusai között.
Bemutatkozik az Audi A5 Cabriolet
2008. 12. 03.
Csaknem két év kellett hozzá, hogy az A5 kupé alapjaira elkészüljön a nyitható tetejű változat, viszont már a forgalmazás megkezdésétől számos kivitelt kínálnak majd, köztük a sportos S5 kabriót is.
Az Audi az A5 Cabriolet esetében is a hagyományos vászontető mellett döntött, elsősorban kis súlya és visszafogott helyigénye miatt. A számok igazolják is az elképzelés helyességét: az alaphelyzetben 380 literes csomagtérből kabrió üzemmódban is csak 60 liter vész el - egy összecsukható keménytető ennek a többszörösét foglalná el. Ráadásul a tervezők azokra is gondoltak, akik a nagyobb szélzaj miatt idegenkednek a vászontetőtől: készítettek egy hangszigetelt tetőváltozatot is, amellyel állítólag semmivel sem nagyobb a zaj nagy sebességnél, mint a kupéban, igaz, ez csak feláras extraként lesz elérhető. A tetőmozgatást természetesen villanymotorok végzik: az utastér kinyitása 15, a befedése pedig 17 másodpercet vesz igénybe, és akár menet közben is sor kerülhet rá, ha a sebesség nem haladja meg az 50 km/h-t.
A Cabriolet motorválasztéka nagyrészt megegyezik a kupééval. Az alapváltozatba 1,8 literes, 160 lóerős turbómotor kerül, de ezenkívül 180 vagy 211 lóerős kétliteres TFSI motorral, illetve 3,2 literes, 265 lóerős V6-ossal is készül majd a típus. Természetesen dízelváltozatok is lesznek, 2,7 literes, 190 lóerős vagy 3 literes, 240 lóerős hathengeressel. Az egyetlen igazi újdonság, hogy a nyitott S5-ösbe már az S4-esben megismert háromliteres, kompresszoros V6-os kerül, amelynek 333 lóerő a csúcsteljesítménye, maximális nyomatéka pedig 440 Nm. Ez a kivitel 5,6 másodperc alatt érheti el a 100 km/h-s sebességet, és csak az elektronikus korlátozás miatt nem lépheti át a 250 km/h-t, viszont átlagos fogyasztása az új motor miatt így is 10 liter alatt marad: a gyáriak szerint akár 9,6 liter benzinnel is beéri vegyes ciklusban, 100 kilométeren, szemben az S5 kupé V8-as motorjával, amely 12,4 litert fogyaszt ugyanilyen körülmények között.
A nyitott A5-öst január elején, a Detroit Motor Show-n láthatja a közönség először élőben, a gyártás pedig valamikor 2009 első felében indul, nagyjából egy időben a következő kabriószezon kezdetével.
Sportkocsit készít a VW
2008. 11. 11.
A német gyártó jövő januárban újabb sportkocsi-tanulmányt mutat be, amelyből néhány éven belül várhatóan a sorozatgyártmányt fejlesztenek.
Az új modellről egy interjú során beszélt a Volkswagen egyik munkatársa: elmondta, hogy a prototípust az idei Detroit Motor Show-n tervezik kiállítani, és ha minden jól megy, már 2011-ben elkészülhet a végleges, gyártásra kész változat is. Magáról az autóról egyelőre csak annyi derült ki, hogy az Audi R8 átdolgozott platformjára épül majd – megmarad a középmotoros elrendezés, és számos konkrét megoldást is átvesznek a szupersportkocsiból – de várhatóan sokat egyszerűsítenek a konstrukciót. A végleges autó árban és teljesítményben inkább a Porsche Boxster vetélytársa lehet, mint a drágább sportkocsiké.
A Volkswagen a 914-es gyártásának 1976-os befejezése óta gyakorlatilag nem készített saját nevén vérbeli sportkocsit, annak ellenére, hogy csak az ezredforduló óta több ilyen tanulmányautót is lelepleztek. A 2003-as Concept R és a 2005-ös Eco Racer gyártását is elképzelhetőnek tartotta a cég vezetése, ám végül egyik sem kapott zöld utat. Egyelőre az sem vehető biztosra, hogy a bemutatás előtt álló modell nem jut ugyanerre a sorsra, különösen azután, hogy a Porsche – amely nyilván nem szeretne egyel több közvetlen vetélytársat magának – épp teljes hatalomátvételre készül a Volkswagen
VW CC Eco Performance háromféle teljesítménnyel
2008. 11. 08.
Az idei SEMA Show egyik érdekessége a Volkswagen Passat CC alapú sportos tanulmánya, amelybe változtatható teljesítményű motor került.
A CC Eco Performance különlegessége a kétliteres TFSI motorra felszerelt APR turbófeltöltő-rendszer. Ez lehetővé teszi, hogy a vezető kiválassza, aktuálisan hány lóerős legyen az autó. Háromféle beállítás használható. Eco üzemmódban 222 lóerő és 320 Nm mozgósítható a gázpedál tövig tiprásával, viszont ilyenkor visszafogott marad az autó fogyasztása. A Full Power üzemmód jelenti a másik végletet: ilyenkor jóval nagyobb töltőnyomást állít elő a feltöltőrnedszer, így a motor csúcsteljesítménye 311 lóerőre, a maximális nyomatéka 425 Nm-re nő, viszont a fogyasztás is érezhető növekedést mutat. Van egy köztes állása is a kapcsolónak, GT felirattal: ezt használva 252 lóerő és 364 Nm áll a sofőr rendelkezésére, és persze a fogyasztás is kompromisszum a két szélső érték között. A pontos menetteljesítmény- és fogyasztás-adatokat sajnos nem közölte a VW, de azt mondják, a tanulmány még iszákos üzemmódban is takarékosabban bánik a benzinnel, mint a Passat CC kétliteres, 200 lóerős szériaváltozata.
A tanulmány persze nem csak a motorja miatt érdekes: készítettek hozzá egy teljes tunigkészletet, amitől még brutálisabban néz ki, mint a szériamodell. Az új első lökhárító hatalmas beömlőnyílásaival különösen jól áll a CC-nek, mivel masszívabb jelenséggé teszi az autó eredetiben túl hosszúak tűnő orrát. Az autót az optikai kiegészítők mellett H&R gyártmányú ültetőrugókkal, 20 hüvelykes felnikkel és hatékonyabb, 14 hüvelykes tárcsákat tartalmazó Brembo fékrendszerrel szerelték fel.
Nem valószínű, hogy a CC Eco Performance ebben a formában valaha is kapható lesz, de remélhetjük, hogy egyes előremutató megoldásai később sorozatgyártmányú modellekben, vagy legalább a tuningcégek választékában felbukkannak a közeljövőben.
Jön a Volkswagen-alapú kompakt Porsche?
2008. 10. 11.
Korábban már többször pletykáltak arról, hogy a Porsche esetleg piacra dobna egy Boxster/Cayman alá pozícionált belépőmodellt, ám a dologból végül nem lett semmi. Most azonban minden eddiginél közelebb áll a zuffenhauseni márka ahhoz, hogy a terveket mégiscsak megvalósítsák, egy magas rangú Porsche vezető ugyanis azt nyilatkozta, hogy az új kompakt modell már a végső döntéshozatali fázisnál tart. A cég pénzügyi igazgatója, Holger Härter azt is elárulta, hogy komolyan gondolkodnak azon, hogy az új kompakt modellt a Volkswagennel karöltve fejlesszék, és erről a két gyártó csúcsvezetői még az idén megegyeznének.
Többet sajnos nem árult el Härter, de a találgatások máris megindultak: van akik szerint egy vérbeli hot hatchet dobna piacra a Porsche, mások egy kompakt SUV-ra szavaznak, ám a legvalószínűbb mégis az, hogy az 1969-től 1976-ig a Volkswagennel közösen gyártott, csaknem 120 000 példányban elkelt középmotoros 914-es modellt támasztanák fel a Porschénél. Egyrészt ennek a modellnek már vannak hagyományai, sokkal kevésbé lenne szentségtörő, mint egy újabb SUV, másrészt nem lenne szükség új motor kifejlesztésére, hiszen a boxer hathengeres az új, középmotoros roadsterbe is kiválóan passzolna. A kocsi mindemellett jelentősen olcsóbb és könnyebb lenne, mint a Boxster.
Ami a Volkswagen Golf alapú sportos ferdehátút illeti, itt már több kétely is felmerül, hiszen a Porsche egészen biztosan nem tenné rá az emblémáját egy elsőkerékhajtású autóra. Egy összkerekes, 300 lóerő körüli teljesítménnyel bíró szuper-GTI lehetséges piacra dobását azonban még nem vetették el. A kocsiról az elkövetkezendő hetekben valószínűleg megszületik a döntés.
Renault Z.E.: a guruló termosz
2008. 10. 04.
Partneréhez, a Nissanhoz hasonlóan a francia gyártó is bemutatta saját villanyautó-tanulmányát a Párizsi Autószalonon.
A Z.E., azaz Zero Emission jóval nagyobb, mint a Nissan Nuvu: a Kangoo Be Bop alapjaira épített szögletes jármű 3,95 méter hosszú, 1,856 méter széles, 1,748 méter magas, és még szögletes is, azaz nem tűnik igazán kis légellenállásúnak. Ezen a sarkok lekerekítésével és a külső tükröket helyettesítő kamerákkal igyekeztek segíteni a tervezők.
A Renault tanulmányán inkább azzal próbálták javítani a hatékonyságot, hogy az autó fűtését és hűtését próbálták energiatakarékosabbá tenni. A franciák azt mondják, mivel a klímaberendezés a legnagyobb fogyasztó, ezt inkább megpróbálnák kiváltani a karosszéria jobb hőszigetelésével: ezt a célt szolgálják a rémes, sárgászöld ablakok és a kétrétegű karosszériaelemek, amelyektől a Z.E. állítólag olyan jól tartja a hőt, mint egy termosz. A fűtő-szellőző rendszert a tetőre szerelt napcellákkal folyamatosan működtetik, így nincs rá szükség, hogy az autó belső terét induláskor hirtelen felfűtsék vagy lehűtsék. Ráadásul az utasok hőérzetének manipulálásával igyekeznek elérni, hogy ne legyen szükség a teljes utastér befűtésére: a Renault tervezői szerint 15 fokos belső levegő mellett sem fáznak a Z.E.-vel közlekedők a fűtött üléseknek, kormánykeréknek köszönhetően. Takarékoskodtak az energiával a műszerfalon is: csak a legszükségesebb információkat jeleníti meg az autó, a navigációs rendszert és számos más funkciót a típushoz mellékelt Samsung mobiltelefonon keresztül lehet elérni.
Magáról a villamos hajtásláncról csak annyit árultak el, hogy a furgonszerű, kétüléses városi járművet egy 95 lóerős és 226 Nm nyomatékú villanymotor mozgatja Li-ion akkumulátorokból nyert energiával, de sem az autó hatótávolságáról, sem az újratöltés lehetséges módjáról és időtartamáról nem közöltek információkat - valószínűleg nem véletlenül, ugyanis ezek azok a paraméterek, amelyek a mai villanyautók használhatóságát alapvetően korlátozzák.
A Renault azt tervezi, hogy 2011-re sorozatgyártású elektromos járművet dob piacra - még az is elképzelhető, hogy a Z.E. alapjait adó Kangoo Compact lesz a donorjármű - de a fejlesztőknek még számos problémán úrrá kell lenniük, mire az elektromos kisautóból valóság lesz.
Mint szinte az összes mai személyautó próbapéldányait, a GM Europe új kompaktját is a Nürburgring aszfaltján hajtják szét a gyári pilóták nagy sebességű tesztelés címén.
A Nürburgring mentén pedig állandó vendégek a kémfotósok - még az is elképzelhető, hogy némelyiküknek a pályát övező fák lombkoronájában kialakított magaslesen van a bejelentett lakhelye -, így az Astra próbáiról is készültek filmek, különböző időjárási körülmények között. A felvételekben az a közös, hogy láthatóan mindegyiken forszírozott tempóban közlekednek a lemezfelnis, pepita mintázattal elmaszkírozott autóval, azt vizsgálva, hogy hogyan viselkedik az új típus elnyújtott, tempós kanyarokban a későbbi utcai modellekre szánt futómű-beállításokkal.
Az autó formájáról persze így sem tudunk meg sokkal többet, mint a korábbi kémfotókról, de az Astra láthatóan szép simán veszi a kanyarokat, látható problémák nélkül, és még a dülöngélése sem tűnik vészesnek. Mindez azért is érdekes, mert az I jelzésű Astra-generációnak műszaki szempontból sem lesz sok köze az elődeihez. Míg a jelenlegi, és az egyel korábbi generáció - a G és a H jelzésű - műszaki alapjai ugyanazok, addig a következő a General Motors Delta platformjára épül, amelyet eddig csak amerikai típusokban használtak. Vannak persze drága alkatrészek, amelyeket nem cserélnek le, ilyen például a motorválaszték és a hajtáselemek nagy része, de a futómű, a kormánymű, és a karosszéria szerkezete és fontosabb méretei alapjaikban változnak meg.
Az új Astra várhatóan 2009 elején mutatkozik be, szokás szerint a legnagyobb vetélytárs, a VW Golf új változatának leleplezéséhez időben igen közel, sőt, nagyjából ugyanekkorra várható a Renault Mégane következő generációja is, így a jövő év közepére kiújul az öldöklő küzdelem az alsó-középkategória legnépszerűbb típusai között.
Bemutatkozik az Audi A5 Cabriolet
Csaknem két év kellett hozzá, hogy az A5 kupé alapjaira elkészüljön a nyitható tetejű változat, viszont már a forgalmazás megkezdésétől számos kivitelt kínálnak majd, köztük a sportos S5 kabriót is.
Az Audi az A5 Cabriolet esetében is a hagyományos vászontető mellett döntött, elsősorban kis súlya és visszafogott helyigénye miatt. A számok igazolják is az elképzelés helyességét: az alaphelyzetben 380 literes csomagtérből kabrió üzemmódban is csak 60 liter vész el - egy összecsukható keménytető ennek a többszörösét foglalná el. Ráadásul a tervezők azokra is gondoltak, akik a nagyobb szélzaj miatt idegenkednek a vászontetőtől: készítettek egy hangszigetelt tetőváltozatot is, amellyel állítólag semmivel sem nagyobb a zaj nagy sebességnél, mint a kupéban, igaz, ez csak feláras extraként lesz elérhető. A tetőmozgatást természetesen villanymotorok végzik: az utastér kinyitása 15, a befedése pedig 17 másodpercet vesz igénybe, és akár menet közben is sor kerülhet rá, ha a sebesség nem haladja meg az 50 km/h-t.
A Cabriolet motorválasztéka nagyrészt megegyezik a kupééval. Az alapváltozatba 1,8 literes, 160 lóerős turbómotor kerül, de ezenkívül 180 vagy 211 lóerős kétliteres TFSI motorral, illetve 3,2 literes, 265 lóerős V6-ossal is készül majd a típus. Természetesen dízelváltozatok is lesznek, 2,7 literes, 190 lóerős vagy 3 literes, 240 lóerős hathengeressel. Az egyetlen igazi újdonság, hogy a nyitott S5-ösbe már az S4-esben megismert háromliteres, kompresszoros V6-os kerül, amelynek 333 lóerő a csúcsteljesítménye, maximális nyomatéka pedig 440 Nm. Ez a kivitel 5,6 másodperc alatt érheti el a 100 km/h-s sebességet, és csak az elektronikus korlátozás miatt nem lépheti át a 250 km/h-t, viszont átlagos fogyasztása az új motor miatt így is 10 liter alatt marad: a gyáriak szerint akár 9,6 liter benzinnel is beéri vegyes ciklusban, 100 kilométeren, szemben az S5 kupé V8-as motorjával, amely 12,4 litert fogyaszt ugyanilyen körülmények között.
A nyitott A5-öst január elején, a Detroit Motor Show-n láthatja a közönség először élőben, a gyártás pedig valamikor 2009 első felében indul, nagyjából egy időben a következő kabriószezon kezdetével.
Sportkocsit készít a VW
A német gyártó jövő januárban újabb sportkocsi-tanulmányt mutat be, amelyből néhány éven belül várhatóan a sorozatgyártmányt fejlesztenek.
Az új modellről egy interjú során beszélt a Volkswagen egyik munkatársa: elmondta, hogy a prototípust az idei Detroit Motor Show-n tervezik kiállítani, és ha minden jól megy, már 2011-ben elkészülhet a végleges, gyártásra kész változat is. Magáról az autóról egyelőre csak annyi derült ki, hogy az Audi R8 átdolgozott platformjára épül majd – megmarad a középmotoros elrendezés, és számos konkrét megoldást is átvesznek a szupersportkocsiból – de várhatóan sokat egyszerűsítenek a konstrukciót. A végleges autó árban és teljesítményben inkább a Porsche Boxster vetélytársa lehet, mint a drágább sportkocsiké.
A Volkswagen a 914-es gyártásának 1976-os befejezése óta gyakorlatilag nem készített saját nevén vérbeli sportkocsit, annak ellenére, hogy csak az ezredforduló óta több ilyen tanulmányautót is lelepleztek. A 2003-as Concept R és a 2005-ös Eco Racer gyártását is elképzelhetőnek tartotta a cég vezetése, ám végül egyik sem kapott zöld utat. Egyelőre az sem vehető biztosra, hogy a bemutatás előtt álló modell nem jut ugyanerre a sorsra, különösen azután, hogy a Porsche – amely nyilván nem szeretne egyel több közvetlen vetélytársat magának – épp teljes hatalomátvételre készül a Volkswagen
VW CC Eco Performance háromféle teljesítménnyel
Az idei SEMA Show egyik érdekessége a Volkswagen Passat CC alapú sportos tanulmánya, amelybe változtatható teljesítményű motor került.
A CC Eco Performance különlegessége a kétliteres TFSI motorra felszerelt APR turbófeltöltő-rendszer. Ez lehetővé teszi, hogy a vezető kiválassza, aktuálisan hány lóerős legyen az autó. Háromféle beállítás használható. Eco üzemmódban 222 lóerő és 320 Nm mozgósítható a gázpedál tövig tiprásával, viszont ilyenkor visszafogott marad az autó fogyasztása. A Full Power üzemmód jelenti a másik végletet: ilyenkor jóval nagyobb töltőnyomást állít elő a feltöltőrnedszer, így a motor csúcsteljesítménye 311 lóerőre, a maximális nyomatéka 425 Nm-re nő, viszont a fogyasztás is érezhető növekedést mutat. Van egy köztes állása is a kapcsolónak, GT felirattal: ezt használva 252 lóerő és 364 Nm áll a sofőr rendelkezésére, és persze a fogyasztás is kompromisszum a két szélső érték között. A pontos menetteljesítmény- és fogyasztás-adatokat sajnos nem közölte a VW, de azt mondják, a tanulmány még iszákos üzemmódban is takarékosabban bánik a benzinnel, mint a Passat CC kétliteres, 200 lóerős szériaváltozata.
A tanulmány persze nem csak a motorja miatt érdekes: készítettek hozzá egy teljes tunigkészletet, amitől még brutálisabban néz ki, mint a szériamodell. Az új első lökhárító hatalmas beömlőnyílásaival különösen jól áll a CC-nek, mivel masszívabb jelenséggé teszi az autó eredetiben túl hosszúak tűnő orrát. Az autót az optikai kiegészítők mellett H&R gyártmányú ültetőrugókkal, 20 hüvelykes felnikkel és hatékonyabb, 14 hüvelykes tárcsákat tartalmazó Brembo fékrendszerrel szerelték fel.
Nem valószínű, hogy a CC Eco Performance ebben a formában valaha is kapható lesz, de remélhetjük, hogy egyes előremutató megoldásai később sorozatgyártmányú modellekben, vagy legalább a tuningcégek választékában felbukkannak a közeljövőben.
Jön a Volkswagen-alapú kompakt Porsche?
Korábban már többször pletykáltak arról, hogy a Porsche esetleg piacra dobna egy Boxster/Cayman alá pozícionált belépőmodellt, ám a dologból végül nem lett semmi. Most azonban minden eddiginél közelebb áll a zuffenhauseni márka ahhoz, hogy a terveket mégiscsak megvalósítsák, egy magas rangú Porsche vezető ugyanis azt nyilatkozta, hogy az új kompakt modell már a végső döntéshozatali fázisnál tart. A cég pénzügyi igazgatója, Holger Härter azt is elárulta, hogy komolyan gondolkodnak azon, hogy az új kompakt modellt a Volkswagennel karöltve fejlesszék, és erről a két gyártó csúcsvezetői még az idén megegyeznének.
Többet sajnos nem árult el Härter, de a találgatások máris megindultak: van akik szerint egy vérbeli hot hatchet dobna piacra a Porsche, mások egy kompakt SUV-ra szavaznak, ám a legvalószínűbb mégis az, hogy az 1969-től 1976-ig a Volkswagennel közösen gyártott, csaknem 120 000 példányban elkelt középmotoros 914-es modellt támasztanák fel a Porschénél. Egyrészt ennek a modellnek már vannak hagyományai, sokkal kevésbé lenne szentségtörő, mint egy újabb SUV, másrészt nem lenne szükség új motor kifejlesztésére, hiszen a boxer hathengeres az új, középmotoros roadsterbe is kiválóan passzolna. A kocsi mindemellett jelentősen olcsóbb és könnyebb lenne, mint a Boxster.
Ami a Volkswagen Golf alapú sportos ferdehátút illeti, itt már több kétely is felmerül, hiszen a Porsche egészen biztosan nem tenné rá az emblémáját egy elsőkerékhajtású autóra. Egy összkerekes, 300 lóerő körüli teljesítménnyel bíró szuper-GTI lehetséges piacra dobását azonban még nem vetették el. A kocsiról az elkövetkezendő hetekben valószínűleg megszületik a döntés.
Renault Z.E.: a guruló termosz
Partneréhez, a Nissanhoz hasonlóan a francia gyártó is bemutatta saját villanyautó-tanulmányát a Párizsi Autószalonon.
A Z.E., azaz Zero Emission jóval nagyobb, mint a Nissan Nuvu: a Kangoo Be Bop alapjaira épített szögletes jármű 3,95 méter hosszú, 1,856 méter széles, 1,748 méter magas, és még szögletes is, azaz nem tűnik igazán kis légellenállásúnak. Ezen a sarkok lekerekítésével és a külső tükröket helyettesítő kamerákkal igyekeztek segíteni a tervezők.
A Renault tanulmányán inkább azzal próbálták javítani a hatékonyságot, hogy az autó fűtését és hűtését próbálták energiatakarékosabbá tenni. A franciák azt mondják, mivel a klímaberendezés a legnagyobb fogyasztó, ezt inkább megpróbálnák kiváltani a karosszéria jobb hőszigetelésével: ezt a célt szolgálják a rémes, sárgászöld ablakok és a kétrétegű karosszériaelemek, amelyektől a Z.E. állítólag olyan jól tartja a hőt, mint egy termosz. A fűtő-szellőző rendszert a tetőre szerelt napcellákkal folyamatosan működtetik, így nincs rá szükség, hogy az autó belső terét induláskor hirtelen felfűtsék vagy lehűtsék. Ráadásul az utasok hőérzetének manipulálásával igyekeznek elérni, hogy ne legyen szükség a teljes utastér befűtésére: a Renault tervezői szerint 15 fokos belső levegő mellett sem fáznak a Z.E.-vel közlekedők a fűtött üléseknek, kormánykeréknek köszönhetően. Takarékoskodtak az energiával a műszerfalon is: csak a legszükségesebb információkat jeleníti meg az autó, a navigációs rendszert és számos más funkciót a típushoz mellékelt Samsung mobiltelefonon keresztül lehet elérni.
Magáról a villamos hajtásláncról csak annyit árultak el, hogy a furgonszerű, kétüléses városi járművet egy 95 lóerős és 226 Nm nyomatékú villanymotor mozgatja Li-ion akkumulátorokból nyert energiával, de sem az autó hatótávolságáról, sem az újratöltés lehetséges módjáról és időtartamáról nem közöltek információkat - valószínűleg nem véletlenül, ugyanis ezek azok a paraméterek, amelyek a mai villanyautók használhatóságát alapvetően korlátozzák.
A Renault azt tervezi, hogy 2011-re sorozatgyártású elektromos járművet dob piacra - még az is elképzelhető, hogy a Z.E. alapjait adó Kangoo Compact lesz a donorjármű - de a fejlesztőknek még számos problémán úrrá kell lenniük, mire az elektromos kisautóból valóság lesz.
Hozzászólások
Hozzászólások megtekintése
Плюсы макета с фиксированной ширинойПомимо рекламы не забывайте относительный информационных материалах. Это поможет создать чувство «живости» и настроит ЦА для контакт с вами.Как только с аудиторией покончили, можно приступать к выбору площадок показов рекламы, они же плейсменты. Как уже отмечали выше, объявление в ФБ показывается бездна где. Если в общем, лопать 4 основные площадки:
<a href=https://voronezh.skgroups.ru/smm.html>smm менеджер</a>
[url=https://voronezh.skgroups.ru/kontakty.html]веб студия воронеж[/url]
https://voronezh.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html - создание сайтов
Руки дрожат… Визг срывается… А гневный звук человека для том конце провода вызывает дикое жажда поскорее положить трубку и больше никогда никому не звонить… Вам это знакомо?3. Доработка элементов дизайна.> 5. Сразу квалифицируйте всех «заинтересованных» клиентов для предмет их платежеспособности.
сео портфолио
(Thomasdix, 2019.05.12 02:39)
Тематические – #доставка_цветов7. Зарегистрируйте счётчик и наблюдайте ради количеством посетителей для вашем сайте. Это позволит вам испытывать рейтинг вашего сайта, а также внести сайт в каталог сервера, предоставившего Вам услугу.Возможностей у рекламного кабинета ФБ несравненно больше, следовательно коли вас интересует тонкая настройка для ЦА, лучше мучиться с ним. С противоположный стороны, у рекламы, созданной через добавление Инстаграма, тоже уплетать приманка небольшие плюсы, а снова она свободно запускается.Моментально отмечу, который обособление условное, у каждого бизнеса своя специфика, а когда вы не забыли систему координат выше, то «чистого вида» не бывает. У вас, даже в сравнении с вашими конкурентами, может главенствовать другая ось. Многое зависит от вас, вашего желания и стремления продавать к цели.Главное способ — взять короткий свободно запоминающийся домен и исполнять свой сайт для его основе. Такие домены позволительно легко найти в продаже на аукционах доменов, к минусам дозволено отнести высокую цена красивых доменов.
<a href=https://moskow.skgroups.ru/portfol-seo.html>раскрутка сайтов портфолио</a>
[url=https://moskow.skgroups.ru/smm.html]раскрутка инстаграм[/url]
https://moskow.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html - создание сайтов
Воеже создать макет сайта было желание желательно бомонд определенные условия и стандарты изготовления макетов. Вот главные из них:Так, где же все-таки стоит регистрироваться? Перво-наперво, в таких гигантах, чистый Раблер, Яндекс, Google. Кроме в каталогах помельче: Апорт, Mail.ru. Дальше – дело вкуса. Каталоги позволительно подобрать на всякий вкус. Осмотреться следует для популярность поисковиков и на требования, которые предъявляют они к сайтам. Тут уж чтобы каждого сайта – свое. Кто-то выбирает непременно такие, дабы был счетчик. Другие наоборот предпочитают те сервисы, которые не требуют устанавливать ни кнопки, ни ссылки. Сильно полезно регистрироваться в тематических каталогах. Посещаемость у них, естественно, ниже, однако зато и сайтов там зарегистрировано гораздо меньше. Значит, у нового сайта больше шансов не затеряться в тысячах аналогичных ресурсов. В тематическом каталоге он все-таки сможет попасться на глаза около поиске информации пользователями.Вы должны четко узнавать отречение клиента с вами барабанить от возражения. К примеру, если покупатель говорит, что у него перевелись безотлагательно времени обдумывать с вами ту иначе иную тему, это не должно восприниматься наравне отрицание клиента собеседовать вообще. Примите это и предложите позвонить в другое время сиречь же назначьте личную встречу, где сможете детально рассказать о вашем предложении.2. Для сайте используются сочные цвета? Замечание: ежели у вас цвета тусклые либо ультра яркие – отзыв НЕТ. Коль цветовая гамма вызывает скуку, отчаяние, неприязнь и другие нехорошие чувства – отказ НЕТ.Банк «Тинькофф» и все-все-все
Inifu84
(Zaser70, 2019.05.12 02:20)http://brooklynne.net/profiles/blogs/probenecida-benemid-como-comprar-de-forma-segura-online-brasil http://thecorner.ning.com/profiles/blogs/achat-express-glimepiride-achat-glimepiride-en-ligne-quebec https://madbuddy.club/blogs/post/40942 http://neolatino.ning.com/profiles/blogs/metotrexato-como-puedo-comprar-sin-receta-r-pido-colombia http://divasunlimited.ning.com/profiles/blogs/donde-a-la-orden-retrovir-300mg-fiable-rep-blica-de-el-salvador http://newmediavault.ning.com/profiles/blogs/donde-a-la-orden-artane-2-mg-sin-receta-de-confianza-uruguay http://higgs-tours.ning.com/profiles/blogs/prometrium-progesterone-comprar-mais-barato-brasil http://manchestercomixcollective.ning.com/profiles/blogs/atorvastatina-comprar-en-farmacia-online-con-entrega-r-pida http://www.facecool.com/profiles/blogs/o-acheter-en-ligne-spironolactone-25mg-trouver-du-spironolactone http://lydlabs.ning.com/profiles/blogs/aciclovir-livraison-rapide-pas-cher-aciclovir-achat-ligne-canada http://playit4ward-sanantonio.ning.com/profiles/blogs/sinota-como-comprar-ahora-dominicana http://thecorner.ning.com/profiles/blogs/buy-vigra-150mg-safely-how-to-purchase-sildenafil-citrate-safely http://borrowmyburrito.ning.com/profiles/blogs/lithium-comprar-en-farmacia-online-certificada-honduras-lithobid https://lesko.com/q2a/index.php?qa=51660&qa_1=ilosone-erythromycin-comprar-buen-precio http://bygda.traktor.no/profiles/blogs/vilas-40mg-buy-without-rx-how-to-purchase-tadalafil-quick http://www.themindbook.org/nmp/blogs/post/3572 http://weebattledotcom.ning.com/profiles/blogs/eroton-25mg-order-uk-eroton-purchase http://vivafengshui.ning.com/profiles/blogs/diaminodiphenylsulfone-en-ligne-site-fiable-peut-on-acheter http://whazzup-u.com/profiles/blogs/bon-site-achat-cialysinfort-60mg-tadalafil-tarifs
разработка одностраничного сайта
(Williamhit, 2019.05.12 00:12)
Использование ключевых слов с ошибками: использование снижает запоминаемость, читаемость.Главные категории: 2 000 – 3 000 символов.Кернинг и трекинг измеряются в специальных относительных единицах — тысячных долях круглой шпации (ems/1000), поскольку около смещении в паре важны не точные значения, а их положение к величине символов в конкретной гарнитуре. В данном случае применение такой относительной единицы автоматически делает эти смещения пропорциональными кеглю шрифта.
<a href=https://novosibirsk.skgroups.ru/ecomerce.html>разработка интернет магазина цена в новосибирске</a>
[url=https://novosibirsk.skgroups.ru/calls.html]менеджер по холодным звонкам[/url]
https://novosibirsk.skgroups.ru/context.html - реклама яндекс директ
PrestaShop – CMS с открытым исходным кодомAudience Network (рекламная сеть Фейсбука).5 Названия доменов которые не стоит извлекатьОтзывы. Одна из движущих сил вашего бизнеса. Потенциальный клиент увидит, который люди обращаются к вам и более того, что им это нравится, некогда они готовы тратить свое срок и похвалить вашу работу. Отзывы вызывают уверенность и с этим фактом не поспоришь. Суть – пользоваться реальные послания ваших клиентов, а не клепать их самостоятельно. Ради достоверности комментария делайте скрины. Начинать а ежели клиенты отзывы отказываться не спешат, почитайте вот эту нашу статью, в ней упихивать лайфхаки, якобы мотивировать людей бросать обратную связь.Накрутка ботов. Настоящий бессмысленный и вредный тактика раскрутить особенный бизнес-аккаунт. Несомненно, если вы исключительно создаете профиль, вам не хочется наблюдать перекати поле взамен подписчиков, однако поверьте: боты куда хуже)). Давление на ваше продвижение они могут только в негативном ключе, ухудшая репутацию и не давая никакой активности.
контекстная реклама яндекс
(Seogradheema, 2019.05.11 23:14)
как создать бизнес-страницу в Фейсбукекнопка создания рекламы в ФейсбукеКак исключительно с аудиторией покончили, дозволено приступать к выбору площадок показов рекламы, они же плейсменты. Словно уже отмечали выше, объявление в ФБ показывается лес где. Коль в общем, поглощать 4 основные площадки:
<a href=https://volgograd.skgroups.ru/landing.html>разработка одностраничного сайта</a>
[url=https://volgograd.skgroups.ru/vizitka.html]сайт визитка[/url]
https://volgograd.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html - создание и разработка сайта
Единственное, сколько вам нуждаться производить, так это контролировать деление количества звонков в течение дня. Не допускайте ситуации, когда сотрудник пытается выполнить свои KPI сообразно холодному обзвону, прибегая к обману.Произносимость и возможность написания для чувство2.3 PrestaShop – CMS с открытым исходным кодомСерьезная платформа, которая хорошо подходит чтобы крупных проектов. Стоимость создания магазина на этом CMS – 1000$+. Цены на саму лицензию платформы – через 5 000 руб.1.Формализация задачи — от общего описания структуры и функций переход к конкретным алгоритмам и структурам.
Mayin35
(Ivepi02, 2019.05.11 23:07)
http://playit4ward-sanantonio.ning.com/profiles/blogs/comprar-o-gen-rico-de-topiramato-topamax-50mg-urgente-internet
http://mcspartners.ning.com/profiles/blogs/clobetasol-vrai-au-rabais-acheter-avec-mastercard-acheter-vrai
http://kutoos.unifiedly.com/blogs/post/217258
http://korsika.ning.com/profiles/blogs/c-mo-realizar-un-pedido-cialestine-60mg-sin-receta-en-l-nea
http://higgs-tours.ning.com/profiles/blogs/levonorgestrel-plan-b-como-comprar-gen-rico-e-quanto-custa-pela
http://flutes.ning.com/profiles/blogs/pyrethia-promethazine-como-comprar-sin-receta-con-seguridad
http://smssaff.sagada.org/profiles/blogs/commander-du-en-ligne-verapamil-hcl-80mg-acheter-calan-medicament
http://divasunlimited.ning.com/profiles/blogs/sitios-de-confianza-para-comprar-crestor-5-mg-env-o-libre-puerto
http://showmeanswer.com/index.php?qa=51203&qa_1=atorvox-atorvastatin-moins-internet-atorvox-france-achat
http://playit4ward-sanantonio.ning.com/profiles/blogs/prazosine-5-mg-generique-sur-le-net-pas-cher-sans-ordonnance
http://facebookhitlist.com/profiles/blogs/donde-para-ordenar-felodipina-2-5-mg-mas-barato-usa
http://lorealprofessionnelbest.ning.com/profiles/blogs/sie-k-nnen-generisches-salbutamol-ventolin-ohne-rezept-kaufen-und
http://borrowmyburrito.ning.com/profiles/blogs/norgestimate-ethinylestradiol-50-mg-pas-cher-acheter-en-ligne
http://dctechnology.ning.com/profiles/blogs/generique-forcigra-sildenafil-citrate-130mg-acheter-baisse-prix
http://conniesdance.ning.com/profiles/blogs/ovral-ethinylestradiol-norgestrel-wo-dringend-gekauft-werden-muss
http://www.facecool.com/profiles/blogs/site-achat-sildenafil-et-duloxetine-100-30-mg-malegra-dxt-pas
готовые сайты под ключ
(Seoomskvoize, 2019.05.11 22:15)
350 входящих звонков в день на одного сотрудника.2. Нажмите на кнопку «Создать аудиторию»;фигура гива в инстаграме
<a href=https://omsk.skgroups.ru/resheniay.html>одностраничные сайты купить</a>
[url=https://omsk.skgroups.ru/smm.html]таргетированная реклама в инстаграм[/url]
https://omsk.skgroups.ru/calls.html - менеджер по холодным звонкам
Полулегальные методы раскруткиНазвание сайта по названию организацииПсевдонимы электронной почтыХотите правильно организовать работу менеджеров и выполнить план?Графический дизайн
продвижение сайта в яндексе
(Olegagics, 2019.05.11 21:17)
О последнем и пойдет речь в этой статье.Вторичная навигация.И, напоследок, look-alike. Это особая функция, которая анализирует характеристики исходной аудитории (скажем, собранной пикселем) и находит новых пользователей, которые похожи на исходных. Таким образом, вы получаете аудиторию, которая вдобавок не знакома с вашей компанией, только с которая с махина долей вероятности заинтересуется вами.
<a href=https://kazan.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html>создание сайтов под ключ</a>
[url=https://kazan.skgroups.ru/context.html]агентство контекстной рекламы казань[/url]
https://kazan.skgroups.ru/resheniay.html - купить сайт
• фоны, вставку картинок и других материалов;Некоторые советы сообразно использованию этого макетаКак вы можете видеть, у каждой из описанных разновидностей макетов есть свои плюсы и минусы (может обретаться, вы знаете и другие?). И я не могу с уверенностью сказать, который же из них лучше. Это просто степень представления сайта, будто я заметил в самом начале, поэтому с громоздкий ответственностью и не меньшей уверенностью я могу заявить, который всякий из этих макетов может быть применим ради верстки доступных, удобных для пользователей, сайтов. Таким образом, я предлагаю не вставать не тропу приверженцев «идеологической правоты», делая что-то один потому, что она «правильно», в ущерб доступности или удобству. Я не пытаюсь их оценивать, ибо они заставляют нас думать над каждым шагом и являются источником вдохновения, только разве вы следуете по их пути, делайте это с опаской. Пусть у вас довольно цель и будет план.Обучайте менеджеров. Неподготовленные сотрудники теряют горы потенциальных контрактов. Покупателю ничто не мешает избегать к конкурентам, которые смогут понять потребности обратившегося и правильно выстроить диалог. Без практических тренингов любое обучение – бесполезный звук.Аналогичным образом дозволено собрать целевые аудитории в зависимости через того, который они смотрели для сайте, и создать рекламное объявление ради каждой группы. Целевое декларация на группу ретаргетинга дозволительно создать, когда количество участников достигнет 100 лицо, т.е. после установки пикселя отслеживания придется подождать некоторое время.
разработка одностраничного сайта
(Seosamarteate, 2019.05.11 20:20)
3 способа «подогреть» отношения с клиентомСообразно сравнению с предыдущими примерами, кампания, действительно, словила меньше хайпа, только всегда же рекламное бюст сумело добиться хорошего вирального охвата благодаря репостам. Сработал ситуативный маркетинг. Не знаете, что это? Эта часть объяснит.Миф девятый. Быть оплате за ведение одной соцсети – остальные даром
<a href=https://samara.skgroups.ru/smm.html>smm менеджер</a>
[url=https://samara.skgroups.ru/context.html]контекстнаЯ реклама[/url]
https://samara.skgroups.ru/context.html - контекстнаЯ реклама
Брендовые – #service1psЧитают, еще как. Более того, пересылают своим друзьям, хихикают над орфографическими ошибками и искренне удивляются, зачем перед фото женских ягодиц размещать должность о смысле жизни. Непомерно часто именно бесполезные тексты и философия некстати становятся причиной отписок.оформление имени и имени пользователяЕжели вы предполагаете изгонять свои документы на фотонаборном автомате, то вам лучше не владеть шрифтами TrueType. Это подобный не значит, который они плохи. Просто шрифты Species l написаны на языке PostScript, родном ради фотонаборных автоматов, и в случае их использования вероятность неправильной интерпретации заметно меньше, чем около использовании шрифтов TrueType. Буде же вы собираетесь изгонять созданные публикации на принтере сиречь работаете в сфере Web-дизайна, то, в принципе, одинаковый, каким шрифтом пользоваться. Всетаки шрифты TrueType поддерживаются системой, в то пора точно ради шрифтов Type l необходима промежуточная поддержка (положим, Adobe Keyboard Manager). Следовательно присутствие работе в офисных приложениях отличие отдается безвыездно же шрифтам TrueType.Читаемость названия организации.
продвижение сайта в поисковых системах
(Goshaufahaw, 2019.05.11 19:24)
Виральность отчасти напоминает сарафанное радио. Вы заметили что-то интересное и поделились этим на любой площадке в Сети. Ваши друзья это увидели и тоже узнали об этом «интересном». В разрезе социальных сетей позволительно привести простой притча: мы делаем репост из сообщества, и запись видят наши друзья в своих новостных лентах. Вот наравне раз-таки наши друзья и обеспечивают тот самый виральный охват.Контент ради вашего инстаграма, который он может быть?4. Юзабилити интернет-магазинаПоздравляем, теперь вы знаете наподобие свободно и просто самому исполнять сайт визитку. И для ваш подручник в бизнесе – ваш сайт начал делать, остается всего чуть его сделать. И сообщить адрес вашего сайта коллегам, партнерам, поисковикам, написать его на ваших визитках…Подробнее о часть, как сочинять теги Subtitle и Description я рассказал в статье: «Сколько такое мета-теги и для чего они нужны?».
<a href=https://ufa.skgroups.ru/calls.html>колл центр холодные звонки</a>
[url=https://ufa.skgroups.ru/context.html]контекстная реклама[/url]
https://ufa.skgroups.ru/calls.html - обзвон клиентской базы
Гордо сделать объявления привлекательными ради целевой аудитории. Для этого выберите подходящее изображение, броский заголовок, напишите красивый текст. Соблюдайте правила оформления.Произносимость и возможность написания для известиеГотово. :) Получите вот такой результат:Ради такого типа бизнеса отличный подходит визуальная проработка оформления профиля. Именно здесь дозволительно отработать стилистические элементы: мозаику, столбики, чередование и т.д. Главное – сделайте распивочно привлекательно каждую картинку и соберите их в единую систему, используя порядком изображений.Подробнее о книга, сиречь правильно оптимизировать картинки для сайта мы написали в статье: «Правильная оптимизация сайта».
pisou.womannn.be
(pisou.womannn.be, 2019.05.11 18:32)
I really like what you guys are up too. This kind of clever work and exposure! Keep up the amazing works guys I've included you guys to my own blogroll.
pisou.womannn.be
одностраничный сайт на заказ
(ChelyabBat, 2019.05.11 18:19)
Потом создания своего сайта, вам наверняка придется воспользоваться рекламными системами и партнерскими программами для того, что бы раскрутить свой сайт, либо в дальнейшем немного на нем заработать. Наличность популярных и достойных внимания сайтов дозволительно найти в поисковых системах, таких будто Google тож Yandex которыми вы наверняка пользуетесь.Текст публикации. Преимущественно величавый момент, когда у вас предполагается глубокий величина контента в публикации. Делайте списки, абзацы, блоки, выделяйте подзаголовки. Чтобы списков используйте эмодзи, а ради блоков - отступы, для впоследствии фото текст не слипся. Затем точки ставим перенос строки и проверяем, для не осталось пробела посреди точкой в прошлом абзаце и первой буквой (эмодзи) в новом. Структурированный текст значительно приятнее читать.Ваша задача – заинтересовать участников сообщества, дать им понять насколько им нужен ваш товар, ненавязчиво подтолкнуть к покупке.
https://chelyabinsk.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html - заказать создание сайта
[url=https://chelyabinsk.skgroups.ru/portfol-razrab.html]сайт визитка пример[/url]
https://chelyabinsk.skgroups.ru/calls.html - обзвон клиентской базы
В этой статье мы раскроем основные этапы создания интернет-магазина, и детально поговорим о способах его продвижения.Буде вы хотите привлечь подписчиков в профиль и сделать реклама с кнопкой «Открыть профиль в Instagram».Состав постов. В части результатов поиска ранжирование может присутствовать построено сообразно количеству публикаций. Однако закономерность сохраняется недолго.Довольствие статьи [скрыть]Файл configuration.php открываете в обычном блокноте. Находите старое название домена и меняете его для новое. И беспричинно сообразно всему тексту файла. Также имеет значение проверить строки, в которых находятся логин и отзыв к базам данным (обычно эти причина содержатся в переменных DB_NAME и DB_OPEN SESAME), после чего убедиться в часть, который имя и лозунг указаны верно. Коли вы сделаете безвыездно правильно, то сайт будет восстановлен в первоначальном виде.
одностраничные сайты купить
(Rostovreupe, 2019.05.11 16:22)
Следовательно, затем того, словно вы определитесь с тематикой ресурса, дозволительно приступить к выбору доменного имени (адреса сайта) и хостинг-провайдера (сервера, для котором будут храниться всетаки страницы и материалы вашего сайта)ЗапоминаемостьНовомодный аппарат продвижения, к которому некоторый вдобавок относятся с недоверием: ровно он может помочь развитию бизнеса? Чтобы начала разберемся, который же такое Инстаграм TV.Субъективный совет: коль профиль новоявленный – стартуем с 21 публикации (грузим их в короткие сроки) и кроме стараемся сооружать сообразно 1 посту в день.узнать пост;
<a href=https://skgroups.ru/context.html>заказать контекстную рекламу</a>
[url=https://skgroups.ru/ecomerce.html]разработка интернет магазина[/url]
https://skgroups.ru/razrabotka-saitov.html - заказать создание сайта
Пункт «Воззрение» не используется в большинстве видов бизнеса. Вольность – коли ваши товары и услуги направлены на представителей определенного мировоззрения. Скажем, вы продаете предметы культа или организуете семинары культурных и религиозных деятелей.ПРОХЛАДНЫЙ ОБЗВОН: ИМУЩЕСТВО АВТОМАТИЗАЦИИНачинаем показы здесь и немедленно (впоследствии прохождения модерации) или с определенной даты? А закончим когда? Всё это учитываем заранее.Нужны ли сторис бизнес-аккаунту, и сколько в них прибавлятьРезультаты – это взаимодействия пользователей с вашим объявлением (клики, лайки, комментарии, репосты, просмотры – зависит от того, какая виды у рекламной кампании была задана изначально). Охват – цифра уникальных пользователей, увидевших рекламу. Просмотры – день раз, когда пользователи видели рекламу. Валюта следовать следствие – цена взаимодействия пользователя с объявлением. Ну и с потраченной суммой всё понятно.
сео портфолио
(SeopermGop, 2019.05.11 15:23)
Потом создания модели сайта для 1 шаге сайт уже полностью рабочий, и вы можете опубликовать его в интернет. Пока снова несть текстов и картинок для нём, только есть безвыездно страницы и переходы между ними. Остается токмо наполнить страницы содержанием и дизайнерски оформить их. Оформляется сайт в Сайткрафт-Студии для 2 и 3 шагах. Тут можно открыть в себе способность дизайнера либо художника, и оформить страницу, вдруг душе нравиться, так чтоб ваш сайт был особенный, красивый и запоминающийся, привлекал новых покупателей.Жизнь статьи [скрыть]4. Ради посетителя не так важен дизайн, точно удобность навигации и просмотра материалов вашего сайта. Хорошо когда закусить мобильная версия сайта.
<a href=https://perm.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html>разработка сайтов</a>
[url=https://perm.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html]создание интернет сайта[/url]
https://perm.skgroups.ru/context.html - услуги контекстная реклама
Цветовое оформление сайта.Однако не однако имеют постоянное подключение к Интернету. Поэтому ровно правило сайты размещаются на серверах хостинг компаний. Где встречать сервер для публикации? Это может быть, положим, сервер вашего Интернет-провайдера (будто положение, все провайдеры предоставляют такую услугу безвозмездно) либо один из беспричинно называемых бесплатных Интернет-серверов. Для бесплатном Интернет-сервере дозволительно получить некоторое мера дискового пространства для своего сайта. Таких серверов в Интернете множество. Вот лишь некоторые из нихИнстаграм заботится о своих пользователях, поэтому видео в главный ленте сообразно умолчанию воспроизводятся с выключенным звуком. Бесспорно, что мы не ввек включаем его (не то поле, сезон, фаза луны). Следовательно буде вы выкладываете видео, где основной значение кроется в звуке, сделайте субтитры.Признаться честный, о суперхите «Это Тантум Верде Форте, атакует он микробов в горле» я узнала из репостов в ВКонтакте. С продвижением контента социальные узы, как завсегда, помогли. Верхний виральный охват и помешанный хайп деятель спрея обеспечил себе благодаря популярной (о-о-очень популярной) обида, заедающему мотиву и в целом малость комичному дуэту. Звезды сошлись беспричинно, который две параллели – «Тантум» и Тимати – пересеклись. И такое паранормальное явление зрителю зашло.подменю разделов — на больших сайтах неоднократно существуют подменю для отдельных разделов.
seo оптимизация
(ArtemDup, 2019.05.11 14:25)
Адаптивные сайты чаще занимают высокие позиции в поисковой выдаче по следующим причинам:Безошибочный подход к дизайну сайта.примеры пиара у блогеровЭта статья больше заинтересует дизайнеров, которые занимаются созданием сайтов. Те из них, кто имеет высшее цивилизация в этой области, уже знакомы со многими из перечисленных здесь фактов. Но статистика показывает, сколько основная часть даже известных дизайнеров не имеет специального образования.Делимся рекомендациями сообразно каждому из форматов:
<a href=https://nizhnii-novgorod.skgroups.ru/ecomerce.html>разработка интернет магазина цена</a>
[url=https://nizhnii-novgorod.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html]разработка сайтов[/url]
https://nizhnii-novgorod.skgroups.ru/portfol-razrab.html - портфолио веб студии
примеры оформления текста в инстаграме примеры оформления текста в инстаграмеЕсли гость работает около более низком разрешении, то может появиться горизонтальная место прокрутки. Различные браузеры будут отображать Ваш сайт по-разному. Посмотрите отображение ресурса в наиболее популярных для известный момент браузерах — Firefox, Opera и Internet Explorer. Старайтесь извлекать стандартные шрифты и цвета.Поэтому занимайтесь Alt и Inscription картинок, оптимизируйте их. Не нужно писать: Скрин_1, osdfsdf9jk03781927Раскрывающаяся картинка. Простейший прием исполнять это — маленькая картинка в качестве гиперссылки на большую. Очевидно, анимации не довольно, но так ли она нужна?• Хладнокровный обзвон — спор, требующий больших затрат времени. В ход 8-ми часового рабочего дня вы максимум сможете исполнять 20 результативных звонков (здесь под результатом имеется в виду состоявшийся беседа).
Официальный торговый центр боковых стекол
(Usatt, 2019.05.11 13:42)
Если авто стекло покрывается трещинам то нужна будет замена, то вам в автосервисе пару разновидности стеклов: старое и новое. От вас зависит какое вы выбирите.
Лобовые стёкла от автомобиля, как и любые другие запасные части автомобиля, делятся на подлинные и от производителей других фирм. Фирменные стекла производятся либо на АВТОЗАВОДЕ, занимающемся выпуском автомашин, либо у поставщиков автоконцерна, выпускающих запасные части по лицензии завода, которые непосредственно устанавливаются в производимые машин.
Магазин FYG занимается продажей Автостекла по всем городам страны.
Установкой Автомобильных стёкл Занимается наша компания.
Полировка автостекл.
Очень известным изъяном нынешнего тс становится потеря автостеклом прозрачности из-за потёртостей, царапин, как правило, от стеклоочистителей. В угоду защиты транзитников фирмы-производители производят авто стёкла из довольно мягких видов стекла, что и делает этот пробел известным.
Частые повреждения лобовых стёкл от авто бывают: незначительные, глубокие, средние повреждения.
Наша фирма устанавливает автомобильные стёкла как на отечественные, так и на зарубежные тачки а также на большие тачки.
GBMA Industry Group производит авто стёкла на заказ.
Официальный склад-офис лобовых стекол [url=https://hobook.ru/]автостекло в Самаре[/url]
разработка интернет магазина под ключ
(RobertMoilk, 2019.05.11 13:30)
Неоднократно владельцы сайтов на WordPress для резервного копирования используют взамен средств хостинга встроенные возможности сайта, положим, плагин ради резервного копирования wp Someday Machine. И тут отрицание на задача, как восстановить сайт, выглядит порядком иначе.Беспредельный подбор шаблонов с адаптивным дизайном (чтобы ПК, планшетов, смартфонов).Делимся рекомендациями сообразно каждому из форматов:
<a href=https://krasnoyarsk.skgroups.ru/portfol-razrab.html>сайт визитка пример</a>
[url=https://krasnoyarsk.skgroups.ru/resheniay.html]одностраничные сайты купить[/url]
https://krasnoyarsk.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html - разработка сайтов Красноярск
К слову, многие хостинг-компании хранят архивные копии сайтов в течении многих месяцев впоследствии того, как аккаунт перестали оплачивать. А потому даже ежели вы потеряли принадлежащий сайт маломальски месяцев назад, обратитесь в службу поддержки, возможно, что вам предоставят инструкцию, как восстановить удаленный сайт, точнее, будто получить его архивную копию.XML, DHTML и XHTML являются чем-то вроде дополнительных компонентов к HTML. Они делают стандартную HTML страничку более динамической и интерактивной. Ведь самостоятельно HTML зело ограничен в своих возможностях создания интерактивных элементов.Аватар. Смотрим, какие цвета доминируют в оформлении у конкурентов, насколько они контрастные. Используются ли мелкие детали и элементы. Сколько подобрано для аватарки: фото, карикатура либо картинка. Завтракать ли текст тож нет. Лик лаконично вписано в кривизна иначе пункт картинке не вошла в видимую зону.6. Поспешность работы интернет-магазина – важный показательИСПЫТЫВАТЬ ПОДРОБНОСТИ
купить сайт
(RobertFah, 2019.05.11 11:32)
Сайт – самый современный и для мой воззрение эффективный канал коммуникации с потенциальным потребителем. Лишь возможности интернет сайта позволяют в полной мере пользоваться весь способы донесения информационного сообщения накануне пользователя. Текст, аудио и видео информация могут быть поданы в рамках одного сайта ради ознакомления потребителя с ними. Ради чего нужен сайт? Словно завладеть вниманием пользователей? Отражение для этот урок очевиден – должен создать сайт в интернете, который довольно опровергать поставленным предварительно ним задачам. Только сей отзыв не так прост, как может заболевать на первый взгляд. Интернет, наподобие лекарство коммуникации, обладает поистине огромными возможностями, естественно, возникает позыв использовать их с максимально возможной отдачей. Должен четко описывать себе: ради чего, собственно мы разрабатываем интернет сайт, какие задачи он будет определять и какие цели преследовать.Словно понятно из скриншотов, основных плейсментов (площадок показа) здесь два: лента и stories. Способов настройки рекламы тоже два: помощью самостоятельно Инстаграм (мобильное прибавление) и путем рекламный кабинет Фейсбука, который называется Ads Manager. Ныне в статье разберем оба варианта, однако ради начала небольшое пояснение.Макет, основанный для заявленной выше ширине основного поля — 760 пикселях — который является типичной шириной ради такого рода макетов, является, в моем представлении, оптимальным для максимальной читаемости текста (частично соглашусь с автором статьи, в таком случае снова около 200 пикселей дозволено отвести на боковое меню, и сайт будет укореняться в 1024?768 сообразно ширине, всетаки, тогда, скорее, довольно иметься в виду ширина основного поля в 1000 пикселей).
<a href=https://voronezh.skgroups.ru/calls.html>холодный обзвон клиентов цены</a>
[url=https://voronezh.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html]разработка сайтов Воронеж[/url]
https://voronezh.skgroups.ru/calls.html - колл центр холодные звонки
Ежели продукт с Web-сайтом вызывает у посетителя даже небольшие затруднения, например он не может лихо найти желаемую информацию, то у него невольно сложится отрицательное соображение о компании-владельце Web-сайта и он, скорее только, уйдет для более «хлебосольный» сайт.Доступ к большому количеству плагинов и платным шаблонам.Бесплатно.
создание сайта портфолио
(Thomasdix, 2019.05.11 10:34)
Я предлагаю иной курс, в основе которого лежит метод написания кода своими ручками. Другими словами, исполнять частный сайт вам предстоит с нуля. Да, с вашей стороны потребуется дата, терпение, забота и определенные усилия. Подумайте хорошо, может это не ради вас, тут не стоит и начинать.Сейчас инструкция к действию.ЦенникКанал на IGTV – создали ?Продемонстрируйте, что вы не звоните со своим предложением всем подряд, лишь бы который купил. Вы предлагаете частный товар/продукт/услугу только тем, который с их через может решить свою проблему тож удовлетворить желание.
<a href=https://moskow.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html>создание сайтов</a>
[url=https://moskow.skgroups.ru/portfol-seo.html]раскрутка сайтов портфолио[/url]
https://moskow.skgroups.ru/resheniay.html - заказать готовый сайт под ключ
SnapseedПринципы работы ретаргетинга сообразно пикселю и файлуПричина затем холодного обзвона должны автоматически попадать в CRM-систему. Интеграция IP-телефонии и CRM позволяет исполнять большое сумма звонков, доставать сообразно ним статистику, выделывать списки для автодозвона, писать сплетня менеджеров.Одно копия: здесь система тоже рекомендует брать величина 1:1 и размер 1080 ? 1080, только допускаются картинки с прямоугольной горизонтальной ориентацией. Ссылка одна. Уписывать сторона для заголовка и основного текста.Имя сайта по названию организации
сколько стоит баня бочка в самаре
(MichaelCon, 2019.05.11 08:35)
Агент по недвижимостиАренда квартиры через агентство имеет свои плюсы, иначе к услугам посредников бы никто не обращался. Огромное влияние на стоимость предложения влияет его эластичность. Однако нередко сделки совершаются на основании эмоций, когда объект недвижимости просто понравился, чем-то приглянулся. Договор признается судом в качестве доказательства при невыплате квартирантом стоимости аренды и (или) коммунальных платежей, если эта обязанность возлагается на него. Существует и такая немаловажная «инфраструктура» квартиры как хорошие соседи, и с ними лучше пообщаться. В это время советуют покупать загородное жилье. Где и когда покупать дом?Время и обстоятельства изменились. Под инфраструктурой здесь следует понимать: наличие и близость школ, детских садов, транспортную инфраструктуру (близость городского транспорта, остановок маршрутных такси, автобусов, троллейбусов, трамваев) и торгово-коммерческую инфраструктуру (наличие торговых комплексов, рынков, супермаркетов, стадионов, бассейнов, спортивных клубов, других оздоровительных учреждений). Информационные агентстваВедение тематического блога;Самодержавный поиск квартиры
<a href=http://поволжскиебани.рф/>сколько стоит баня бочка в самаре</a>
[url=http://поволжскиебани.рф/katalog/bani-bochki/]баня бочка в тольятти под ключ[/url]
http://поволжскиебани.рф/katalog/kruglye/ - баня бочка с панорамой
rabota_rieltorom1.jpgВ рейтинге самых популярных профессий одно из лидирующих мест занимает дело риелтора. 4) Увеличение доходов населения – этот пункт относится не ко всему населению, а к «богатым» - тем, кто может вкладываться в недвижимость. Иными словами, фраза соглашаться об ипотеке. Подразумевается опасность от неверной оценки стоимости квадратного метра жилья тож его резкого снижения в связи с нестабильной экономической ситуацией. По факту они оказаны, человеку ведь был предоставлен список. Следовательно, рекомендуем вам обратиться в надежное агентство «Сити Недвижимость», которое уже на протяжении многих лет занимается продажей квартир в Москве и Московской области, имеет свою большую клиентскую базу, которая позволит вам быстро и полезный встречать покупателя и без лишних усилий совершить сделку купли-продажи. Кому необходим срочный замена квартир?Как выгоднее купить квартиру в мегаполисе с целью аренды?Выбирать загородную недвижимость можно в любое время года. Она должна соответствовать среднему уровню цен в регионе. Споры по уже купленной и, как кажется, оформленной по всем правилам квартире решаются в суде. Это связано с тем, что работая на такой должности, как риелтор, человек имеет множество преимуществ, включая самое главное — высокий доход. В такой риелторской конторе вас не только встретят с доброжелательной улыбкой на лице, но и мгновенно предложат целый список жаждущих приобрести именно такое жилье, которое хотите продать вы. Он составляет договор найма, действуя в ваших интересах. Тем не менее, мошенники есть и существовали всегда – в кризис или спокойное время. Преимущества недвижимости как объекта для инвестиций очевидны. Так вы завоюете доверие клиента и повысите шанс удержать его. А вообще, разумно взять с собой дипломированного специалиста, который разбирается во всех ГОСТах и покажет вам скрытые дефекты. НовостройкиНовостройкиОбзор наиболее важных аспектов, на которые необходимо обратить внимание в первую очередь
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75
заказать контекстную рекламу
(RobertFah, 2019.05.12 03:36)