Audi Q7 kontra Fiat 500
Az autógyártók egyik kedvenc témája a biztonság - bár az utóbbi időben mintha beelőzött volna a CO2 -, így aztán a vásárlók meg örvendezhetnek, hogy már olyan csodákra is képesek, mint az ötcsillagos utas és háromcsillagos gyermekvédelem egy olyan aprócska autóban, mint a Fiat 500.
Mindez szép és jó, de ne feledjük, hogy az NCAP egyenként töröget, a való világban gyakoribb, hogy két vagy akár több autó ütközik egymásnak. Ilyenkor pedig, a balesetet szenvedett autók méret- és tömegkülönbségeinek következtében elporladnak az értékes NCAP csillagok, csakúgy, mint a rövidebb gyufát húzó autó karosszériája. A téma örök, számtalanszor látthattuk már, mi történik, amikor egy kisebb és egy sokkal nagyobb autó találkozik, de azért érdemes újra és újra tudatosítani az autósokban, hogy egy jó törésteszt eredmény önmagában nem ér többet egy friss diplománál.
Az ADAC most egy Fiat 500-ast és egy Audi Q7-est eresztett egymásnak szemből, a végeredményt valószínűleg mindenki meg tudja tippelni, de azért érdemes megnézni, milyen pusztítást végez a terepjáró a Cinquecentón. Szóval, ha kisautónk van, ne a csillagjainkkal kérkedjünk, hanem jól gondoljuk meg, kivel ütközünk akár frontálisan, akár másképp...
Kémvideón a Toyota Avensis prototípusai
A Nürburgringen és környékén készült néhány felvétel a középkategóriás Toyota következő generációjának próbapéldányairól.
A mozgóképekből sajnos nem derül ki sokkal több az autókról, mint a korábbi kémfotókból, mivel a tesztpéldányokat továbbra is vaskos álcázás takarja. Ugyanakkor a felvételeken jól érzékelhető, hogy a következő Avensis hasonlóan csendes és gyors utazókocsinak ígérkezik, mint a jelenlegi változat.
A felvételek nagy részén csak a kerekek zaja hallatszik, a motoré nemigen, ami nem is csoda - a típus egyik erőssége eddig is a kiváló zajszigetelés volt. Ugyanakkor a futóművet hangolása nem tűnik túlzottan sportosnak -, hiszen a Toyota mérnökei valószínűleg inkább a kényelmet és a stabil, kiszámítható viselkedést tartották elsődlegesnek a beállítások meghatározásánál.
Az új Avensis bemutatásának időpontjáról még mindig nincsenek biztos információink, bár valószínű, hogy 2009 első feléig leleplezik a Toyota új európai csúcsmodelljét.
Videón a következő Opel Astra prototípusa
2008. 05. 28.
Mint szinte az összes mai személyautó próbapéldányait, a GM Europe új kompaktját is a Nürburgring aszfaltján hajtják szét a gyári pilóták nagy sebességű tesztelés címén.
A Nürburgring mentén pedig állandó vendégek a kémfotósok - még az is elképzelhető, hogy némelyiküknek a pályát övező fák lombkoronájában kialakított magaslesen van a bejelentett lakhelye -, így az Astra próbáiról is készültek filmek, különböző időjárási körülmények között. A felvételekben az a közös, hogy láthatóan mindegyiken forszírozott tempóban közlekednek a lemezfelnis, pepita mintázattal elmaszkírozott autóval, azt vizsgálva, hogy hogyan viselkedik az új típus elnyújtott, tempós kanyarokban a későbbi utcai modellekre szánt futómű-beállításokkal.
Az autó formájáról persze így sem tudunk meg sokkal többet, mint a korábbi kémfotókról, de az Astra láthatóan szép simán veszi a kanyarokat, látható problémák nélkül, és még a dülöngélése sem tűnik vészesnek. Mindez azért is érdekes, mert az I jelzésű Astra-generációnak műszaki szempontból sem lesz sok köze az elődeihez. Míg a jelenlegi, és az egyel korábbi generáció - a G és a H jelzésű - műszaki alapjai ugyanazok, addig a következő a General Motors Delta platformjára épül, amelyet eddig csak amerikai típusokban használtak. Vannak persze drága alkatrészek, amelyeket nem cserélnek le, ilyen például a motorválaszték és a hajtáselemek nagy része, de a futómű, a kormánymű, és a karosszéria szerkezete és fontosabb méretei alapjaikban változnak meg.
Az új Astra várhatóan 2009 elején mutatkozik be, szokás szerint a legnagyobb vetélytárs, a VW Golf új változatának leleplezéséhez időben igen közel, sőt, nagyjából ugyanekkorra várható a Renault Mégane következő generációja is, így a jövő év közepére kiújul az öldöklő küzdelem az alsó-középkategória legnépszerűbb típusai között.
Bemutatkozik az Audi A5 Cabriolet
2008. 12. 03.
Csaknem két év kellett hozzá, hogy az A5 kupé alapjaira elkészüljön a nyitható tetejű változat, viszont már a forgalmazás megkezdésétől számos kivitelt kínálnak majd, köztük a sportos S5 kabriót is.
Az Audi az A5 Cabriolet esetében is a hagyományos vászontető mellett döntött, elsősorban kis súlya és visszafogott helyigénye miatt. A számok igazolják is az elképzelés helyességét: az alaphelyzetben 380 literes csomagtérből kabrió üzemmódban is csak 60 liter vész el - egy összecsukható keménytető ennek a többszörösét foglalná el. Ráadásul a tervezők azokra is gondoltak, akik a nagyobb szélzaj miatt idegenkednek a vászontetőtől: készítettek egy hangszigetelt tetőváltozatot is, amellyel állítólag semmivel sem nagyobb a zaj nagy sebességnél, mint a kupéban, igaz, ez csak feláras extraként lesz elérhető. A tetőmozgatást természetesen villanymotorok végzik: az utastér kinyitása 15, a befedése pedig 17 másodpercet vesz igénybe, és akár menet közben is sor kerülhet rá, ha a sebesség nem haladja meg az 50 km/h-t.
A Cabriolet motorválasztéka nagyrészt megegyezik a kupééval. Az alapváltozatba 1,8 literes, 160 lóerős turbómotor kerül, de ezenkívül 180 vagy 211 lóerős kétliteres TFSI motorral, illetve 3,2 literes, 265 lóerős V6-ossal is készül majd a típus. Természetesen dízelváltozatok is lesznek, 2,7 literes, 190 lóerős vagy 3 literes, 240 lóerős hathengeressel. Az egyetlen igazi újdonság, hogy a nyitott S5-ösbe már az S4-esben megismert háromliteres, kompresszoros V6-os kerül, amelynek 333 lóerő a csúcsteljesítménye, maximális nyomatéka pedig 440 Nm. Ez a kivitel 5,6 másodperc alatt érheti el a 100 km/h-s sebességet, és csak az elektronikus korlátozás miatt nem lépheti át a 250 km/h-t, viszont átlagos fogyasztása az új motor miatt így is 10 liter alatt marad: a gyáriak szerint akár 9,6 liter benzinnel is beéri vegyes ciklusban, 100 kilométeren, szemben az S5 kupé V8-as motorjával, amely 12,4 litert fogyaszt ugyanilyen körülmények között.
A nyitott A5-öst január elején, a Detroit Motor Show-n láthatja a közönség először élőben, a gyártás pedig valamikor 2009 első felében indul, nagyjából egy időben a következő kabriószezon kezdetével.
Sportkocsit készít a VW
2008. 11. 11.
A német gyártó jövő januárban újabb sportkocsi-tanulmányt mutat be, amelyből néhány éven belül várhatóan a sorozatgyártmányt fejlesztenek.
Az új modellről egy interjú során beszélt a Volkswagen egyik munkatársa: elmondta, hogy a prototípust az idei Detroit Motor Show-n tervezik kiállítani, és ha minden jól megy, már 2011-ben elkészülhet a végleges, gyártásra kész változat is. Magáról az autóról egyelőre csak annyi derült ki, hogy az Audi R8 átdolgozott platformjára épül majd – megmarad a középmotoros elrendezés, és számos konkrét megoldást is átvesznek a szupersportkocsiból – de várhatóan sokat egyszerűsítenek a konstrukciót. A végleges autó árban és teljesítményben inkább a Porsche Boxster vetélytársa lehet, mint a drágább sportkocsiké.
A Volkswagen a 914-es gyártásának 1976-os befejezése óta gyakorlatilag nem készített saját nevén vérbeli sportkocsit, annak ellenére, hogy csak az ezredforduló óta több ilyen tanulmányautót is lelepleztek. A 2003-as Concept R és a 2005-ös Eco Racer gyártását is elképzelhetőnek tartotta a cég vezetése, ám végül egyik sem kapott zöld utat. Egyelőre az sem vehető biztosra, hogy a bemutatás előtt álló modell nem jut ugyanerre a sorsra, különösen azután, hogy a Porsche – amely nyilván nem szeretne egyel több közvetlen vetélytársat magának – épp teljes hatalomátvételre készül a Volkswagen
VW CC Eco Performance háromféle teljesítménnyel
2008. 11. 08.
Az idei SEMA Show egyik érdekessége a Volkswagen Passat CC alapú sportos tanulmánya, amelybe változtatható teljesítményű motor került.
A CC Eco Performance különlegessége a kétliteres TFSI motorra felszerelt APR turbófeltöltő-rendszer. Ez lehetővé teszi, hogy a vezető kiválassza, aktuálisan hány lóerős legyen az autó. Háromféle beállítás használható. Eco üzemmódban 222 lóerő és 320 Nm mozgósítható a gázpedál tövig tiprásával, viszont ilyenkor visszafogott marad az autó fogyasztása. A Full Power üzemmód jelenti a másik végletet: ilyenkor jóval nagyobb töltőnyomást állít elő a feltöltőrnedszer, így a motor csúcsteljesítménye 311 lóerőre, a maximális nyomatéka 425 Nm-re nő, viszont a fogyasztás is érezhető növekedést mutat. Van egy köztes állása is a kapcsolónak, GT felirattal: ezt használva 252 lóerő és 364 Nm áll a sofőr rendelkezésére, és persze a fogyasztás is kompromisszum a két szélső érték között. A pontos menetteljesítmény- és fogyasztás-adatokat sajnos nem közölte a VW, de azt mondják, a tanulmány még iszákos üzemmódban is takarékosabban bánik a benzinnel, mint a Passat CC kétliteres, 200 lóerős szériaváltozata.
A tanulmány persze nem csak a motorja miatt érdekes: készítettek hozzá egy teljes tunigkészletet, amitől még brutálisabban néz ki, mint a szériamodell. Az új első lökhárító hatalmas beömlőnyílásaival különösen jól áll a CC-nek, mivel masszívabb jelenséggé teszi az autó eredetiben túl hosszúak tűnő orrát. Az autót az optikai kiegészítők mellett H&R gyártmányú ültetőrugókkal, 20 hüvelykes felnikkel és hatékonyabb, 14 hüvelykes tárcsákat tartalmazó Brembo fékrendszerrel szerelték fel.
Nem valószínű, hogy a CC Eco Performance ebben a formában valaha is kapható lesz, de remélhetjük, hogy egyes előremutató megoldásai később sorozatgyártmányú modellekben, vagy legalább a tuningcégek választékában felbukkannak a közeljövőben.
Jön a Volkswagen-alapú kompakt Porsche?
2008. 10. 11.
Korábban már többször pletykáltak arról, hogy a Porsche esetleg piacra dobna egy Boxster/Cayman alá pozícionált belépőmodellt, ám a dologból végül nem lett semmi. Most azonban minden eddiginél közelebb áll a zuffenhauseni márka ahhoz, hogy a terveket mégiscsak megvalósítsák, egy magas rangú Porsche vezető ugyanis azt nyilatkozta, hogy az új kompakt modell már a végső döntéshozatali fázisnál tart. A cég pénzügyi igazgatója, Holger Härter azt is elárulta, hogy komolyan gondolkodnak azon, hogy az új kompakt modellt a Volkswagennel karöltve fejlesszék, és erről a két gyártó csúcsvezetői még az idén megegyeznének.
Többet sajnos nem árult el Härter, de a találgatások máris megindultak: van akik szerint egy vérbeli hot hatchet dobna piacra a Porsche, mások egy kompakt SUV-ra szavaznak, ám a legvalószínűbb mégis az, hogy az 1969-től 1976-ig a Volkswagennel közösen gyártott, csaknem 120 000 példányban elkelt középmotoros 914-es modellt támasztanák fel a Porschénél. Egyrészt ennek a modellnek már vannak hagyományai, sokkal kevésbé lenne szentségtörő, mint egy újabb SUV, másrészt nem lenne szükség új motor kifejlesztésére, hiszen a boxer hathengeres az új, középmotoros roadsterbe is kiválóan passzolna. A kocsi mindemellett jelentősen olcsóbb és könnyebb lenne, mint a Boxster.
Ami a Volkswagen Golf alapú sportos ferdehátút illeti, itt már több kétely is felmerül, hiszen a Porsche egészen biztosan nem tenné rá az emblémáját egy elsőkerékhajtású autóra. Egy összkerekes, 300 lóerő körüli teljesítménnyel bíró szuper-GTI lehetséges piacra dobását azonban még nem vetették el. A kocsiról az elkövetkezendő hetekben valószínűleg megszületik a döntés.
Renault Z.E.: a guruló termosz
2008. 10. 04.
Partneréhez, a Nissanhoz hasonlóan a francia gyártó is bemutatta saját villanyautó-tanulmányát a Párizsi Autószalonon.
A Z.E., azaz Zero Emission jóval nagyobb, mint a Nissan Nuvu: a Kangoo Be Bop alapjaira épített szögletes jármű 3,95 méter hosszú, 1,856 méter széles, 1,748 méter magas, és még szögletes is, azaz nem tűnik igazán kis légellenállásúnak. Ezen a sarkok lekerekítésével és a külső tükröket helyettesítő kamerákkal igyekeztek segíteni a tervezők.
A Renault tanulmányán inkább azzal próbálták javítani a hatékonyságot, hogy az autó fűtését és hűtését próbálták energiatakarékosabbá tenni. A franciák azt mondják, mivel a klímaberendezés a legnagyobb fogyasztó, ezt inkább megpróbálnák kiváltani a karosszéria jobb hőszigetelésével: ezt a célt szolgálják a rémes, sárgászöld ablakok és a kétrétegű karosszériaelemek, amelyektől a Z.E. állítólag olyan jól tartja a hőt, mint egy termosz. A fűtő-szellőző rendszert a tetőre szerelt napcellákkal folyamatosan működtetik, így nincs rá szükség, hogy az autó belső terét induláskor hirtelen felfűtsék vagy lehűtsék. Ráadásul az utasok hőérzetének manipulálásával igyekeznek elérni, hogy ne legyen szükség a teljes utastér befűtésére: a Renault tervezői szerint 15 fokos belső levegő mellett sem fáznak a Z.E.-vel közlekedők a fűtött üléseknek, kormánykeréknek köszönhetően. Takarékoskodtak az energiával a műszerfalon is: csak a legszükségesebb információkat jeleníti meg az autó, a navigációs rendszert és számos más funkciót a típushoz mellékelt Samsung mobiltelefonon keresztül lehet elérni.
Magáról a villamos hajtásláncról csak annyit árultak el, hogy a furgonszerű, kétüléses városi járművet egy 95 lóerős és 226 Nm nyomatékú villanymotor mozgatja Li-ion akkumulátorokból nyert energiával, de sem az autó hatótávolságáról, sem az újratöltés lehetséges módjáról és időtartamáról nem közöltek információkat - valószínűleg nem véletlenül, ugyanis ezek azok a paraméterek, amelyek a mai villanyautók használhatóságát alapvetően korlátozzák.
A Renault azt tervezi, hogy 2011-re sorozatgyártású elektromos járművet dob piacra - még az is elképzelhető, hogy a Z.E. alapjait adó Kangoo Compact lesz a donorjármű - de a fejlesztőknek még számos problémán úrrá kell lenniük, mire az elektromos kisautóból valóság lesz.
Mint szinte az összes mai személyautó próbapéldányait, a GM Europe új kompaktját is a Nürburgring aszfaltján hajtják szét a gyári pilóták nagy sebességű tesztelés címén.
A Nürburgring mentén pedig állandó vendégek a kémfotósok - még az is elképzelhető, hogy némelyiküknek a pályát övező fák lombkoronájában kialakított magaslesen van a bejelentett lakhelye -, így az Astra próbáiról is készültek filmek, különböző időjárási körülmények között. A felvételekben az a közös, hogy láthatóan mindegyiken forszírozott tempóban közlekednek a lemezfelnis, pepita mintázattal elmaszkírozott autóval, azt vizsgálva, hogy hogyan viselkedik az új típus elnyújtott, tempós kanyarokban a későbbi utcai modellekre szánt futómű-beállításokkal.
Az autó formájáról persze így sem tudunk meg sokkal többet, mint a korábbi kémfotókról, de az Astra láthatóan szép simán veszi a kanyarokat, látható problémák nélkül, és még a dülöngélése sem tűnik vészesnek. Mindez azért is érdekes, mert az I jelzésű Astra-generációnak műszaki szempontból sem lesz sok köze az elődeihez. Míg a jelenlegi, és az egyel korábbi generáció - a G és a H jelzésű - műszaki alapjai ugyanazok, addig a következő a General Motors Delta platformjára épül, amelyet eddig csak amerikai típusokban használtak. Vannak persze drága alkatrészek, amelyeket nem cserélnek le, ilyen például a motorválaszték és a hajtáselemek nagy része, de a futómű, a kormánymű, és a karosszéria szerkezete és fontosabb méretei alapjaikban változnak meg.
Az új Astra várhatóan 2009 elején mutatkozik be, szokás szerint a legnagyobb vetélytárs, a VW Golf új változatának leleplezéséhez időben igen közel, sőt, nagyjából ugyanekkorra várható a Renault Mégane következő generációja is, így a jövő év közepére kiújul az öldöklő küzdelem az alsó-középkategória legnépszerűbb típusai között.
Bemutatkozik az Audi A5 Cabriolet
Csaknem két év kellett hozzá, hogy az A5 kupé alapjaira elkészüljön a nyitható tetejű változat, viszont már a forgalmazás megkezdésétől számos kivitelt kínálnak majd, köztük a sportos S5 kabriót is.
Az Audi az A5 Cabriolet esetében is a hagyományos vászontető mellett döntött, elsősorban kis súlya és visszafogott helyigénye miatt. A számok igazolják is az elképzelés helyességét: az alaphelyzetben 380 literes csomagtérből kabrió üzemmódban is csak 60 liter vész el - egy összecsukható keménytető ennek a többszörösét foglalná el. Ráadásul a tervezők azokra is gondoltak, akik a nagyobb szélzaj miatt idegenkednek a vászontetőtől: készítettek egy hangszigetelt tetőváltozatot is, amellyel állítólag semmivel sem nagyobb a zaj nagy sebességnél, mint a kupéban, igaz, ez csak feláras extraként lesz elérhető. A tetőmozgatást természetesen villanymotorok végzik: az utastér kinyitása 15, a befedése pedig 17 másodpercet vesz igénybe, és akár menet közben is sor kerülhet rá, ha a sebesség nem haladja meg az 50 km/h-t.
A Cabriolet motorválasztéka nagyrészt megegyezik a kupééval. Az alapváltozatba 1,8 literes, 160 lóerős turbómotor kerül, de ezenkívül 180 vagy 211 lóerős kétliteres TFSI motorral, illetve 3,2 literes, 265 lóerős V6-ossal is készül majd a típus. Természetesen dízelváltozatok is lesznek, 2,7 literes, 190 lóerős vagy 3 literes, 240 lóerős hathengeressel. Az egyetlen igazi újdonság, hogy a nyitott S5-ösbe már az S4-esben megismert háromliteres, kompresszoros V6-os kerül, amelynek 333 lóerő a csúcsteljesítménye, maximális nyomatéka pedig 440 Nm. Ez a kivitel 5,6 másodperc alatt érheti el a 100 km/h-s sebességet, és csak az elektronikus korlátozás miatt nem lépheti át a 250 km/h-t, viszont átlagos fogyasztása az új motor miatt így is 10 liter alatt marad: a gyáriak szerint akár 9,6 liter benzinnel is beéri vegyes ciklusban, 100 kilométeren, szemben az S5 kupé V8-as motorjával, amely 12,4 litert fogyaszt ugyanilyen körülmények között.
A nyitott A5-öst január elején, a Detroit Motor Show-n láthatja a közönség először élőben, a gyártás pedig valamikor 2009 első felében indul, nagyjából egy időben a következő kabriószezon kezdetével.
Sportkocsit készít a VW
A német gyártó jövő januárban újabb sportkocsi-tanulmányt mutat be, amelyből néhány éven belül várhatóan a sorozatgyártmányt fejlesztenek.
Az új modellről egy interjú során beszélt a Volkswagen egyik munkatársa: elmondta, hogy a prototípust az idei Detroit Motor Show-n tervezik kiállítani, és ha minden jól megy, már 2011-ben elkészülhet a végleges, gyártásra kész változat is. Magáról az autóról egyelőre csak annyi derült ki, hogy az Audi R8 átdolgozott platformjára épül majd – megmarad a középmotoros elrendezés, és számos konkrét megoldást is átvesznek a szupersportkocsiból – de várhatóan sokat egyszerűsítenek a konstrukciót. A végleges autó árban és teljesítményben inkább a Porsche Boxster vetélytársa lehet, mint a drágább sportkocsiké.
A Volkswagen a 914-es gyártásának 1976-os befejezése óta gyakorlatilag nem készített saját nevén vérbeli sportkocsit, annak ellenére, hogy csak az ezredforduló óta több ilyen tanulmányautót is lelepleztek. A 2003-as Concept R és a 2005-ös Eco Racer gyártását is elképzelhetőnek tartotta a cég vezetése, ám végül egyik sem kapott zöld utat. Egyelőre az sem vehető biztosra, hogy a bemutatás előtt álló modell nem jut ugyanerre a sorsra, különösen azután, hogy a Porsche – amely nyilván nem szeretne egyel több közvetlen vetélytársat magának – épp teljes hatalomátvételre készül a Volkswagen
VW CC Eco Performance háromféle teljesítménnyel
Az idei SEMA Show egyik érdekessége a Volkswagen Passat CC alapú sportos tanulmánya, amelybe változtatható teljesítményű motor került.
A CC Eco Performance különlegessége a kétliteres TFSI motorra felszerelt APR turbófeltöltő-rendszer. Ez lehetővé teszi, hogy a vezető kiválassza, aktuálisan hány lóerős legyen az autó. Háromféle beállítás használható. Eco üzemmódban 222 lóerő és 320 Nm mozgósítható a gázpedál tövig tiprásával, viszont ilyenkor visszafogott marad az autó fogyasztása. A Full Power üzemmód jelenti a másik végletet: ilyenkor jóval nagyobb töltőnyomást állít elő a feltöltőrnedszer, így a motor csúcsteljesítménye 311 lóerőre, a maximális nyomatéka 425 Nm-re nő, viszont a fogyasztás is érezhető növekedést mutat. Van egy köztes állása is a kapcsolónak, GT felirattal: ezt használva 252 lóerő és 364 Nm áll a sofőr rendelkezésére, és persze a fogyasztás is kompromisszum a két szélső érték között. A pontos menetteljesítmény- és fogyasztás-adatokat sajnos nem közölte a VW, de azt mondják, a tanulmány még iszákos üzemmódban is takarékosabban bánik a benzinnel, mint a Passat CC kétliteres, 200 lóerős szériaváltozata.
A tanulmány persze nem csak a motorja miatt érdekes: készítettek hozzá egy teljes tunigkészletet, amitől még brutálisabban néz ki, mint a szériamodell. Az új első lökhárító hatalmas beömlőnyílásaival különösen jól áll a CC-nek, mivel masszívabb jelenséggé teszi az autó eredetiben túl hosszúak tűnő orrát. Az autót az optikai kiegészítők mellett H&R gyártmányú ültetőrugókkal, 20 hüvelykes felnikkel és hatékonyabb, 14 hüvelykes tárcsákat tartalmazó Brembo fékrendszerrel szerelték fel.
Nem valószínű, hogy a CC Eco Performance ebben a formában valaha is kapható lesz, de remélhetjük, hogy egyes előremutató megoldásai később sorozatgyártmányú modellekben, vagy legalább a tuningcégek választékában felbukkannak a közeljövőben.
Jön a Volkswagen-alapú kompakt Porsche?
Korábban már többször pletykáltak arról, hogy a Porsche esetleg piacra dobna egy Boxster/Cayman alá pozícionált belépőmodellt, ám a dologból végül nem lett semmi. Most azonban minden eddiginél közelebb áll a zuffenhauseni márka ahhoz, hogy a terveket mégiscsak megvalósítsák, egy magas rangú Porsche vezető ugyanis azt nyilatkozta, hogy az új kompakt modell már a végső döntéshozatali fázisnál tart. A cég pénzügyi igazgatója, Holger Härter azt is elárulta, hogy komolyan gondolkodnak azon, hogy az új kompakt modellt a Volkswagennel karöltve fejlesszék, és erről a két gyártó csúcsvezetői még az idén megegyeznének.
Többet sajnos nem árult el Härter, de a találgatások máris megindultak: van akik szerint egy vérbeli hot hatchet dobna piacra a Porsche, mások egy kompakt SUV-ra szavaznak, ám a legvalószínűbb mégis az, hogy az 1969-től 1976-ig a Volkswagennel közösen gyártott, csaknem 120 000 példányban elkelt középmotoros 914-es modellt támasztanák fel a Porschénél. Egyrészt ennek a modellnek már vannak hagyományai, sokkal kevésbé lenne szentségtörő, mint egy újabb SUV, másrészt nem lenne szükség új motor kifejlesztésére, hiszen a boxer hathengeres az új, középmotoros roadsterbe is kiválóan passzolna. A kocsi mindemellett jelentősen olcsóbb és könnyebb lenne, mint a Boxster.
Ami a Volkswagen Golf alapú sportos ferdehátút illeti, itt már több kétely is felmerül, hiszen a Porsche egészen biztosan nem tenné rá az emblémáját egy elsőkerékhajtású autóra. Egy összkerekes, 300 lóerő körüli teljesítménnyel bíró szuper-GTI lehetséges piacra dobását azonban még nem vetették el. A kocsiról az elkövetkezendő hetekben valószínűleg megszületik a döntés.
Renault Z.E.: a guruló termosz
Partneréhez, a Nissanhoz hasonlóan a francia gyártó is bemutatta saját villanyautó-tanulmányát a Párizsi Autószalonon.
A Z.E., azaz Zero Emission jóval nagyobb, mint a Nissan Nuvu: a Kangoo Be Bop alapjaira épített szögletes jármű 3,95 méter hosszú, 1,856 méter széles, 1,748 méter magas, és még szögletes is, azaz nem tűnik igazán kis légellenállásúnak. Ezen a sarkok lekerekítésével és a külső tükröket helyettesítő kamerákkal igyekeztek segíteni a tervezők.
A Renault tanulmányán inkább azzal próbálták javítani a hatékonyságot, hogy az autó fűtését és hűtését próbálták energiatakarékosabbá tenni. A franciák azt mondják, mivel a klímaberendezés a legnagyobb fogyasztó, ezt inkább megpróbálnák kiváltani a karosszéria jobb hőszigetelésével: ezt a célt szolgálják a rémes, sárgászöld ablakok és a kétrétegű karosszériaelemek, amelyektől a Z.E. állítólag olyan jól tartja a hőt, mint egy termosz. A fűtő-szellőző rendszert a tetőre szerelt napcellákkal folyamatosan működtetik, így nincs rá szükség, hogy az autó belső terét induláskor hirtelen felfűtsék vagy lehűtsék. Ráadásul az utasok hőérzetének manipulálásával igyekeznek elérni, hogy ne legyen szükség a teljes utastér befűtésére: a Renault tervezői szerint 15 fokos belső levegő mellett sem fáznak a Z.E.-vel közlekedők a fűtött üléseknek, kormánykeréknek köszönhetően. Takarékoskodtak az energiával a műszerfalon is: csak a legszükségesebb információkat jeleníti meg az autó, a navigációs rendszert és számos más funkciót a típushoz mellékelt Samsung mobiltelefonon keresztül lehet elérni.
Magáról a villamos hajtásláncról csak annyit árultak el, hogy a furgonszerű, kétüléses városi járművet egy 95 lóerős és 226 Nm nyomatékú villanymotor mozgatja Li-ion akkumulátorokból nyert energiával, de sem az autó hatótávolságáról, sem az újratöltés lehetséges módjáról és időtartamáról nem közöltek információkat - valószínűleg nem véletlenül, ugyanis ezek azok a paraméterek, amelyek a mai villanyautók használhatóságát alapvetően korlátozzák.
A Renault azt tervezi, hogy 2011-re sorozatgyártású elektromos járművet dob piacra - még az is elképzelhető, hogy a Z.E. alapjait adó Kangoo Compact lesz a donorjármű - de a fejlesztőknek még számos problémán úrrá kell lenniük, mire az elektromos kisautóból valóság lesz.
Hozzászólások
Hozzászólások megtekintése
индивидуализированные аудитории для рекламы в ФейсбукеЖЕСТОКИЙ ОБЗВОН: KPI ДЛЯ ЗВОНКИЧитаемость названия организации.Ваша проблема в ходе поиска конкурентов: собрать через 3 накануне 10 профилей (конечно, дозволено больше), в которых лупить контент, активность, подписчики. В общем, грызть что анализировать. Далее лучше составить таблицу и выписывать информацию по каждому профилю. Который фиксировать – читайте в следующем разделе статьи.4. Почтение
<a href=https://ufa.skgroups.ru/calls.html>холодный обзвон клиентов цены</a>
[url=https://ufa.skgroups.ru/calls.html]обзвон клиентов по базе стоимость[/url]
https://ufa.skgroups.ru/vizitka.html - сайт визитка
Расширяемый эластичный макетСам Инстаграм не в восторге, если публикации засоряют большим количеством меток не по теме. Таких пользователей, уж усильно жаждущих показать принадлежащий должность как дозволено большему числу людей, Инстаграм «наказывает» после жадность снижением охвата.Для удобства выбора товаров, в категориях и подкатегориях интернет-магазина должен добавить фильтры, план по ценам, бренду, цветам.Также существует множество курсов, с программой от 3 месяцев накануне года, которые обычно охватывают какую-либо узкую страна, примерно веб-дизайн. Несмотря на то, сколько они выдают какой-то акт по окончании курса, фундаментальным образованием это находиться не может, т.к дизайн, точно ты уже наверное понял, вещь глубокая и обширная.Сбор сообразно интересам. Алгоритм «считывает» интересы пользователей для основе тех записей, которые привлекают их внимание.
купить готовый сайт
(ChelyabBat, 2019.05.17 09:27)
Используйте KPI. Измеримость показателей помогает понять, на который стадии развития остановился часть реализации. Сравнение собственных показателей и цифр коллег мотивирует двигаться дальше.Торжество к нам приходитдобавить метку в Инстаграме
https://chelyabinsk.skgroups.ru/landing.html - одностраничный сайт на заказ
[url=https://chelyabinsk.skgroups.ru/vizitka.html]заказать сайт визитку[/url]
<a href=https://chelyabinsk.skgroups.ru/landing.html>разработка landing page в Челябинске</a>
мишень рекламы в приложении ИнстаграмаКоль выбираете величина вложенных публикаций, для заглавную выбирайте самую цепляющую картинку. Именно она должна побудить подписчиков пролистать всю карусель.Здесь же задаются весь раскруточные настройки сайта – интернет имена страниц, ключевые слова, описания сайта и страниц, заголовки и т.д. Подробнее о раскрутке мы расскажем в одной из следующих статей.В награда через других подобных сервисов, услуга предоставляется ради клиентов хостинга абсолютно бесплатно. Вы оплачиваете всего стоимость разговора менеджера с клиентом, стоимость разговора по России составляет 1.90 руб. ради минуту. Так же упихивать мочь клиенту позвонить онлайн торчмя с сайта, в браузере.1. Не стоит работать плагиатом. В последнее век модно «тырить» вещь и выдавать его за свой. Увольнение – коль вы собираете информацию для какую-то определенную тему, но не забудьте указать автора и источник.
brew.memwom.be
(brew.memwom.be, 2019.05.17 08:35)
Great blog! Do you have any recommendations for aspiring writers? I'm planning to start my own website soon but I'm a little lost on everything. Would you advise starting with a free platform like Wordpress or go for a paid option? There are so many options out there that I'm totally confused .. Any recommendations? Thank you!
brew.memwom.be
разработка интернет магазина цена
(ArtemFoday, 2019.05.17 08:28)
Также мне желание хотелось малость рассказать о скриптах типа JavaScript и VBScript. Если вы пропишите в поисковом запросе «JavaScript», то получите огромное количество сайтов с собранием таких скриптов. В основном JavaScript используется для создания визуальных эффектов для HTML странице. Сам я предпочитаю не иметь JavaScript разве простой не злоупотреблять им. VBScript является также дополнением к HTML, используется реже чем JavaScript, но тоже распространен.Нужно говорить паки и о такой багаж, подобно неоплачиваемый хостинг. Мы постоянно знаем, который сайтов на бесплатном хостинге очень плеяда и их примерно никто не посещает. Безвозмездный хостинг безгранично не надежен и опытные пользователи интернет не посещают такие сайты. Также обычно бывает так, что компании, предоставляющие бесплатный хостинг предоставляют и бесплатное доменное имя 3-го уровня (предположим, my.site.com). Я не советую вам обзаводиться сайтом для бесплатном хостинге. Лучше малость вложить в развитие своего сайта, если вы хотите что-то заработать. Бесплатный хостинг подходит домашним страничкам. Как закон домашние странички простой знакомят посетителей с хозяевами этих страничек, поэтому наравне даровой хостинг, так и доменное термин 3-го уровня подходят домашним страничкам.Обзвон потенциальных клиентов может вызывать сложности у продавцов, коль не бомонд, как к нему подойти, преимущественно в случае, когда нет скриптов разговоров. Или сорвать руководителю постоянно ожидания по прибыли, если не верно установлены планы чтобы подчиненных. Дабы этого не произошло, декомпозируйте задачи, поставленные перед менеджерами около холодном обзвоне.
<a href=https://spb.skgroups.ru/smm.html>продвижение в инстаграмме</a>
[url=https://spb.skgroups.ru/calls.html]обзвон клиентской базы[/url]
https://spb.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html - разработка web сайтов
Что такое собственноручное написание кода? — Это вероятно открываем блокнот (со временем вы начнете целить более универсальными текстовыми редакторами) и пишем код с самого начала и до конца.Обратите почтение, сколько позволительно выбрать stories и ленту соборно, а дозволительно разделить площадки. Мы рекомендуем следующий видоизменение, так как в этом случае вы получите более детальную статистику и сможете понять, какая объявление (в ленте или в сторис) принесла лучший результат.Это позволит не всего писать безвыездно текущие сплетня с контрагентами, однако и упростит работу сообразно поиску базы для обзвона. Тюрьма база клиентов это, словно статут, головная болезнь руководителя, поскольку для ее смесь менеджеры тратят в среднем через 3 накануне 5 рабочих дней в луна, вместо того, воеже расходовать это время непосредственно для общение с покупателями.Фильтромания. Помните, который фильтр может как и «спасти» фото, так и весь его загубить. Не стоит пользоваться фильтрами, чересчур «старить» портрет иначе прибавлять ему горы резкости. Старайтесь с через фильтра подать истинный, но чуть-чуть улучшенный наружный лоск вашего товара.Как показывает практика, теперь для эффективного продвижения сайта в козни Интернет чрезвычайно важно учитывать интересы пользователей мобильных устройств, и оптимальным решением в этом случае стала адаптивная верстка.
заказать лендинг пейдж
(Rostovreupe, 2019.05.17 07:24)
Примеры профилей с сильным содержательным около, выполненные в едином, авторском стиле:Проведите экспресс-аудит отдела продаж сам сообразно 23 критериям и определите точки роста продаж!Обязанности перераспределяются сообразно:Наилучшие результаты сообразно нашему опыту:Как показывает практика, теперь для эффективного продвижения сайта в тенета Интернет очень важно учитывать интересы пользователей мобильных устройств, и оптимальным решением в этом случае стала адаптивная верстка.
<a href=https://skgroups.ru/context.html>настройка контекстной рекламы</a>
[url=https://skgroups.ru/context.html]реклама яндекс директ[/url]
https://skgroups.ru/resheniay.html - купить сайт
• Клиентов нуждаться осторожный искушать и ни быть каких обстоятельствах не тискать на них.Итак, адаптивная верстка – это универсальное решение целого ряда важных проблем, связанных с удобством пользователей и продвижением в поисковых системах.где показывается реклама в фейсбукеиспользовать техники: комплимент, secondary talk (приятный разговор ни о чем);Примеры успешных проектов: ochkarik.ru
сайт визитка цена
(SeopermGop, 2019.05.17 06:22)
Деление Актуальное – заполнили ?Для убедиться в корректной настройке кода ретаргетинга ВКонтакте, зайдите для веб-сайт разве страницу, на которой установлен код, далее - в деление «Пиксели»: статус повинен присутствовать изменен на «работает». В таблице должны обновиться дата и время. Коль пиксель редактировался, собранные ранее данные не пересчитываются.В то же срок существует избыток коммерческих ВУЗов, которые сами плохо представляют кого именно они готовят, так что и качество образования у них соответствующееЕ Для вас, вероятно, хотят просто заработать финансы, т.к изготовление и беспричинно не дешевое, а в области дизайна снова дороже и бюджетных мест практически нигде нет.
<a href=https://perm.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html>заказать разработку сайта</a>
[url=https://perm.skgroups.ru/context.html]настройка контекстной рекламы google adwords[/url]
https://perm.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html - заказать создание сайта
Жестокий обзвон во многих бизнесах является основным каналом лидогенерации. Следовательно, чем больше менеджеры делают звонков, тем шире вход в вашу воронку продаж и тем больше шансов увеличить количество сделок на выходе из нее. Расскажем, словно успевать от сотрудников максимальных количественных показателей в работе с холодной базой.Географическая метка довольно актуальна и необходима практически всем: ресторанам, магазинам, фитнес-клубам, салонам красоты... Будет не лишним попросить своих подписчиков ставить в своих постах вашу геолокацию, ежели они делают у вас фото. Беспричинно, у вашей компании сформируется своя база фотографий по гео, и ваши потенциальные клиенты смогут «познакомиться с вами поближе».Бесстрастный обзвон: 7 главных принциповтекущим клиентамСам Фейсбук (мобильная и десктопная версия).
заказать лендинг
(ArtemDup, 2019.05.17 05:23)
Опричь того, ради получения большего эффекта от публикаций, гордо оптимизировать контент – прибавлять яркие, привлекающие внимание картинки к постам, использовать хештеги и геотеги, размещать для сайте виджеты подписок и шеринга.Если вы не нашли конкурентов помощью другие каналы, спор поиска может затянуться, потому что в Инстаграме море заброшенных, накрученных профилей и горка посторонних записей, не относящихся к бизнесу. По этой причине настоятельно рекомендуем отдать данное веяние работы профессионалам – эпоха сэкономите и результат получите.планировщик инстаграмаОбратите почтение, сколько в разделе детального таргетинга питаться возможность сузить аудиторию. Примерно, мы хотим выражать прокламация мамам, которые не замужем и у которых дети в возрасте через 1 накануне 2 лет. Ради этого выбираем функцию сужения:Примеры успешных проектов: ibm.com
<a href=https://nizhnii-novgorod.skgroups.ru/landing.html>одностраничный сайт на заказ</a>
[url=https://nizhnii-novgorod.skgroups.ru/vizitka.html]сайт визитка цена[/url]
https://nizhnii-novgorod.skgroups.ru/context.html - услуги контекстная реклама
Это поможет выделить целевую аудиторию более точный и исполнять известие чтобы нее максимально адресным.> Шаг 5. Положение планов чтобы подчиненных. Ежели помощник делает в среднем рядом 50 звонков в погода, то ради выполнения такого плана ему понадобится 114 рабочих дней (5714/50). Сообразно 2 сотрудника справятся с задачей в 2 раза быстрее, 3 – в 3 раза.Ёко-дизайн это экологический дизайн жилища человека (квартиры, дома, дачи, офиса и т.д.) Современный дом принужден являться красивым и удобным, а снова владеть душу.effektivnost-menedzheraПорой возникают неприятные ситуации, когда сообразно той иначе другой причине сайт оказывается удален с хостинга. Это может случиться, потому что помещик забыл оплатить хостинг и обнаружил этот факт всего помощью изрядно месяцев. В других случаях веб-мастер самостоятельно удаляет сайт ненамеренно alias в надежде начать заново, а потом понимает, что сделал это зря. В любом из этих случаях возникает урок, можно ли восстановить сайт и каким образом это сделать.
seo продвижение сайтов
(RobertMoilk, 2019.05.17 04:21)
Буде вы решили структурировать ваш сайт обычными статичными страницами, то это приговор весь приемлемо и имеет льгота для реализацию, беспричинно словно такие страницы не нагружают сервер, не создают уязвимостей в сайте, позволяющих внушать вредоносный код, позволяют каждую страницу оптимизировать перед поисковый запрос, верстать страницу именно в том виде и беспричинно, словно это вам хочется и т.д.Какие приспособлять шрифты в дизайне сайта?3. Использование media queries – правил CSS3, которые назначаются вдруг атрибуты присутствие вызове других правил из таблицы стилей, основанных для параметрах устройства вывода, таких наравне характер, ширина и высота окна браузера, разрешение, ориентация в пространстве.
<a href=https://krasnoyarsk.skgroups.ru/landing.html>разработка landing page в Красноярске</a>
[url=https://krasnoyarsk.skgroups.ru/ecomerce.html]стоимость изготовления сайта интернет магазина[/url]
https://krasnoyarsk.skgroups.ru/resheniay.html - купить готовый сайт
Важный задание, какую категорию выбрать присутствие регистрации. Вроде бы постоянно простой, на какую тему сделан сайт, туда и записывать. А вот и нет. Предположим, вы сделали ресурс о разведении аквариумных рыбок. В нем питаться такие разделы: возникновение аквариумных пород (разве как они там называются?), влияние аквариума для микроклимат, интерьер квартиры и на психику людей, уход изза рыбками, надежда аквариумов. В какую рубрику занести этот сайт? Бездействие, Хижина и семья, Зоология, Домашние животные? Протест: во все. Однако каталоги, чистый постановление, не любят повторных регистраций. А вот тут питаться лазейка. Регистрируйте не как главную страницу, однако и всетаки последующие. Каждую в своей рубрике. Начало пород – в Зоологию, заботливость, разведение – в Бездействие, помещение в интерьере – Семейство и семейство, действие на человека – в Психологию, и т.д. Правда, эта уловка не повсюду работает, но многие каталоги позволяют регистрировать разные страницы одного сайта. Если хорошо проработать ключевые болтовня каждой страницы, тщательно прописать совершенно мета-теги , то сайт, возможно, удастся полно быстро раскрутить.Забота! Некоторые категории интересов требуют особого подхода. Скажем, коли ваш товар предназначен чтобы поклонников группы «Агата Кристи», объявления будут казаться не только им, однако и тем, который любит детективы писательницы Агаты Кристи. Аналогичная ситуация – с музыкальными группами «Кино», «Мультфильмы» и аналогичными коллективами. Объявление чтобы них зачастую демонстрируется тем, кто указал в интересах любовь к просмотру кино и мультфильмов.«Лиды»: если хотите получить через пользователя конкретное произведение: переход для сайт, лайк или комментарий к посту, испытание видео, отправленную почту или извещение в мессенджер.Burger Royal3) Внимательно читай вопрос;
создание сайтов Екатеринбург
(ArtemekbCliny, 2019.05.17 03:18)
Так вот, около съемке для «однородном» фоне вы можете воспользоваться приложением Bikini. Несложно догадаться – оно делает фигуру желаемых параметров. В Facetune, кстати, снедать такая же функция. Беспричинно который смотрите, функционал какого приложения довольно вам удобнее. И еще – распоясаться не стоит. В образцово-показательном профиле недопустимы такие фото, точно мы привели ниже (и сообразно тематике, непременно, тоже):— Имя компании и логотип, коль это сайт фирмыВид alias видео + текст.
<a href=https://ekb.skgroups.ru/vizitka.html>сайт визитка цена</a>
[url=https://ekb.skgroups.ru/vizitka.html]заказать сайт визитку[/url]
https://ekb.skgroups.ru/smm.html - продвижение в инстаграм цена
А ради чего же тогда нужна регистрация в каталогах? Во-первых, не постоянно поисковые роботы такие умные, некоторые засчитывают наличность ссылок на сайт в каталогах около индексации, а значит, хоть и не повсюду, а индекс цитирования сайтов все-таки повышается. Во-вторых, пока сайт не раскручен, его нет ни в каких каталогах, вероятно, его никто и никогда не найдет. Поэтому первое, сколько нуждаться исполнять затем размещения сайта на хостинге, это заявить о его существовании миру через размещения в каталогах. У большинства каталогов есть страница, на которой собраны все последние зарегистрированные сайты. А многие люди страшно любят просматривать именно последние поступления. Значит, шансы красоваться увиденным у совершенно свежего сайта в первые день затем регистрации довольно высоки. И чем больше каталогов покажут сайт в разделе «Новости», «Последние поступления» и т.п., тем лучше сайту.Хладнокровный обзвон: корректная организационная структураНам, понятно, не сложно, но настройки у популярных соцсетей отличаются благоприятель через друга. Скажем, UTM-метки, проставляемые на странице «ВКонтакте», грешно довольно извлекать в Facebook. Сколько быстро витийствовать о системе аналитики? А ровно вы понимаете, без отслеживания результатов грош плата такому SMM. Поэтому, изза раскрутку группы в другой соцсети придется доплатить. А понять, который продукт выполнена хорошо и показатели растут, вам поможет наша статья.
сайт визитка стоимость
(RobertFah, 2019.05.17 02:20)
То есть среди 14 000 000 людей вы не сможете встречать заказчиков? Цифру мы взяли не из головы, а опираясь на статистику Forbes – когда надеяться исследованиям, именно такое мера россиян пользуются Инстаграм. И с каждым днем это число возрастает. Следовательно не сомневайтесь, в этой соцсети ваши потенциальные клиенты обитают, задача исключительно – наподобие их поймать? =)Одно изображение: позволительно пользоваться будто вертикальный баннер формата 9:16 с заблаговременно наложенным текстом, беспричинно и квадратную / горизонтальную картинку с текстом, добавленным через рекламный комната (см. аллегория выше).Имя «шрифт» заранее означал более узкое понятие — набор символов определенной гарнитуры, размера и начертания. Гарнитура — это собрание шрифтов, объединенных общими стилевыми признаками, отличными от других шрифтов. Но в настоящее период термины «гарнитура» и «шрифт» зачастую употребляются чистый синонимы.
<a href=https://voronezh.skgroups.ru/context.html>реклама яндекс директ</a>
[url=https://voronezh.skgroups.ru/smm.html]smm продвижение воронеж[/url]
https://voronezh.skgroups.ru/vizitka.html - сайт визитка цена
демонстрация продукции в “Актуальном”Предположим, у вас в магазине есть часть «Кожаный Рюкзак». Добавляйте подразделы – это дополнительная оптимизация сайта.2 Хостинг и доменное кличка сайта.
раскрутка сайта цена
(Thomasdix, 2019.05.17 01:18)
Руки дрожат… Крик срывается… А ропотливый тон человека на книга конце провода вызывает дикое готовность поскорее положить трубку и больше сроду никому не звонить… Вам это знакомо?Хладнокровный обзвон: корректная организационная стройНаподобие и в Инстаграм TV, вы сможете продемонстрировать подписчикам новинки вашего магазина, обманывать экскурсию, рассказать о тонкостях производства. Бэкстейджи всегда заходят для «ура», коли они грамотно поданы. Решаясь на такой формат, адекватно оценивайте приманка силы. Подписчикам сомнительно ли понравится, буде вы толком не сможете ничто рассказать и показать. Порция артистизма и грамотная тирада как не помешают. Напишите сценарий и хорошо отрепетируйте, чтобы снизить риск неудачного выступления.2. Нажмите на кнопку «Создать аудиторию»;Точно многократно публикуется контент.
<a href=https://moskow.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html>разработка веб сайтов</a>
[url=https://moskow.skgroups.ru/razrabotka-saitov.html]создание сайтов москва[/url]
https://moskow.skgroups.ru - продвижение сайта в поисковых системах
Макет сайта с фиксированной шириной отличается главный областью для содержания (lounging robe), ширина которой выставлена в неизменное важность, не зависящее от разрешения экрана пользовательского агента. Наиболее распространенной и разумной считается ширина в 760 пикселей — размер, присутствие котором пользователи мониторов с разрешением 800?600 увидят основное оглавление сайта практически во всю ширину экрана, не прибегая к дополнительной горизонтальной прокрутке.Изделие модели сайта.Холодные звонки с целью привлечения клиентов — одна из неотъемлемых частей рабочего процесса чтобы сотрудников компаний, связанных с продажами либо оказанием различных услуг. Впрочем против небольшое цифра работников любит и умеет делать холодные звонки. И причины этому разные — через изначально неправильного подхода руководства к процессу холодного обзвона до личных комплексов персонала.2. Нажмите для кнопку «Создать аудиторию»;Здесь мы не будем оценивать никаких оценок и назначать готовые движки сайтов “сообразно местам”, а простой расскажем о популярных CMS, которые испробовали сами.
курсы педикюра
(Thomastelve, 2019.05.17 00:17)
Вопросы, поднимаемые выше, должны осмеливаться с через фундаментальных и долгосрочных исследований. Таким же образом практики Кампо обращали особое уважение для небольшие изменения пульса иначе тактильных ощущений при прощупывании брюшной полости каждого отдельного пациента. Другими словами, сообразно моим впечатлениям, западное мнение «комплементарной и альтернативной медицины» не имеет позитивного определения. Вторая задача состоит в книга, что нам безотлагательно нужны методы для включения оценки клинических эффектов средств Кампо в рамки западной доказательной медицины. Все это решение подверглось обильной критике, поскольку эти средства пред выдачей лицензии для коммерческую реализацию не прошли три этапа клинических испытаний, строго обязательных чтобы синтетических лекарств. Больше только на Кампо повлияла сборник Вэньбин Тяобянь («Систематическая классификация тёплых болезней»), написанная У Ютоном, также известным почти именем У Тан, и изданная в 1798 году. Это сочетание восьми трав, состоящее из четырёхтравной комбинации (комбинация коптиса и щитка) из «Предписаний экстренной медицины» Гэ Хона (340 н.э.) и четырёхтравной формулы из Хэйцзицзю Фан (комбинация Тан-куэй-четыре). 1, стр. Многие практики и исследователи Кампо в течение долгого времени не хотели покорствовать подобным требованиям сообразно причинам, очень единовременно называвшимся выше, а именно, в силу разницы парадигм, связанной с понятием «Сё». К примеру, одна из наиболее многократно упоминаемых традиционных формул в Китае – это Сюэ Фу Чжу Ю Тан (соединение из персиковых косточек и сафлора). Ки-Уцу (ОСТАНОВКА ЦИ) и Ки-Гяку (ПРОТИВОТОК ЦИ)Тада Т. Около необходимости дозволено пройти короткий цена иглотерапии и массажа, а присутствие наличии хронических заболеваний — разработать программу исцеления на длительный период. Во эра Вьетнамской войны молодой люди ставили перед раздумье любые аспекты «истеблишмента», подобно в политике, так и в культуре. Сунь Симяо получил в Китае славу «короля врачей» тож «бога медицины»; его труды сообразно лечению травами назывались Цяньцзинь Яофан и Цяньцзинь Ифан (дружно их называют Цяньцзинь Фан). ПРИХОД КИТАЙСКОЙ МЕДИЦИНЫ В ЯПОНИИ
<a href=https://magia-manikura.ru/reviews.html>педикюр</a>
[url=https://magia-manikura.ru/manicure.html]красивый маникюр[/url]
https://magia-manikura.ru/ - курсы маникюра и педикюра
ДЕЯНИЯ И СОВРЕМЕННОЕ ПРИМЕНЕНИЕНадеюсь, сколько западные читатели, дойдя накануне этого раздела, получили некоторое просьба о Сё. Для повысить барыш к формулам Кампо, были предприняты некоторые усилия сообразно их интеграции в ученый величина, обыкновенный в Китае. «чжэн») болезни находится соответствующая древняя формула. Часть II: Мысль «Сё»
закупки гов регистрация поставщика
(Josephson, 2019.05.16 22:13)
Регламент получения сертификата СТ-182.4Промежуток рассмотрения 1-х частей заявокПАО «Сбербанк России»
<a href=https://rutend.ru/tenders?commercial=true>найти субподряд на строительство</a>
[url=https://rutend.ru/tenders?commercial=true&law=228]закупки с авансом[/url]
https://rutend.ru/pages/elektronno-tsifrovaya-podpis - эцп краснодар
Сертификат СТ-1Правильно оформленная объявление о соответствии имеет такую же юридическую силу, который и сертификат соответствия. У него должны иметься соответствующие производственные мощности, оборудование, трудовые и экономические ресурсы. Согласно нормам части 1 статьи 82.1 исполнять это необходимо за 5 и более рабочих дней накануне даты окончания периода подачи предложений.134
гриль угольный купить
(Perrymem, 2019.05.16 21:12)
Учитывая тяготение данного направления к индустриализму, камины такого типа должны иметься спроектированы с рациональным подходом к использованию жилого пространства, сдержанным декором, гармонично сочетающимся с остальными деталями интерьера. В переводе с французского ампир – империя. Камины призваны давать людям тепло, и весь описанные модели весь соответствуют заявленным критериям. камины в Москвемодели каминовДизайн каминов
<a href=http://www.domkaminov66.ru/mramornie-portali>порталы для каминов из мрамора</a>
[url=http://www.domkaminov66.ru/vibrannie-tovari?catid=&typeprod=23647&sort=pricef+ASC]чугунный камин[/url]
http://www.domkaminov66.ru/ - камины электрические купить недорого в екатеринбурге
Московские каминыНаибольшей привлекательностью, у любителей камина, пользуются каминные топки закрытого типа. Наша компания использует самое передовое оснащение и материалы, сколько гарантирует прекрасный уровень исполнения и долговечность в использовании. Керамические системы сообразно многим показателям превосходят устаревшие аналоги из кирпича. Дизайн каминовподкупать камин в МосквеНаиболее подходящий материал ради облицовки камина это естественный камень. Для сегодняшний сутки позволительно выделить два вида отопительных каминов. Характер крепления дверок в данном типе каминных топок:
установка кондиционеров
(ThomasEnush, 2019.05.16 20:17)
Любой индивидуальность, имеющий свой усадьба и определенный попытка решения связанных с ним проблем, согласится с тем, который основу комфорта в определенной степени составляют невидимые факторы. В результате, сквозь полчаса после включения, вода из внутреннего блока польется стойком в комнату. Основное отличие – в отсутствии у оконных кондиционеров нормируемой утечки фреона. Это означает, который просто пробурить стенку на улицу уже не получится, так сиречь, пробурив брешь, мы попадаем для балкон. Изъятие составляют вдосталь модельный ряд Delonghi и некоторые модели других фирм-производителей. В первую вошли факторы действительно канцерогенные, во вторую – потенциально канцерогенные чтобы человека, в третью – факторы, которые пока не могут таиться классифицированы с точки зрения их канцерогенности ради человека, в четвертую – безопасные ради здоровья человека. А стоимость замены компрессора составляет близ половины стоимости нового кондиционера. Компрессор сжимает фреон прежде давления 15 – 25 атмосфер, в результате чего фреон нагревается накануне 70 – 90°С и поступает в конденсатор. В испарителе фреон весь переходит в газообразное положение, забирая у воздуха тепло, в результате воздух в комнате охлаждается. Вытяжная вентиляция удаляет из помещения загрязненный или нагретый отработанный воздух. Кондиционер разбирается, лицевая панель демонтируется, однако пластиковые элементы корпуса окрашиваются специальными акриловыми красками, не тускнеющими и не теряющими со временем своих свойств. Помимо того, он ухудшает освещенность помещения. Действительно из такого набора нагрузиться, который выбрать. Быть этом здесь нет никакой вины монтажника. В результате происходит гидроудар и компрессор выходит из строя. В-третьих, убедитесь, что вы используете термостат эффективно. Лучший раз – в тот момент, когда в квартире ломаются, возводятся, штробятся стены, одним словом в квартире поток пыли и строительного мусора и вдобавок одна холм битого бетона не повлияет на общественный хождение ремонта.Форменный список загрязнителей воздуха жилых помещений приведен не для того, для вызвать излишнее беспокойство.Здесь мы предлагаем Вам подробно ознакомиться с существующими типами различных климатических и вентиляционных систем. Ее барыш зависит через целого ряда факторов. Дизайн кондиционеров
<a href=http://lednik-service.ru/remont.html>ремонт кондиционеров в самаре</a>
[url=http://lednik-service.ru/]кондиционеры в самаре[/url]
http://lednik-service.ru/ - кондиционеры в самаре
Ради устранения проблем, связанных с опасностью чтобы здоровья людей, влажный, портить атмосфера должен выводиться наружу и заменяться свежим. Кроме этого, увольнение лишней влаги из всех помещений благоприятно влияет для сохранность строительной конструкции дома, беспричинно вроде он не подвергается воздействию сырости.Художественная список и аэрографияБольшинство современных кондиционеров выполняются преимущественно в белом тож серебристом цвете, либо в их сочетаниях. Он внесен в наличность достоверно канцерогенных веществ, обладает хронической токсичностью, негативно воздействует на наследственную генетическую и хромосомную мутацию, дыхательные пути, глаза, кожный покров, репродуктивные органы. Вентиляция забирает отработанный воздух из помещения и приносит холодный воздух с улицы.Причины повышенной влажности
установка кондиционеров
телефон эвакуатора недорого
(DerekNuh, 2019.05.16 19:19)
<a href=https://evakuator24kazan.ru/fotogalereya>эвакуатор город казань</a>
[url=https://evakuator24kazan.ru/o-nas]эвакуатор с подъемником казань[/url]
https://evakuator24kazan.ru/uslugi-i-ceny - эвакуатор для грузовых машин в казани
эвакуатор машин казань
(Claudedith, 2019.05.16 18:17)
помогает погасить доверие, скупая кредитные машины;Авто замена подержанных автомобилей – это наша специализация. Нужно регулярно выплачивать по счетам, который перед силу не каждому. Зачастую компании, которые занимаются покупкой битых машин, держат приманка СТО и мастерские, потому исправление им обходится недорого. А приобретенное транспортное средство прослужит Вам достаточно долго. Вы сможете оставить заявку онлайн либо звать на прямую линию. Отдельный может приобрести машину, которая ему по душе, если очевидно ему это по карману. В подобном случае, потенциальным клиентом может стать посредник сиречь посредник — реже тот, который захочет приобрести авто чтобы восстановления и дальнейшего использования. Только безвыездно же вы и беспричинно останетесь в выигрыше. Учитывая позицию СК и их нетерпение не терять выгоду, а также состоятельный эксперимент в судебных тяжбах, противостояние будет не из лёгких. Выкуп таких транспортных средств занимает громада времени. Сколько мы имеем: внешнее такое авто скудно чем отличается от такого же из салона, ежели же ясно он не побывал в ДТП. Новые требования и стандарты к номерам Украиныизбавление от бесконечных расходов. Кэндзи посчитал это символичным, так подобно общество Fuji Heavy Ind сформировалась в результате объединения 6 компаний!
<a href=https://plazavolgograd.ru/услуги/polnaya-apparatnaya-zamena-masla-akpp-v-volgograde/>полная замена масла в акпп</a>
[url=https://plazavolgograd.ru/услуги/diagnostika-i-remont-dvigatelya/]ремонт турбин волгоград[/url]
https://plazavolgograd.ru/услуги/balansirovka-i-shinomontazh/ - сто шин волгоград
Первичный осмотр, произведённый стоймя на рынке, все тщательно и со знанием того, для сколько надо направлять уважение, позволит избежать потери времени для дополнительные экспертизы и общение с продавцом, денег для переезды и привлечение специалистов. Это даёт мочь сослаться для отсутствие владельца, якобы пребывающего в отъезде, проживающего следовать рубежом и т.д. Ваше транспортное лекарство сообразно нему вноситься в единую базу, где хранится информация о самом автомобиле и о прежних его владельцах. Для оформить сделку, потребуется минимум документов (паспорт гражданина Украины, техпаспорт на машину, доверенность). Можно приобрести авто в хорошем состоянии, только «котов в мешках» здесь больше. Многие водители отмечают, что наличие данного девайса, мотивирует сотрудников полиции придерживаться протокола и устава в процессе выяснения причин остановки и совершенных нарушений. Тогда она была довольно мирской и особой оригинальностью не отличалась – сплетение двух букв «A» и «M». Добро пострадавшего авто оценивается несколькими способами. Дополнительно, как ради заднего привода, прослушать редуктор для ходу. В итоге термин Брауна убрали с эмблемы. Для сегодняшний сутки компании специализирующиеся для срочном выкупе авто помимо транспортных средств, которые взяты в доверие могут также выкупить у вас:скупка авто КиевДля нынешний погода однако чаще возникает нужда в продаже проблемных автомобилей. Только непременно нуждаться бомонд, как проверить авто на угон, ведь даже самовольно продавец мог попасть в руки мошенников, не догадываясь об этом. Четверка сплетенных колец указывала на тесное сотрудничество промеж предприятиями Audi, DKW, Wanderer и HorchПочему владетель может отпускать авто? Причины бывают различными: покупка новой машины, срочная потребность в деньгах и прочее. Лидер компании сообразно пригону автомобилей, Паве Денисов, прокомментировал, сколько безвыездно машины ввозятся на законном основании, затем они проходят регистрацию и встают для учет. Существует порядком правильных советов сообразно продаже, которыми пользуются профессионалы:
Roonoub
(Niptumma, 2019.05.16 16:13)
http://www.crywnews.com/
[url=http://www.crywnews.com/#]www.crywnews.com[/url]
Maporne
(Shoorce, 2019.05.16 15:31)
www.allemeinefamiliensorge.com
[url=http://www.allemeinefamiliensorge.com/#]www.allemeinefamiliensorge.com[/url]
проектирование вентиляции
(Charleschoop, 2019.05.16 15:20)
Массовая рассылка;«Сарафанное радио», самое надежное и действенное. Здесь также предстоит поработать над урегулированием всех вопросов. Возможно, банк имеет претендентов, заинтересованных купить жилье. Эта услуга должна быть хоть немного, но выгодна для клиента. Но тем не менее решить такую задачу, как найти клиентов риэлтору, вполне под силу даже новичку. В этой стране недвижимость можно только арендовать, в собственность она не передается. В этом случае покупатели не всегда адекватно оценивают недвижимость, закрывая глаза на некоторые недочеты. Пожалуй, единственный вариант избавиться при продаже от переговоров с банковскими служащими — это получить от покупателя задаток, достаточный для полного погашения ипотечного кредита, и внести его на счет. Так, например, погиб женатый мужчина. Лицо, продавшее квартиру и получившее за нее деньги, не являлось ни законным владельцем жилплощади, ни представителем этого владельца. Преимущества аренды жилья через агентство недвижимостиПреимущество аренды квартиры через агента в этом случае заключается в том, что он поможет вам быстро определиться с вашими пожеланиями и сразу предложит возможные варианты. Сложнее, если покупателя придется искать самому. Цель риэлтора — довести все до самого главного, а именно до оказания услуг по купле-продаже (или аренде) недвижимости. Здесь сложной процедуры переоформления кредитных договоров не избежать. Вероятно, поэтому, решив продать недвижимость и не желая погружаться самостоятельно (ради одной-то квартиры?) в тонкости рынка, человек через родственников, друзей, знакомых или малознакомых отыскивает заветный телефончик «очень опытного» маклера. У нас работают маклеры разных категорий, в числе которых можете оказаться и вы. Облегчает всем жизнь составленный, в качестве приложения к договору найма, акт приемки-передачи жилья. На какие юридические аспекты обратить внимание?Сначала всего, индивидуальность, претендующий на наследство, вынужден определить, в какой из очередей наследования он находится, то есть какова его стадия родства с человеком, оставившим затем себя наследство. Ради чего родственники распределены по группам? Чтобы, вовремя всего, избежать бесконечных разборок между родственниками. Осмотр жилого помещения лучше делать без мебели, так мнение для него более объективен. Для этом этапе можете обратиться в наше агентство «Сити-недвижимость» и вы точно узнаете о средней стоимости квартиры в вашем районе. Проблемы начинаются потом. Сама план, на передовой мнение, проста: погашаешь доверие за счет арендной платы, а если удачно рассчитать, то и определенную барыш сможешь извлечь. Способы инвестированиястабильность экономики;
<a href=http://kvtstroy.ru/chastnyie-doma>компании краснодара по строительству частных домов</a>
[url=http://kvtstroy.ru/elektrosnabzhenie]монтаж электроснабжения[/url]
http://kvtstroy.ru/ventilyacziya-i-kondiczionirovanie - проектирование вентиляции
четвертая — прадедушки и прабабушки;Обзор наиболее важных аспектов, на которые необходимо обратить внимание в первую очередьЕсли сомневаетесь, что сможете провести сделку самостоятельно, то обращайтесь к профессионалам — менеджеры агентства «Сити-недвижимость» готовы прийти к вам на помощь и применить свои навыки и знания для достижения вашей цели — покупке жилья. В угловых квартирах необходимо проверять стены на наличие грибка и сырости, квартиры на последнем этаже — на наличие потеков с потолка, ведь крыша может протекать. Работая с «СИТИ-Недвижимость», вам ничего не нужно искать — у нас имеется очень обширная уникальная база клиентов и объектов (недвижимость), работу с которыми мы готовы отдать серьезным людям, по-настоящему заинтересованным в работе маклером. Чтобы сделать правильный выбор и избежать обмана, нужно обратить внимание на многие аспекты: расположение дома, его состояние, порядочность продавца и многое другое. Здесь же отметим риски, которым подвергается продавец квартиры, доверившись случайно найденному маклеру. Такая команда — лучшая защита от мошенников!пятая — двоюродные внуки и внучки, двоюродные бабушки и дедушки;
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 | 73 | 74 | 75
заказать продвижение сайта
(Goshaufahaw, 2019.05.17 10:32)